資源描述：
《瀝青砼路面接縫施工方法總結(jié)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、瀝青砼路面接縫施工方法總結(jié) 摘要：隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，公路建設(shè)里程在不斷增加，在公路建設(shè)當中，瀝青混凝土路面接縫施工一直是施工控制工作的難點之一。文章探討了瀝青混凝土路面接縫施工的方法。關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；接縫；施工方法中圖分類號：TU375文獻標識碼：A文章編號：一引言近年來，路橋工程建設(shè)得到了長足的發(fā)展，瀝青混凝土路面施工技術(shù)不斷成熟。在道路施工中，平整度是考核道路施工質(zhì)量的一個重要指標，而影響路面平整度的因素也很多,其中接縫的處理是一個重要方面。在瀝青路面接縫位置發(fā)生跳車是路面行車時經(jīng)常出現(xiàn)的影響行車質(zhì)量的重要現(xiàn)象，其原因就是由于路面瀝青接縫處在施
2、工時因壓實度以及強度結(jié)合度處理不到位，造成路面出現(xiàn)沉洼或凸起、裂紋、甚至松散等質(zhì)量事故所引起的。瀝青路面接縫施工是一項技術(shù)操作很強的系統(tǒng)性路面處理措施，其施工質(zhì)量不但直接關(guān)系到路面行車的安全舒適性，還會影響車輛的行車能耗、輪胎磨損、運輸時效等經(jīng)濟效益。二瀝青混凝土路面接縫技術(shù)（一）熱接縫技術(shù)7熱接縫技術(shù)指在瀝青材料處于高溫狀態(tài)時對其進行碾壓成型的路面鋪筑技術(shù)。一般是在使用兩臺以上攤鋪機并列實施梯隊作業(yè)，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，采用振動式壓路機在熱料車道上進行初壓，然后及時從未壓實車道一側(cè)連續(xù)碾壓，這樣既可以防止混合料離析，還可有效地消
3、除路面縱向接縫，且接縫連接強度處理較好。（二）冷接縫技術(shù)冷接縫技術(shù)指瀝青路面裝鋪施工中將新鋪瀝青路面面層與已經(jīng)被碾壓密實后的瀝青面層進行搭接、碾壓的處理方法。施工時將先前施工的瀝青混合料裝鋪帶邊緣切齊并涂灑少量粘層瀝青，再將瀝青混合料攤鋪在新路幅路面，與已鋪鋪層適度重疊后將多余混合料鏟走，然后采用靜壓模式進行碾壓，對接縫處混合料形成擠壓效果，采用振動壓實模式進行二次碾壓。（三）接縫機技術(shù)7接縫機技術(shù)屬于一種自動接縫技術(shù)，通常是在攤鋪機熨平板側(cè)面安裝一種能夠?qū)⒔涌p處多余混合料堆擠到熨平板前面的靴形設(shè)備，在攤鋪機的另一側(cè)安裝一個能夠自動搭接混合料的反沖板裝置，由未
4、壓實車道實施接縫碾壓處理，可確保路面接縫處瀝青混合料形成良好的集料嵌鎖效應(yīng)，從而形成高強型密實強度路面。這種方法也適合對未壓實車道進行接縫的碾壓，如果正確使用接縫機可確保高密度和在接縫處良好的集料嵌鎖。（四）切削盤技術(shù)該技術(shù)通常是在碾壓機或平地機上安裝一個直徑合適的切削盤，在瀝青混合料塑性較好時，將已壓實車道的低密度邊緣切削成垂直截面，并在相鄰路幅鋪設(shè)混合料之前將邊緣面均勻涂抹一層橡膠改性瀝青粘層，以提高縱縫密度。雖然這種技術(shù)可以使縱縫密度提高，但是，抗拉強度并沒有明顯提高。三瀝青混凝土接縫處理（一）縱向施工縫的處理1、縱向施工縫熱接茬的處理。此種方法主要應(yīng)用
5、于兩臺以上攤鋪機同時作業(yè)的情形，該方法比較簡單，也易于被施工單位掌握，只要施工人員注意兩臺攤鋪機接茬處平衡梁的攤鋪平整，掌握好虛鋪，壓路機操作手按正常施工碾壓方法碾壓，對路面平整度影響就不大。熱接縫較好處理，我們施工單位都能運用自如。2、縱向施工縫的冷接茬的處理。在目前公路建設(shè)項目中，路面寬度一般有79m至18m不等，再加上大多要求是邊施工邊通行，攤鋪機很難一次攤鋪成型，實際中大多采用半幅施工作業(yè)，這就出現(xiàn)了大量縱向縫冷接茬的情況。但實際處理起來，并不十分理想。根據(jù)公路施工規(guī)范的有關(guān)要求，并結(jié)合實際，我們摸索出一條比較理想的方法，并大量應(yīng)用于實踐，取得了比較理
6、想的效果。縱向縫冷接茬的處理方法：要將先鋪過的半幅瀝青混凝土路面中縫切割齊整。但這并不是簡單切齊了事，而是先要對路面進行考察，調(diào)查切割寬度，即切多寬能使路面平整，不出現(xiàn)坡頭等。切割前要求施工員認真放樣，恢復(fù)中線，用白線或粉筆作出標記，使切割人員能夠準確切割。切割時更應(yīng)注意不要出現(xiàn)犬齒型接茬，保證平直順，不影響路面表觀質(zhì)量。涂抹乳化瀝青，實際施工中許多施工人員認為涂抹乳化瀝青沒什么作用，關(guān)系不大，其實這種觀點是不正確的。瀝青混凝土路面的結(jié)合需要一種粘貼劑，乳化瀝青作為瀝青混凝土路面的結(jié)合料，防止?jié)B水。乳化瀝青是高溫施工時最好的結(jié)合料。實際施工中要求施工人員切縫、
7、清掃干凈后，均勻涂抹乳化瀝青，切忌敷衍了事，否則過一段時間后，施工縫必將成為水損害的切入點。選用自動找平式大型攤鋪機，找平儀依靠已鋪筑路面找平，攤鋪機在鋪筑時最好是緊鄰接縫，但熨平板不能壓在已鋪筑路面上，采用人工處理接縫，然后壓路機碾壓成型。整體攤鋪過程要求攤鋪機勻速、連續(xù)施工。7一般來說采用自動找平攤鋪機，機械很少出現(xiàn)問題，關(guān)鍵是人工找平處理。攤鋪機鋪過后，一般略高于鋪筑路面，并且重疊已有路面10-20cm，首先用刮平板刮平，略高于鋪筑路面0.5～0.8cm，并需人工鏟除干凈，而后一人用平鍬或刮平板沿施工縫方向成45度斜刮，斜面由內(nèi)向外，刮底5-10cm。然
8、后一人用竹掃帚（較稀疏的）沿縱向掃凈，
