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《汽車電磁兼容技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系淺析.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、汽車電子10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.044汽車電磁兼容技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系淺析林志雄，張藝媛，操葉芳（安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心，安徽合肥230601）摘要：隨著車載電子設(shè)備的日益增多，電磁兼容性能已成為整車重要性能之一。文章對(duì)汽車電磁兼容技術(shù)從基礎(chǔ)概念、電磁環(huán)境、電磁干擾要素等方面進(jìn)行淺解，另外對(duì)汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行梳理和對(duì)比分析，希望能為汽車電磁兼容性設(shè)計(jì)者提供理解和幫助。關(guān)鍵詞：電磁兼容性；基礎(chǔ)概念；標(biāo)準(zhǔn)體系；對(duì)比分析中圖分類號(hào)：U463.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671-7988(2016)12-129-
2、03AutomotiveelectromagneticcompatibilitytechnologyandstandardssystemanalysisLinZhixiong,ZhangYiyuang,CaoYefang（CenterofTechnology,AnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Ltd,AnhuiHefei230601）Abstract:Withtheincreasingrangeofvehicleelectronicequipment,electromagneticcompatibilityperformancehasb
3、ecomeoneoftheimportantperformanceofthevehicle.Articlesofautomotiveelectromagneticcompatibilitytechnologyfromthebasicconcept,theelectromagneticenvironment,suchaselectromagneticinterferencefactorsforshallowsolution.Inadditiontoautomotiveelectromagneticcompatibilitystandardssystemcard
4、ingandcomparisonanalysis,andhopewhichcanprovideautomotiveelectromagneticcompatibilitydesignerswithunderstandingandhelp.Keywords:ElectromagneticCompatibility;Basicconcept;Standardsystem;ComparisonandanalysisCLCNO.:U463.6DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)12-129-03子電器系統(tǒng)開發(fā)中非常重要的一環(huán)
5、。引言1、汽車電磁兼容技術(shù)隨著汽車智能化的發(fā)展，車載電子化配置比重日益增多，大量現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用，從提升車輛舒適性的車身電磁兼容性（ElectromagneticCompatibility，簡(jiǎn)稱EMC），控制系統(tǒng)到與車輛的行駛控制有關(guān)的動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、在國(guó)標(biāo)GB14023中定義為設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子裝置都扮演著重要的角色，各種電子電器產(chǎn)常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的品已占汽車總成本的30％，甚至更多，而且這種趨勢(shì)還在不能力。斷發(fā)展。日漸龐大的電子電器系統(tǒng)對(duì)整車廠提出較大的挑戰(zhàn)，電磁兼容主要研究?jī)蓚€(gè)方面，
6、一方面為電磁干擾EMI如何保證電子系統(tǒng)在車輛運(yùn)行過(guò)程中的電磁兼容性并穩(wěn)定可(ElectromagneticInterference)，即電磁騷擾引起的設(shè)備、傳輸靠的運(yùn)行，減少電子設(shè)備因電磁干擾等問(wèn)題的出現(xiàn)是整車電通道或系統(tǒng)性能的下降，對(duì)零部件產(chǎn)生影響并有影響結(jié)果，包含輻射發(fā)射RE(RadiatedEmission)和傳導(dǎo)發(fā)射CE作者簡(jiǎn)介：林志雄，助理工程師，就職于安徽江淮汽車股份有限公(ConductedEmission)。另一方面為電磁抗擾，一般用電磁敏司，主要研究電子零部件EMC設(shè)計(jì)和整改、電子零部件功能和性能感度EMS(ElectromagneticS
7、usceptibility)表示，即在存在電磁測(cè)試驗(yàn)證等工作。2016年第12期林志雄等：汽車電磁兼容技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系淺析130騷擾的情況下，裝置、設(shè)備或系統(tǒng)不能避免性能降低的能力，敏感設(shè)備上，并使該設(shè)備產(chǎn)生響應(yīng)的媒介；3）敏感設(shè)備：指包含輻射敏感度RS(RadiatedSusceptibility)和傳導(dǎo)敏感度CS對(duì)電磁騷擾產(chǎn)生響應(yīng)的設(shè)備。(ConductedSusceptibility)。1.1汽車電磁兼容環(huán)境汽車上由于越來(lái)越多電子電器零部件的運(yùn)用，存在大量圖3電磁干擾三要素電磁干擾現(xiàn)象，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的點(diǎn)火系統(tǒng)（汽油機(jī)）產(chǎn)由電磁騷擾源發(fā)出的電磁能量，經(jīng)
8、過(guò)某種耦合通道傳輸生的電磁輻射、玻璃升降電機(jī)和雨刮電
