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《全流稀釋定容采樣系統(tǒng)流量測量精度分析.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2011年第4期(總第124期)內燃機與動力裝置I．c．E&Powerplant2011年8月【設計開發(fā)】全流稀釋定容采樣系統(tǒng)流量測量精度分析董偉，賈月玲(1．中國一拖集團有限公司技術中心，河南洛陽471039；2．上海同圓發(fā)動機測試工程技術研究中心，上海200433)摘要：本文研究并設計了一款柴油機顆粒排放全流稀釋定容采樣系統(tǒng)，采用了臨界文丘里管做為的恒流裝置，首次采用變頻控制的羅茨風機做為動力源，并首次采用脈寬控制方式控制進入風機的排氣恒溫，大大提高了控制精度。本文對全流定容采樣系統(tǒng)進行了流量測量精度的分析，研究表明，采用臨界文丘里管做為全流稀釋定容采樣系統(tǒng)的恒流裝置，精度完全可
2、以達到法規(guī)要求。關鍵詞：柴油機；顆粒排放；全流稀釋定容取樣系統(tǒng)；精度中圖分類號：TK422文獻標志碼：A文章編號：1673—6397(2011)04—0013—04MeasurementPrecisionAnalysisonaSamplingSystem．ofFull—FlowDilutionConstantVolumeDONGWei，JIAYue—ling(1．R&DCenter，YTOGroupCorporation，Luoyang471039，China；2．ShanghaiToceilTechnicalCenterofEngineTestEngineering，Shangha
3、i200433，China)Abstract：ThepaperdevelopsaSamplingSystemofDieselParticulateFull—FlowDilutionConstantVolume．Itscontrolprecisionisprovedbyusingofthecriticalflowventurinozzlestocon—trolthecriticalflowinletconditionsatconstantvalues，wherevariedfrequencyRootsBlowerpro—videspowerandexhausttemperaturebe
4、forethebloweriscontrolledwithpulsewidthmethod．Flowmeasurementprecisionisanalyzedforthesamplingsystemoffull—flowdilutionconstantvolume．Researchesstatesthatsamplingsystemoffull—flowdilutionconstantvolumewithventuri—nozzlesachievesrequiredmeasurementprecision．KeyWords：DieselEngine；PMEmission；FullF
5、lowDilution；Precision術及設備制造也難于較快趕上世界先進水平。全流稀釋定容采樣系統(tǒng)(CVS)主要用于柴油機概述廢氣排放污染物的測量，即氣態(tài)污染和顆粒排放的2009年，中國以6700萬臺產量成為世界內燃測量，重點是后者。顆粒測量是從發(fā)動機排氣中取機制造大國。改革開放30年來，在我國內燃機制造出樣氣，送到測試儀中的濾紙室，樣氣通過濾紙時顆領域，專用測試技術及測試設備，特別是一些必備的粒沉積在濾紙上，用微克級精度的精密天平稱得濾高端和專項測試設備(如柴油機顆粒排放全流定容紙在收集顆粒后和收集前的質量差，就可以得到顆采樣系統(tǒng))長期處于依賴國外技術設備的狀態(tài)，造粒的質量。成
6、相關核心技術研發(fā)的缺失和民族產業(yè)大而不強的為了能再現(xiàn)柴油機排氣中的顆粒排放特征，提狀態(tài)。這既制約了行業(yè)的提高和發(fā)展，同時測試技高測試精度，采用稀釋通道來保證顆粒測量系統(tǒng)的作者簡介：董偉(1969一)，男，河南洛陽人，大學本科，高級工程師，主要研究方向為柴油機整機設計和測試。內燃機與動力裝置2011年8月每一環(huán)節(jié)(管道、濾紙、排氣流量和流速等)能得到流量不斷變化，但是稀釋排氣流量保持不變。在稀嚴格的控制。根據(jù)稀釋方法可將顆粒測量系統(tǒng)分為釋空氣中污染物濃度低到可以忽略不計的前提下，兩類：全流式稀釋采樣系統(tǒng)和分流式稀釋采樣系統(tǒng)。流入氣袋的氣樣中含有的污染物量和排氣污染物總前者是在測量中，將
7、全部排氣引到稀釋通道中。而量的比例保持不變。這樣，在測試循環(huán)結束后，將測后者的特點是只從發(fā)動機排氣中引出一部分排氣，量氣袋中各污染物成分的濃度，再乘上定容取樣系通過連接傳輸管送到小型稀釋通道。統(tǒng)中流過的稀釋排氣總量，即是內燃機在測量過程全流稀釋定容采樣系統(tǒng)是測量柴油機顆粒排放中各種成分的總排放量。的推薦的基準系統(tǒng)。它較真實地模擬了柴油機廢氣1．2全流定容采樣系統(tǒng)的設計排放至大氣時顆粒的生存環(huán)境。在進行發(fā)動機型式依據(jù)國內當前的柴油機品種狀況以及近幾年內認證試
