斜拉橋A型索塔液壓爬模施工技術(shù).pdf

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1、斜拉橋A型索塔液壓爬模施工技術(shù)葉建國(中鐵二十四局集團(tuán)有限公司，上海200071)橋梁工程器BridgeEngineering摘要：寧波市福明路跨寧波東站主橋是跨徑布置為55+45+220+45+55=420m的雙塔雙索面斜拉橋。索塔為A型，包括上塔柱、下塔柱及橫梁。塔身混凝土結(jié)構(gòu)高71m，塔頂裝飾高度3m，共74m。索塔采用液壓爬模施工技術(shù)，結(jié)果表明，該橋索塔施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度均達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。關(guān)鍵詞：斜拉橋；索塔；液壓爬模；施工技術(shù)中圖分類號(hào)：U445．4文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B文章編號(hào)：1009—7767(2014)02—0055—05ConstructionTechnolog

2、yofHydraulicClimbingFormworkforA-PylonofCableStayedBridge1工程概況寧波市福明路跨寧波東站主橋采用主跨220m的雙塔雙索面斜拉橋，邊墩設(shè)置2個(gè)橋墩，跨徑布置為55+45+220+45+55=420m。橋面總寬度34．5m。為雙向6車道。索塔為A型，包括上塔柱、下塔柱及橫梁，采用C60混凝土。塔身混凝土結(jié)構(gòu)高71m，塔頂裝飾高度3m，共74121。塔柱外側(cè)面斜率為1／3．828，內(nèi)側(cè)面橫梁以上部分斜率為1／3．828．橫梁以下部分對下塔柱截面進(jìn)行加厚。塔柱采用箱型斷面，下橫梁以上塔柱截面尺寸為6rex3m，順橋向壁厚1m

3、，橫橋向壁厚0．8m；下橫梁以下塔柱截面尺寸由6mx3m變化到8m×5．6m，順橋向壁厚1．4m，橫橋向壁厚1．0～1．4m。下塔柱采用常規(guī)的翻模施工，上塔柱采用先進(jìn)的液壓自爬模施工。索塔一般構(gòu)造圖見圖1。2塔柱施工節(jié)段劃分根據(jù)塔柱施工總體情況，將整個(gè)索塔劃分成18個(gè)施工節(jié)段?。其中下塔柱高度為10．35m(標(biāo)高+1．883+12．233m)，共分成3個(gè)施工節(jié)段，對應(yīng)的施工節(jié)段編號(hào)為1～3節(jié)段：上塔柱標(biāo)準(zhǔn)段施工豎直高度為47．85m(標(biāo)高+12．233～+60．083m)，共分成11個(gè)施工節(jié)段，對應(yīng)的施工節(jié)段編號(hào)為4～14節(jié)段，第4～14節(jié)塔柱施工豎直高度為4．35m；上塔

4、柱兩肢合龍段和塔冠部分高度為15．80m，共分成4節(jié)段施工，對應(yīng)的施工節(jié)段筲I】邋a)立面圖b)側(cè)面圖圖1索塔一般構(gòu)造圖(cm)編號(hào)為15～18節(jié)段。塔柱施工節(jié)段具體劃分見圖2。3液壓爬模施工技術(shù)3．1液壓爬模簡述3．1．1工藝原理液壓爬模的爬升通過液壓油缸對導(dǎo)軌和爬模架z014卑第2期(3一)$32卷瘩葒故術(shù)55器橋梁工程BridgeEngineering蘆犁型卜———』竺L———#峭l竺型』圖2橋塔一般構(gòu)造圖(rain)交替頂升來實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架二者之間可進(jìn)行相對運(yùn)動(dòng)。當(dāng)爬模架處于工作狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對運(yùn)動(dòng)。退模后在退模留下的爬錐上

5、安裝連接螺桿，掛座體及埋件支座，調(diào)整上、下軛棘爪方向來頂升導(dǎo)軌，待導(dǎo)軌頂升到位(就位于該埋件支座上)后，操作人員轉(zhuǎn)到下平臺(tái)拆除導(dǎo)軌提升后露出的位于下平臺(tái)處的埋件支座、錐形接頭等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開始進(jìn)入爬模架升降狀態(tài)，頂升爬模架。這時(shí)候?qū)к壉３植粍?dòng)，調(diào)整上、下棘爪方向后啟動(dòng)油缸，爬模架就相對于導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌和爬模架通過這種交替附墻的方式相互提升對方。人員通過爬模架上設(shè)置的操作平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)。3．1．2爬模組成塔柱爬模架體立面圖見圖3。模板體系由進(jìn)口維薩板、H20木工字梁、橫向背楞和專用連接件組成。膠合板與豎肋(木工字梁)采用自攻螺絲正面連接，豎肋與橫肋(雙

6、槽鋼背楞)采用連接爪連接，在豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置2個(gè)吊鉤。2塊模板之56啼葒技術(shù)2014No．2(Mar．)V01．32圖3塔柱爬模架體立面圖問采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板為裝卸式模板．拼裝方便。在一定的范圍和程度上能拼裝成各種尺寸的模板。3．2爬模安裝流程組裝i角架及平臺(tái)一安裝桁架及平臺(tái)_第1節(jié)澆筑預(yù)埋件的安裝_吊裝三角架一吊裝上桁架。吊裝模板_÷第2節(jié)澆筑預(yù)埋件的安裝一安裝上、下?lián)Q向盒及液壓缸。安裝導(dǎo)軌一安裝液壓系統(tǒng)_÷爬升架體[2]。3．2．1預(yù)埋件安裝預(yù)埋件主要由埋件板、高強(qiáng)螺桿、受力螺栓、爬錐4部分組成．預(yù)埋

7、件的安裝見圖4。3．2．2模板的組拼與安裝模板的組拼十分簡單、快捷，具體組拼安裝程序如下：1)搭設(shè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)平整度控制在2mm以內(nèi)㈦；2)按設(shè)計(jì)圖安放鋼圍檁、木工字梁及造型木。木工字梁與鋼圍檁采用螺栓連接；3)根據(jù)鋼圍檁上的限位裝置，在木工字梁上鋪放面板并固定：4)在模板上放出對拉螺桿孑L的準(zhǔn)確位置并鉆孔，孔壁內(nèi)涂刷油漆；5)模板通過塔吊分塊起吊安裝，并分別懸掛在爬架上的專用移動(dòng)軌道上(塔肢垂直面)和螺旋撐桿上(塔肢傾斜面)。1)按圖組裝錨定總成，用定位螺栓將其固定在模板上。2)組裝結(jié)束3)澆筑完成后，退模，卸