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《膠結(jié)充填體下頂?shù)字M路開采參數(shù)優(yōu)選.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第34卷第4期礦冶工程Vo1．34No42014年08月MINGANDMETALLURGICALENGINEERINGAugust2014膠結(jié)充填體下頂?shù)字M路開采參數(shù)優(yōu)選①王澤偉，彭康，徐欣，尚雪義(1．中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院，湖南長沙410083；2．重慶大學(xué)煤礦災(zāi)害動力學(xué)與控制國家重點實驗室，重慶400044；3．重慶大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，重慶400030)摘要：為了實現(xiàn)頂?shù)字踩夭?，提高礦石利用率，利用三維有限元方法對不同參數(shù)下的膠結(jié)充填體下頂?shù)字M路開采進行了優(yōu)選。分析了巷道開挖高度1．8In、頂板充填體厚度為2．0m和2．5m兩種情況下，巷道寬度從1．8m
2、到3．0m各個結(jié)構(gòu)參數(shù)的力學(xué)特點，利用最大主應(yīng)力準(zhǔn)則和塑性區(qū)貫通準(zhǔn)則分別判斷了巷道的合理寬度。結(jié)果顯示，應(yīng)用最大主應(yīng)力準(zhǔn)則時，頂板充填體厚度為2．0in和2．5m對應(yīng)的合理的巷道寬度分別為2．2in和2．2in，應(yīng)用塑性區(qū)貫通準(zhǔn)則時，合理的巷道寬度分別為2．2in和2．4in。另外，對有限元的結(jié)果進行擬合得到了最大沉降與巷道寬度的二次函數(shù)關(guān)系，以及合理寬度、充填體抗拉強度和安全系數(shù)之問的關(guān)系，可直接指導(dǎo)實際設(shè)計與施工。關(guān)鍵詞：充填體下；頂?shù)字婚_采參數(shù)；數(shù)值模擬中圖分類號：TD853文獻標(biāo)識碼：Adoi：10．3969／j．issn．0253—6099．2014．04．003
3、文章編號：0253—6099(2014)04—0011—05ParameterOptimizationforPillarsRobbingunderCementedFillingBodyWANGZe．wei，PENGKang，XUXin，SHANGXue—yi(1．SchoolofResourcesandSafetyEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410083，Hunan，China；2．StateKeyLaboratoryofCoalMineDisasterDynamicsandControl，ChongqingUnive
4、rsity，Chongqing400044，China；3．CollegeofResourcesandEnvironmentalScience，ChongqingUniversity，Chongqing400030，China)Abstract：Inordertodrawpillarssafelyandincreaseoreutilization，parametersofpillarrobbingundercementedfillingbodywasoptimizedvia3D—FEM．Basedontheanalysisofmechanicalpropertiesofund
5、ergroundroadwayexcavated1．8mhighandrangingfrom1．8mto3．0mwide，withrooffillingbody2．0mand2．5minthicknessrespectively，properwidthforsuchroadwaywasrespectivelydeterminedbyusingmaximumprincipalstresstheoryandplasticzoneconnectioncriterion．Analysisresultswiththefirsttheoryshowedthatitisadvisablef
6、orroadwayswithrooffillingbody2．0mand2．5mthicktobethesameof2．2mwide．Whiletheanalysiswithplasticzonesconnectioncriterionledtotheadvisablewidthsof2．2mand2．4m，respectively．Furthermore，thefittingoffiniteelementmethodresultedinaquadraticfunctionofthemaximumsubsidenceandroadwaywidth，aswellastherel
7、ationamongtheadvisablewidth，tensilestrengthoffillingbodyandsafetycoeficient，whichhavegreatpracticalvaluesforfuturedesignandconstruction．Keywords：undercementedfillingbody；pillars；parametersofmining；FEMsimulation三山島金礦新立礦區(qū)位于海床下數(shù)十米至數(shù)百米中會遇到進路位于膠結(jié)充填體下的情況。由于膠結(jié)充
