港口主要裝卸機(jī)械.ppt

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1、第二章港口主要裝卸機(jī)械第一節(jié)港口裝卸工藝工藝：指社會(huì)生產(chǎn)中改變勞動(dòng)對(duì)象所采取的方法。港口裝卸工藝：指在港口實(shí)現(xiàn)貨物從一種運(yùn)載工具（或庫場(chǎng)）轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)載工具（或庫場(chǎng)）的空間位移的方法和程序。一、港口裝卸工藝的性質(zhì)、內(nèi)容和作用港口裝卸工藝既是一門技術(shù)性學(xué)科，又是一門管理藝術(shù)，屬于工業(yè)工程范疇又是與經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系。港口裝卸工藝主要包括兩個(gè)方面，即日常裝卸工藝工作和港口裝卸藝設(shè)計(jì)工作。主要涉及以下幾方面的內(nèi)容：1、裝卸機(jī)械設(shè)備類型的選擇和吊貨工屬具的設(shè)計(jì)；2、工藝流程的合理化；3、貨物在運(yùn)輸工具和庫場(chǎng)上的合理配置和堆碼；4、駕駛員和工人的先

2、進(jìn)操作方法；5、工藝規(guī)程的制定和修改。港口裝卸工藝設(shè)計(jì)的一般方法與程序：設(shè)計(jì)任務(wù)及有關(guān)參數(shù)的確定技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證裝卸工藝方案比選各種可行方案擬定原始資料收集及分析港口建設(shè)規(guī)模的確定信息反饋?zhàn)顑?yōu)方案選擇設(shè)計(jì)決策港口裝卸工藝設(shè)計(jì)流程圖港口裝卸工藝的作用港口裝卸工藝的作用:港口裝卸工藝是港口生產(chǎn)的基礎(chǔ)。港口裝卸工藝是勞動(dòng)管理的重要內(nèi)容。港口裝卸工藝現(xiàn)代化是港口生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志之一。港口裝卸工藝直接影響港口的生產(chǎn)績(jī)效。概括為：降低裝卸作業(yè)成本，保證裝卸過程中的安全與質(zhì)量，提高裝卸效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度等。港口裝卸工藝工作是港口物流技術(shù)管理工作中的重

3、點(diǎn)。二、港口裝卸工藝現(xiàn)場(chǎng)組織和管理港口企業(yè)裝卸工藝的部門設(shè)置工藝人員的主要職責(zé)裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)影響港口裝卸設(shè)備選型的主要因素裝卸工藝和裝卸機(jī)械化系統(tǒng)的關(guān)系：裝卸工藝是指貨物裝卸的方法，裝卸機(jī)械化系統(tǒng)則是用來實(shí)現(xiàn)裝卸工作機(jī)械化的各種裝卸機(jī)械及輔助設(shè)備的集成。三、影響港口裝卸設(shè)備選型的主要因素（一）貨物方面：貨物特性、吞吐量和貨物流向1、貨物特性貨物的尺寸、重量、容量、形狀和包裝形式影響著起重量的選擇。貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有通用性和靈活性，要求能同時(shí)從船舶和車輛裝卸多個(gè)品種的貨物，要求庫場(chǎng)內(nèi)有眾多的貨堆。貨物的脆弱性和包皮的牢固性影

