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《EGR對小型汽油機排放和性能影響的實驗研究.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第39卷第6期2010年12月小型內燃機與摩托車SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01.39No.6Dec.2010EGR對小型汽油機排放和性能影響的實驗研究于文英1單寶龍2劉波1(1一河北工業(yè)大學機械學院天津3000302一天津市公安局車輛管理所)摘要:實驗研究了一款小型汽油機在不同負荷下,使用不同EGR率時,其動力性、經(jīng)濟性和NO,排放特性的變化規(guī)律,確定了各個-r-況T發(fā)動機最佳EGR率,得出在較大負荷下,EGR閥開度為30。時可以使動力性、經(jīng)濟性在變化不大
2、的情況下,NO降低60%以上。關鍵詞:汽油機廢氣再循環(huán)性能排放中圖分類號:TK414.5文獻標識碼:A文章編號:1671-0630(2010)06-0080—04ExperimentalStudyonPerflormanceandEmissionCharacteristicsofEGRRatesonaLight』1■●1n‘baSOIlneEngineYuWenyin91。ShanBaolon92-LiuB011一SchoolofMechanismengineering,HebeiUniversityofTechn
3、ology(Tianjin,300030,China)2一OfficeofVehicleManagement.TianjinPoliceStationAbstract:Thetechnologyofexhaustgasrecirculation(EGR)Wasstudiedandappliedonalightgasolineen—sineinordertoreduceitsnitrogenoxides(NO,)emission.Whengasolineengineoperatedunderdifferentop—e
4、rationalconditions,theinfluencesofdifferentEGRratesontheengineperformanceandemissionswereinves—tigated,theoptimizationruleofEGRrateswasconstructed,theoptimumEGRrateswereconcludedandla—beledfordifferentoperationalconditions.Undermostconditions,whentheopeningdeg
5、reeofEGRvalveis30degree,thecharacteristicismaintainedwellandtheNO;reductionismorethan60%.Keywords:Gasolineengine,Exhaustgasrecirculation,Performance,Emission引言眾所周知,內燃機尾氣排放是造成大氣污染的重要因素。隨著人們對環(huán)境污染問題認識的深入,世界各國對發(fā)動機排放的法規(guī)越來越嚴格,從而促進了對低排放發(fā)動機的研究?。采用廢氣再循環(huán)技術(ExhaustGasRec
6、irculation,簡稱EGR)可以有效降低柴油機NO。排放,滿足排放法規(guī)要求心],但其在小型電噴汽油機中應用相對較少。本實驗對一款小型汽油機采用EGR前后的動力性、經(jīng)濟性及排放特性進行了比較,評價了使用不同EGR率時發(fā)動機各項性能的變化,從而得出了最佳EGR率。1實驗用發(fā)動機及測試設備1.1實驗用發(fā)動機本實驗采用的發(fā)動機是山西榆次新天地發(fā)動機廠生產的492Q型電噴汽油機,該汽油機為水冷,直列四缸,四沖程,頂置氣門,濕式缸套,其主要性能參數(shù)如表1所示。作者簡介:于文英(1971一),女,實驗師,研究方向為汽油機排
7、放及性能優(yōu)化。第6期于文英等:EGR對小型汽油機排放和性能影響的實驗研究81表l實驗用發(fā)動機基本技術參數(shù)名稱技術參數(shù)排量/L2.4壓縮比7.2缸徑×行程/mm×nlnl92×92額定功率/kw57額定轉速/(r·min“)3800怠速轉速/(It"·rain“)600全負荷最低油影(g·320(kw·h)“)最大轉矩/(N·in)172最大轉矩時轉速/(It"·min。)2500正常冷卻液溫度/。C75~951.2實驗用主要測試設備1)廢氣分析儀采用廣東佛山分析儀器廠生產的FGA一4000系列五組份汽車排氣分析儀。
8、它的測量原理是:采用不分光紅外吸收法(NoridispersiveInfraredAnalyzer簡稱“NDIR”)測定CO及CO:的排放濃度。氧及氮氧化物分析采用電化學原理。HC采用加熱型火焰離子檢測法(HFID)來檢測。其它技術參數(shù)如表2所示。表2FGA一4000五組份汽車排氣分析儀技術參數(shù)名稱技術參數(shù)執(zhí)行標準標準號Q/FF053—1997相對濕度20%