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1、工程科技·153·道橋防水混凝土的施工要點(diǎn)研究季春輝（黑龍江省引龍河農(nóng)場(chǎng)交通科，黑龍江五大連池164141）摘要：道橋的防水性能主要取決于防水混凝土的好壞。隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)道橋的防水性能提出了新要求，這也標(biāo)志著防水混凝土的施工要求越來越高。本文主要通過論述防水混凝土在施工中的問題以及施工的注意要點(diǎn)，對(duì)防水混凝土施工中的質(zhì)量把控進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞：道橋施工；防水混凝土；質(zhì)量控制；施工要點(diǎn)1道橋施工中所存在的問題拌混凝土其入泵坍落度最好控制在100~140mm范圍，入泵前坍落道橋建設(shè)在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占有重要地位是公路建設(shè)
2、的度每小時(shí)損失值不應(yīng)大于30mm，總損失值不應(yīng)大于60mm。重要組成部分。道橋的使用壽命受很多因素影響，但防水混凝土的2.2嚴(yán)格把好防水混凝土原材料的質(zhì)量關(guān)。在施工過程中，要做質(zhì)量是最重要的影響因素之一。因此在進(jìn)行防水混凝土施工時(shí)，要到嚴(yán)格把好防水混凝土原材料的質(zhì)量關(guān)，就必須從以下幾方面著仔細(xì)研究施工要點(diǎn)，將沒有步驟都進(jìn)行嚴(yán)格比照，配置出高品質(zhì)的手：①水泥可供選的范圍為：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、粉煤灰混凝土。硅酸鹽水泥以及火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等,同時(shí)，要確保其強(qiáng)度等級(jí)1.1道橋施工中常見現(xiàn)象。道橋的施工工序很多，尤其是在調(diào)大于
3、32.5級(jí)，絕不允許使用過期或受潮結(jié)塊的水泥；②對(duì)于沙粒，拱、調(diào)坡等層次的施工中對(duì)層面的壓實(shí)度和平整度要求較高，同時(shí)最好采用中砂，并要確保含泥量小于3.0%；③石子用碎石或卵石，還要保證各層施工材料的極配及配合比符合相關(guān)要求，這些都是在粒徑宜為5~40mm，含泥量不得大于1.0%；④外加劑采用引氣劑、減做基礎(chǔ)工作，都是為打基地做準(zhǔn)備的。水劑、防水劑及膨脹劑等，其技術(shù)性能必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；⑤對(duì)于試在進(jìn)行基層施工的過程中，對(duì)于填筑的材料要控制裁量的緊實(shí)配混凝土的原材料，必須嚴(yán)格按要求及時(shí)送檢并上報(bào)詳細(xì)情況，不程度和水分含量。在進(jìn)行基
4、層填筑時(shí)，尤其是壓實(shí)的過程時(shí)要將建合格的材料嚴(yán)禁使用，重點(diǎn)控制砂石含泥量及級(jí)配，只有合格的材筑材料的含水量控制在最佳含水量的范圍內(nèi)。在初次碾壓時(shí)，要特料才能保證橋梁防水混凝土的施工質(zhì)量。別注意基層的邊角部位。有些邊角不利于壓實(shí)施工，就要采用人工2.3計(jì)算準(zhǔn)確的攪拌計(jì)量。施工中，相關(guān)人員要合理安排人員定單獨(dú)壓實(shí)。集成修筑完畢后，是需要養(yǎng)護(hù)的，比如使用麻袋或?yàn)r青乳期檢查拌制混凝土所用材料的規(guī)格、品種和用量，每盤混凝土各組液將基層表面遮蓋住?；鶎拥目箟耗芰κ怯邢薜?，所以通車時(shí)要注成材料計(jì)量結(jié)果的必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。材料的投料順序?yàn)椋菏?/p>
5、限制載重?；鶎用啃拗欢尉鸵M(jìn)行平整度檢測(cè)，3m的直尺是主子———砂———水泥———摻合料———外加劑———水。投料先干拌要的測(cè)量工具。如果檢測(cè)不合格，就要進(jìn)行調(diào)整，整個(gè)過程都要保證0.5~1min再加水，水分三次加入，加水后攪拌1~2min。添加外加劑路面不被雜物侵染。基層路面還要使用高壓水進(jìn)行沖洗，對(duì)于不平時(shí)應(yīng)根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定攪拌時(shí)間，不得擅自修改混凝土試整的基層要進(jìn)行補(bǔ)灑瀝青或補(bǔ)做下封層。驗(yàn)室配合比的相關(guān)操作數(shù)據(jù)?；炷猎跐仓攸c(diǎn)的坍落度每工作班1.2出現(xiàn)蜂窩與氣泡等缺陷。當(dāng)防水混凝土中出現(xiàn)蜂窩或氣泡至少應(yīng)檢查兩次
6、，現(xiàn)場(chǎng)攪拌普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，后，就會(huì)破壞混凝土的物理結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)空隙，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)泵送時(shí)入泵混凝土坍落度宜為100~140mm。定性，使得整體的承重力、強(qiáng)度和抗腐蝕性降低，無(wú)法滿足施工的質(zhì)2.4道橋防水混凝土的拆模與護(hù)養(yǎng)。當(dāng)防水混凝土最終凝固后，量要求，使人們的安全受到影響。這種缺陷一般由以下幾點(diǎn)原因：a.應(yīng)安排固定人員來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，前三天內(nèi)確保每天澆水4~6次,以后混凝土中砂子、水泥、水的比例不對(duì)。b.施工工藝較差，沒有嚴(yán)格執(zhí)每天澆水2~3次，同時(shí)，保證有足夠14天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間；為了減少防行工藝設(shè)計(jì)的施工
7、要求,臨時(shí)更改現(xiàn)象較多。c.平整、壓實(shí)工作不到水混凝土由于氣溫變化引起的裂縫，必須適當(dāng)延長(zhǎng)帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間，位，影響混凝土的整體性，有些地方結(jié)構(gòu)松散或在撤模后表面出現(xiàn)例如，在常溫下墻體必須在第五天后才能拆模，拆模后還要用草袋蜂窩。d.攪拌到澆筑的間隔時(shí)間過長(zhǎng)，使得混凝土在澆筑時(shí)出現(xiàn)凝等覆蓋其表面，并噴水保濕養(yǎng)護(hù)10~14天；同時(shí)，要切記只有在混凝結(jié)的現(xiàn)象，粘附性降低，結(jié)構(gòu)不緊密。從上面四點(diǎn)可以看出，在防水土強(qiáng)度達(dá)到40%以上，才能進(jìn)行下道工序，強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)才能拆混凝土施工的過程中許多環(huán)節(jié)都會(huì)導(dǎo)致蜂窩麻面，這就要求在混凝模；拆模時(shí)
8、要控制好混凝土結(jié)構(gòu)表面與大氣間的溫差，不宜超過20土的施工過程中要嚴(yán)格按照操作要求，認(rèn)真謹(jǐn)慎。度。大多數(shù)建筑物的底板都是大體積混凝土，應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)氣候1.3路面出現(xiàn)裂縫?；炷恋臉蛎婊蚵访娉?huì)出現(xiàn)裂縫，裂縫有條件制訂合理的養(yǎng)護(hù)控溫措施，使混凝土表面溫度與大氣溫