4、響裝卸方法的貨堆高度，要求港口在裝卸貨物時(shí)選用最少“接頭”的輸送機(jī)系統(tǒng)，避免采用刮運(yùn)或拋擲的原理來運(yùn)移貨物。貨物的凍結(jié)性和凝結(jié)性對(duì)設(shè)備的有效應(yīng)用具有重大影響，如果設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，有時(shí)甚至使整個(gè)設(shè)備無法使用。貨物的磨損性和腐蝕性會(huì)加速機(jī)件的損壞，因此需要特別的防護(hù)與維修。貨物的易燃、易爆、揚(yáng)塵性要求在設(shè)計(jì)裝卸機(jī)械化系統(tǒng)時(shí)從安全、環(huán)保的角度采取有效措施。例如：不同貨類所使用的設(shè)備舉例表貨類在裝卸工藝中可使用的典型設(shè)備集裝箱岸壁式裝卸橋、堆場(chǎng)輪胎式龍門起重機(jī)雜貨門機(jī)、船舶吊桿木材門機(jī)、堆場(chǎng)龍門起重機(jī)、木材抓斗干散貨移動(dòng)式卸船機(jī)、堆場(chǎng)輪式堆取

5、料機(jī)散糧吸糧機(jī)、夾皮帶機(jī)、斗式提升機(jī)液體貨輸送管道2、吞吐量吞吐量大小關(guān)系到是否需要設(shè)置專業(yè)化泊位和采用專業(yè)化機(jī)械。吞吐量的大小也關(guān)系到機(jī)械設(shè)備應(yīng)具有的生產(chǎn)能力，從而影響到所需配備的機(jī)械設(shè)備的類型和數(shù)量。吞吐量大時(shí)，應(yīng)設(shè)置生產(chǎn)能力較高的機(jī)械設(shè)備以獲取較高的港口通過能力；吞吐量很小時(shí)，最好采用構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，而又能保持相當(dāng)生產(chǎn)能力的機(jī)械化系統(tǒng)。3、貨物流向雙向貨流還是單向貨流貨物是否經(jīng)過倉庫（二）運(yùn)載工具方面1、船舶類型。船長(zhǎng)關(guān)系到泊位長(zhǎng)度，船寬關(guān)系到岸上機(jī)械的臂幅；船舷及上層建筑高度決定起重機(jī)門架及輸送機(jī)棧橋的高度和岸上機(jī)械具備升

6、降式或伸縮式懸臂的必要性；艙口數(shù)和尺寸；船艙結(jié)構(gòu)等。2、車輛類型（三）自然條件方面水位和潮汐：直立式碼頭和斜坡式碼頭；水流方向地質(zhì)和地形氣象條件（四）港口建筑物方面岸壁形式和碼頭結(jié)構(gòu)庫場(chǎng)類型及位置鐵路和公路與碼頭的相對(duì)位置（五）運(yùn)輸組織方面四、港口裝卸工藝合理化原理安全質(zhì)量原理：指在港口生產(chǎn)過程中，防止貨物損壞和差錯(cuò)，保護(hù)人員的生命，以及設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。充分利用機(jī)械設(shè)備原則：指對(duì)于勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件差、搬運(yùn)、裝卸頻率、動(dòng)作重復(fù)的環(huán)節(jié)，盡可能采用有效的機(jī)械作業(yè)方式。專業(yè)化和適應(yīng)性原則。專業(yè)化是指盡可能采用專門的工藝，專用的設(shè)備進(jìn)

7、行貨物的裝卸、搬運(yùn)和儲(chǔ)存。適應(yīng)性原則是指采用的工藝方案或者裝卸設(shè)備應(yīng)盡可能地能運(yùn)用于不同種類的貨物的裝卸作業(yè)要求。高效作業(yè)原則：指裝卸工藝的設(shè)計(jì)應(yīng)保證船舶和車輛的裝卸能力得到充分地發(fā)揮，以縮短車船在港停留時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)化原則：指在裝卸工藝方案以及裝卸設(shè)備的選擇時(shí)，應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化的成熟方案和設(shè)備系列，以及標(biāo)準(zhǔn)化的貨物單元。環(huán)境保護(hù)原則：指在裝卸工藝的設(shè)計(jì)和改造中，應(yīng)采取有效措施，防止在作業(yè)過程中對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的有害影響。集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng)1、裝卸橋—跨運(yùn)車工藝方案集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng)2、裝卸橋—龍門起重機(jī)工藝方案