重慶鋼桁架斜拉橋主塔液壓爬模施工技術(shù)

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1、液壓爬模專項施工方案目錄一編制依據(jù)1二工程概況12.1工程簡介12.2氣候條件2三、施工計劃23.1施工進(jìn)度計劃23.2材料計劃43.3設(shè)備計劃5四施工工藝技術(shù)64.1爬模裝置系統(tǒng)64.1.1設(shè)計目標(biāo)64.1.2模板系統(tǒng)64.1.3爬架系統(tǒng)84.2爬模裝置構(gòu)造114.2.1爬升裝置134.2.2懸吊裝置134.2.3外爬架144.2.4模板構(gòu)造174.2.5液壓系統(tǒng)184.3主要節(jié)點圖204.4爬模主要施工方法234.4.1爬模裝置安裝234.4.2水平結(jié)構(gòu)緊跟或滯后施工344.4.3特殊部位及變截面施工374.4.4測量控制與糾偏394.4.5爬模裝置拆除402五施工安全保障措施41

2、5.1爬模施工安全管理組織網(wǎng)絡(luò)415.1.1索塔施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組425.1.2安全管理制度425.2液壓爬模施工安全措施485.3液壓爬模安全注意事項515.4系統(tǒng)維護(hù)措施525.4.1系統(tǒng)管理525.4.2系統(tǒng)維護(hù)535.5應(yīng)急預(yù)案545.5.1爬模架設(shè)備安裝過程的應(yīng)急預(yù)案605.5.2爬模架正常使用過程中的應(yīng)急預(yù)案605.5.3架體在爬升過程中的應(yīng)急預(yù)案615.5.4架體在拆除作業(yè)中的應(yīng)急預(yù)案61六勞動力計劃636.1人員計劃63七計算書647.1計算說明647.2爬架部分計算647.2.1計算工況647.2.2計算荷載647.2.3材料性質(zhì)667.2.4計算結(jié)果667.3模板部分

3、計算947.3.1設(shè)計條件947.3.2、模板結(jié)構(gòu)驗算942一編制依據(jù)1.《重慶XX長江大橋、XXXX大橋BT融資建設(shè)總承包招標(biāo)文件》2.《重慶XXXX大橋工程兩階段施工圖設(shè)計》（招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司、林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司2010.12）3.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）4.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GBJ5005-2001）5.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ021-89）6.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ025-86）7.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95

4、)9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)；10.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB5009-2001）11.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ023-85）12、重慶XXXX大橋工程施工組織設(shè)計13、項目相關(guān)單位批準(zhǔn)的有關(guān)文件等二工程概況2.1工程簡介大橋南穿渝中區(qū)洪崖洞旁滄白路，跨XX，北接江北區(qū)江北城大街南路。主橋為單塔單索面鋼桁梁斜拉橋，跨徑布置為88m＋312m（主跨）＋240m＋80m＝720m。主塔采用天梭形結(jié)構(gòu)，塔高182m。包括上塔柱、中塔柱、下塔墩。整個橋塔在橫橋向平面內(nèi)有外、中、內(nèi)三條輪廓線，每條輪廓線均由圓曲線和直線組合而成。下塔墩外輪

5、廓為圓曲線，中、上塔柱外輪廓采用直線，中塔柱與下塔墩連接段采用圓曲線過渡；中、下塔柱內(nèi)輪廓為不同半徑圓曲線，上塔柱為豎直線，只在塔頂7米處向外與中輪廓相交。橋塔在橋面處橫向最寬為35.0m，塔頂橫向?qū)?.0m。主塔縱向?qū)挾人诪?1m，從塔底分叉處到橋面由11m變?yōu)?.0m，從橋面以上13米到塔頂由9.0m變?yōu)?.5m，按直線變化。塔柱采用單箱單室結(jié)構(gòu)形式，塔墩采用單箱多室結(jié)構(gòu)形式，塔柱壁厚1.0m，塔墩壁厚2.0m。索塔結(jié)構(gòu)圖見附圖1。本系統(tǒng)根據(jù)XXXX大橋主塔塔身施工的具體要求及相關(guān)技術(shù)條件(節(jié)段高度4.5m、澆筑強度30m3/h等)，采用武漢港灣工程設(shè)計研究院研究開發(fā)的HF-AC

6、S1002型液壓自動爬模系統(tǒng)的技術(shù)成果,選用其通用部件配置成兩套液壓自動爬模系統(tǒng)，專用于主塔塔身施工，本系統(tǒng)爬模標(biāo)準(zhǔn)施工節(jié)段高4.5m，索塔共設(shè)43個施工節(jié)段，索塔分段示意圖見附圖2。由于塔身為雙肢對稱排列，橋塔1#節(jié)段澆注高度為2.5m,2#澆注高度為2.92m,3#節(jié)以上每個節(jié)段的澆注高度為4.5m，故采用的模板系統(tǒng)也為相應(yīng)的對稱結(jié)構(gòu)，大面積模板設(shè)計高度為4.87m，其中下部0.1m作為新舊砼面的壓踏腳，上部0.05m防止砼漿水溢出污濁砼表面和工作平臺。從3#至墩頂，總的爬升工作周期為40次。2.2氣候條件工程區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫄夂?，具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空氣濕度大、云霧多、

7、日照偏少等特點，年平均氣溫為18.0～18.8℃。1）氣溫多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫43.0℃(2006年8月15日)，日最低氣溫-1.8℃。2）降水量多年平均降水量1082.6mm左右，降雨多集中在5～9月，降雨最高達(dá)746.1mm左右，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量可達(dá)62.1mm，最大日降雨量達(dá)266.7mm(2007