瀝青砼路面施工接縫的處理技術(shù)探微.pdf

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1、城市建筑┃道路橋梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE瀝青砼路面施工接縫的處理技術(shù)探微■陳延河[摘要]瀝青砼路面施工處理方式已經(jīng)成為了當(dāng)前我國道（1）必須要重點采用模板墊針對接縫部位進(jìn)行工處理問題，而對于很多瀝青砼路面施工操作來說，路工程項目施工中最為常見的一種施工手段，這種瀝青砼恰當(dāng)?shù)谋Ｗo處理，一般要求模板墊的寬度至少在3m縱向接縫同樣也是必不可少的，尤其是隨著當(dāng)前道路面施工處理方式的應(yīng)用必須要重點加強對于施工接縫的以上，而厚度也需要在4.5cm左右，如此才能夠發(fā)路寬度的不斷增加，很多道路工程項目在攤鋪

2、處理高度關(guān)注。如果接縫的處理不當(dāng)，就會影響道路路面的平揮保護效果，避免接縫位置收到碾壓過程中的不良中都無法做到一次性完成，尤其是對于八車道以上整度，給后續(xù)應(yīng)用的舒適度和安全性造成了較大威脅。基影響。的道路而言，都需要進(jìn)行縱向接縫處理，在縱向接于此，本文重點針對瀝青砼路面施工中橫向接縫以及縱向（2）還需要重點針對松鋪厚度進(jìn)行準(zhǔn)確判定，縫處理中主要有熱接縫處理技術(shù)以及冷接縫處理技接縫的處理技術(shù)手段進(jìn)行了簡要的分析和論述，希望能夠結(jié)合已經(jīng)鋪筑的面層厚度以及相應(yīng)的松鋪系數(shù)要求術(shù)兩類：有效提升公路瀝青砼路面施工接縫處理水平。進(jìn)行分析，確定最佳的松鋪厚度保

3、障接縫處的處理1.熱接縫處理技術(shù)效果，當(dāng)然，還需要針對粘層油的涂刷進(jìn)行重點把熱接縫處理技術(shù)手段是當(dāng)前瀝青砼路面縱向接[關(guān)鍵詞]瀝青砼路面施工接縫處理技術(shù)注意要點關(guān)，確保其處理質(zhì)量效果?？p處理中比較常用的一種方式，其能夠較好保障接基于攤鋪機械設(shè)備的應(yīng)用同樣需要進(jìn)行嚴(yán)格把縫的施工質(zhì)量效果，滿足于當(dāng)前路面施工質(zhì)量要求瀝青砼路面施工過程中接縫處理技術(shù)手段的應(yīng)關(guān)控制，需要在使用前進(jìn)行充分預(yù)熱處理，一般預(yù)的不斷提升需求，?；跓峤涌p處理技術(shù)手段的應(yīng)用用是必不可少的，施工接縫主要有橫向接縫和縱向熱需要維持在30～40min左右，促使其溫度能夠達(dá)來說，其需要首

4、先針對各個斷面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和控接縫兩種方式，其接縫處理的效果直接關(guān)系到整個到90℃以上，然后將攤鋪機械設(shè)備根據(jù)相應(yīng)的施工制，一般傳統(tǒng)的瀝青砼路面施工斷面為2個，但是道路工程項目的施工效果，如果施工接縫的處理不需求進(jìn)行具體分析，確保攤鋪機械設(shè)備能夠擺放在對于寬度較大的路面結(jié)構(gòu)，其斷面則可能存在4個當(dāng)，造成施工接縫周圍出現(xiàn)了明顯的平整度不足問合理的位置，對于接縫處的施工材料應(yīng)用同樣需要以上，這些斷面也就需要在接縫前做到有效處理，題，必然也就會引起下洼或者是凸起現(xiàn)象，最終導(dǎo)引起高度關(guān)注，確保熨平板能夠恰當(dāng)處理。人工修正，促使其能夠滿足于接縫施工的相關(guān)

5、需求，致其無法正常通行應(yīng)用；此外，接縫處理不當(dāng)還可在攤鋪機操作中還需要重點控制混合料的添加保障其在各個面層中均能夠體現(xiàn)出理想的施工效能會造成接縫位置壓實度和強度不符合于道路工程數(shù)量，確保施工材料的添加能夠恰當(dāng)有效，避免過果；具體的碾壓處理同樣可以采用雙鋼輪壓路機進(jìn)項目施工建設(shè)的基本需求，出現(xiàn)各種裂紋或者是松多造成鼓包問題產(chǎn)生，只需要促使其能夠覆蓋螺旋行操作，確保其碾壓在一次碾壓、復(fù)壓以及終壓三散現(xiàn)象，必須要引起施工人員的高度重視，圍繞著分料器軸部即可，對于可能出現(xiàn)混合料附著的問題個環(huán)節(jié)中均能夠表現(xiàn)出較為規(guī)范的操作，保障最終不同的接縫處理技術(shù)手段

6、進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和控制，提則需要由專業(yè)人士進(jìn)行清理。壓實質(zhì)量水平。升其施工處理效果。在攤鋪機操作過程中，除了要確保其溫度滿足2.冷接縫處理技術(shù)一、瀝青砼路面中橫向接縫處理技術(shù)相關(guān)需求之外，還需要重點針對檢測環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格對于瀝青砼路面施工接縫處理中最終質(zhì)量效果基于瀝青砼路面施工過程來說，橫向接縫處理把關(guān)，在攤鋪機推進(jìn)達(dá)到3m之后，采用直尺進(jìn)行的保障來說，冷接縫處理技術(shù)的應(yīng)用能夠較好補充技術(shù)手段的應(yīng)用可以說是必不可少的一個重要環(huán)節(jié)檢測，檢測的主要對象就是松鋪厚度，確保其能夠熱接縫處理方式，尤其是對于熱接縫處理操作過程和方式，現(xiàn)階段橫向接縫處理主要是采用

7、平接縫進(jìn)滿足于預(yù)先規(guī)劃尺寸，而對于新的鋪面結(jié)構(gòu)，則需中出現(xiàn)的各種邊邊角角，更是能夠達(dá)到較好的整齊行操作，在具體的施工處理過程中，為了保障其施要由人工進(jìn)行找補，促使其能夠達(dá)到較為理想的平處理效果，其具體的處理方式可以借鑒應(yīng)用橫向接工處理效果，必須要重點針對以下幾個方面進(jìn)行嚴(yán)整度效果，避免出現(xiàn)高低問題?？p處理進(jìn)行。格把關(guān)和控制：在具體的攤鋪處理操作過程中，如果出現(xiàn)了明三、結(jié)語1.做好接縫準(zhǔn)備工作顯的起伏問題，則需要進(jìn)行停工處理，然后對于攤綜上所述，對于瀝青砼路面施工接縫處理技術(shù)瀝青砼路面施工中橫向接縫處理技術(shù)的應(yīng)用需鋪位置進(jìn)行全面鏟除，重新攤鋪。手

8、段的應(yīng)用來說，其作為當(dāng)前我國瀝青砼路面施工要重點做好前期準(zhǔn)備工作，即針對前一個工作面進(jìn)3.做好接縫處碾壓處理中極為關(guān)鍵的一類技術(shù)處理方式，必須要引起足