汽車空調(diào)供暖與通風(fēng)凈化制氧系統(tǒng)..ppt

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1、汽車供暖與通風(fēng)系統(tǒng)凈化與增氧以桑塔納3000暖風(fēng)裝置為例1-除霜風(fēng)口2-暖風(fēng)和新鮮空氣調(diào)節(jié)裝置3-側(cè)除霜風(fēng)口4-出風(fēng)口5-右側(cè)腳向出風(fēng)口6-新鮮空氣風(fēng)箱7-熱交換器8-右側(cè)風(fēng)道9-中央風(fēng)道10-左側(cè)風(fēng)道11-控制面板飾罩12-通風(fēng)拉索13-左側(cè)腳向出風(fēng)口14-風(fēng)機(jī)15-風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻16-進(jìn)風(fēng)罩一、汽車供暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1.汽車供暖系統(tǒng)的分類(1)根據(jù)熱源不同分類①水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)②獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)系統(tǒng)③綜合預(yù)熱式暖風(fēng)系統(tǒng)④氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng)不論是利用何種熱源，熱量都是通過熱交換裝置傳遞給空氣，并通過風(fēng)機(jī)把熱空氣送入駕駛室內(nèi)的。(2)根據(jù)空氣循環(huán)方式不同分類①內(nèi)

2、循環(huán)式②外循環(huán)式③內(nèi)外混合式2.水暖式供暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)供暖系統(tǒng)的主要組成部件1-熱水閥2-熱交換器總成3-暖風(fēng)風(fēng)道4-再循環(huán)控制電機(jī)5-風(fēng)機(jī)總成6-風(fēng)機(jī)電阻器7-空調(diào)過濾器8-暖風(fēng)控制面板9-風(fēng)機(jī)開關(guān)10-空氣混合控制伺服電機(jī)11-蒸發(fā)器溫度傳感器12-出風(fēng)模式控制伺服電機(jī)3.水暖式供暖系統(tǒng)工作原理水暖式供暖系統(tǒng)可以看作是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部分，其又可分為熱水循環(huán)回路和通風(fēng)裝置。水暖式供暖系統(tǒng)工作原理圖1-熱交換器軟管2-熱水閥3-節(jié)溫器4-散熱器軟管5-膨脹水箱6-熱交換器芯7-發(fā)動機(jī)8-水泵9-風(fēng)扇10-散熱器在通風(fēng)裝置中，由風(fēng)機(jī)強(qiáng)制使空氣循環(huán)運(yùn)動。

3、空氣經(jīng)由進(jìn)風(fēng)口被吸入，流經(jīng)熱交換器時被加熱，并由出風(fēng)口導(dǎo)出，進(jìn)入車廂內(nèi)實現(xiàn)取暖或為風(fēng)擋除霜。暖風(fēng)形成示意圖1-新鮮空氣進(jìn)口2-再循環(huán)空氣進(jìn)口3-熱交換器芯4-除霜空氣出口5-側(cè)除霜空氣出口6-通風(fēng)口7-地板暖風(fēng)出口汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置清潔空氣是空氣調(diào)節(jié)的重要內(nèi)容之一，汽車的空氣清潔主要通過汽車通風(fēng)裝置來實現(xiàn)。1.配氣系統(tǒng)汽車通風(fēng)裝置將外部新鮮空氣引入到車內(nèi)，將車內(nèi)空氣排出，實現(xiàn)車輛通風(fēng)，一般裝備有自然通風(fēng)裝置和強(qiáng)制通風(fēng)裝置兩種通風(fēng)裝置。自然通風(fēng)裝置的作用是:車輛運(yùn)動所產(chǎn)生的空氣壓力使車廂外部的空氣進(jìn)入車內(nèi)。車輛行駛時，某些部位產(chǎn)生正壓力，另一些部位產(chǎn)

4、生負(fù)壓力，因此，進(jìn)氣口一般安裝于產(chǎn)生正壓力的部位，而排氣口則安裝在產(chǎn)生負(fù)壓力的部位。強(qiáng)制通風(fēng)裝置的作用是:利用風(fēng)扇裝置迫使空氣進(jìn)入車廂內(nèi)部。進(jìn)氣口和排氣口的安裝位置與自然通風(fēng)裝置相同。強(qiáng)制通風(fēng)裝置一般與汽車供暖系統(tǒng)或制冷裝置一起裝備和使用。汽車空調(diào)已由單一的制冷和采暖方式發(fā)展到冷暖一體化形式配氣系統(tǒng)氣流示意圖1-儀表板出風(fēng)口2-腳部出風(fēng)口3-除霜出風(fēng)口4-熱交換器5-氣流風(fēng)門6-新鮮空氣/再循環(huán)空氣風(fēng)門7-風(fēng)機(jī)8-蒸發(fā)器配氣系統(tǒng)的空氣進(jìn)入段及各種電機(jī)1-腳部/除霜風(fēng)門位置電機(jī)2-新鮮空氣進(jìn)氣溫度傳感器3-氣源門位置電機(jī)/再循環(huán)空氣風(fēng)門4-新鮮空氣風(fēng)機(jī)5

5、-新鮮空氣風(fēng)機(jī)控制單元6-中間風(fēng)門位置電機(jī)7-調(diào)溫門位置電機(jī)8-腳部通風(fēng)溫度傳感器配氣系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成。第一部分為空氣進(jìn)入段，主要由氣源門和伺服電機(jī)組成，用來控制新鮮空氣和車內(nèi)再循環(huán)空氣的進(jìn)入；第二部分為空氣混合段，主要由蒸發(fā)器、熱交換器和調(diào)溫門組成，用來調(diào)節(jié)所需溫度的空氣；空氣混合段1-調(diào)溫門2-蒸發(fā)器3-空氣混合段4-熱交換器第三部分為空氣分配段，主要由各種風(fēng)門和風(fēng)道組成，分別使空氣吹向面部、腳部和擋風(fēng)玻璃上。2.汽車內(nèi)的空氣凈化(1)汽車應(yīng)該有一定的換氣設(shè)備，以保證車內(nèi)既能有新鮮空氣的補(bǔ)充，又能防止車外噪聲的傳入。汽車上的空氣凈化主要有兩種方

6、式:①采用空氣凈化器。②利用光電傳感器測出空氣中的污染程度，通過與設(shè)定值的比較，自動控制新風(fēng)門的開啟，讓煙氣及受污染空氣排出車外，達(dá)到凈化車內(nèi)空氣的目的。常見的空氣凈化器是靜電式空氣清潔器靜電式空氣凈化器的動作原理模式圖1-放電極2-正電極（接地電極）3-負(fù)電極4-電離部5-集塵部6-微粉塵空氣中氣溶膠在電過濾器中的過濾過程可以劃分為三個階段，①懸浮微粒的帶電。②帶電微粒在電場力的作用下向電極移動。③運(yùn)動著的帶電微粒的沉積。2.汽車內(nèi)的空氣凈化(2)用改變空氣內(nèi)外循環(huán)的方式實現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化這是用斷絕有過量污染(主要指煙氣和粉塵)的空氣進(jìn)入空調(diào)車內(nèi)以實現(xiàn)

7、凈化車內(nèi)空氣的目的。這種方法會導(dǎo)致車廂內(nèi)二氧化碳濃度增高、氧含量下降。二、通風(fēng)系統(tǒng)組成①空氣混合系統(tǒng)、②風(fēng)管系統(tǒng)、③真空回路系統(tǒng)、④控制裝置。2-1、空氣混合系統(tǒng)作用：將冷風(fēng)、熱風(fēng)，新鮮空氣有機(jī)地進(jìn)行配合，形成冷暖適宜的氣流吹出組成：加熱器芯,蒸發(fā)器,芯風(fēng)機(jī)風(fēng)門授人以魚不如授人以漁2-2、空氣混合系統(tǒng)常見混合方式2-2-1、冷暖風(fēng)獨(dú)立式①．冷風(fēng)夏季：車內(nèi)空氣在風(fēng)機(jī)輸送下，通過蒸發(fā)器冷卻后由出口吹向車廂降溫。②．暖風(fēng)冬季或雨季，車內(nèi)空氣經(jīng)空氣調(diào)節(jié)門在風(fēng)機(jī)輸送下，經(jīng)加熱器芯，升溫后從中風(fēng)門和下風(fēng)門送到車內(nèi)，前擋風(fēng)玻璃有霜和霧時，打開除霜門，外來空氣通過加熱

8、器芯后從上風(fēng)門（除霜口）吹向擋風(fēng)玻璃。冷風(fēng)、暖風(fēng)獨(dú)立式空氣混合系統(tǒng)2-2-2、冷風(fēng)和暖風(fēng)轉(zhuǎn)換式