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1、國有施工企業(yè)論文：淺析國有公路施工項目成本管理摘要：結(jié)合工作實踐，針對目前國有施工企業(yè)成本管理存在的不足，闡述了對工、料、機(jī)、管理費(fèi)用的控制方式及途徑。關(guān)鍵詞：國有施工企業(yè)；項目成本；成本管理隨著T程招標(biāo)制度的日趨成熟，私營施T企業(yè)越來越多地進(jìn)入建筑安裝市場，原先占主導(dǎo)地位的國有施工企業(yè)已失去優(yōu)先得到工程項目的特權(quán)。國有施工企業(yè)要想繼續(xù)生存和發(fā)展，再不能靠等、要、靠了，必須與同行業(yè)展開公開、公平、公正的競爭，降低投標(biāo)預(yù)算價，才有機(jī)會中標(biāo)。因此中標(biāo)項目利潤空間越來越少，企業(yè)生存越來越難，成本管理也要求越來越細(xì)化，越來越功能化。加強(qiáng)成本管理已成為國
2、有施T企業(yè)T作中的重中之垂、管理的核心，企業(yè)應(yīng)盡量節(jié)約運(yùn)作中的資源消耗，爭取做到以最低的投入取得最大的收益。本人認(rèn)為，國有施工企業(yè)加強(qiáng)成本管理應(yīng)從管理費(fèi)、材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)四個主要方面著手。一、管理費(fèi)的控制在成本管理過程中，國有施工企業(yè)首先而臨減費(fèi)和加費(fèi)的問題，指管理費(fèi)和投標(biāo)費(fèi)，即壓縮管理費(fèi)用的支出和增加投標(biāo)過程中的費(fèi)用。企業(yè)僅靠主管部門指令項目已難以生存。要想謀求自身的牛:存和發(fā)展，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，需要通過各種途徑，多方而參與市場競爭中去，積極尋找機(jī)會投標(biāo)、競標(biāo)，這樣，在投標(biāo)準(zhǔn)備過程中相應(yīng)就會有標(biāo)書、制作費(fèi)、差旅費(fèi)、咨詢費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)等等的
3、費(fèi)用發(fā)生。這項費(fèi)用是不可少的，應(yīng)考慮到企業(yè)預(yù)算中去，并加大這方面的投資。管理費(fèi)用包括項廿管理費(fèi)和公司管理費(fèi)。管理費(fèi)用的開支可伸縮性很大，必須從嚴(yán)從緊控制。國有施丁企業(yè)管理人員一向雍腫，人員配置要盡量往一線轉(zhuǎn)移，減少機(jī)關(guān)管理人員。同時，制定一線人員薪酬、獎金優(yōu)惠制度，對無專業(yè)知識的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，分流動員，以制度和條件激勵機(jī)關(guān)管理人員往一線轉(zhuǎn)移，消除“大鍋飯”現(xiàn)象?，F(xiàn)場管理費(fèi)的實際成本，大多是相對固定的，如工作人員工資、辦公費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)等。在項廿開工前，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程合同價的多少，編制施工管理費(fèi)計劃。編制時必須本著節(jié)約的原
4、則，執(zhí)行中以月或季為單位進(jìn)行考核與對比，超支或節(jié)約數(shù)額明顯的，及時查明原因，以控制下一環(huán)節(jié)的支出或調(diào)整計劃數(shù)。二、人工費(fèi)的控制在某國有施工單位曾流傳著這樣一個笑話：某施工隊整修路面一天工作了28個小時。這就是工程用工數(shù)計量出現(xiàn)的問題。施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)施工隊的管理，按工日計量的，派專人負(fù)責(zé)記錄施工隊每天的工作內(nèi)容和時間，。同一施工隊服務(wù)于不同項目部的，項目部之間要做好溝通和聯(lián)系，避免重復(fù)記錄；以工程量總額承包的，工程量的預(yù)算盡量正確無誤，合同條款責(zé)權(quán)分明，雙方明了。工程施工中，在合同規(guī)定的范圍內(nèi)施工，確認(rèn)變更的按規(guī)定程序提出申請，對需增加的工程量發(fā)
5、包方以書而形式批示后進(jìn)行。企業(yè)影響人工費(fèi)的因素主要有兩個，一是工程用工數(shù)，二是平均日工資。日T資由勞務(wù)市場決定，縮減的彈性幅度不大，T程用T數(shù)相比而言彈性比較大。公路面層施T耗時長，工藝流程單一，人工費(fèi)用占比重很少且容易控制，基礎(chǔ)工程施工耗時長，工藝流程繁瑣，這部分的人工費(fèi)是控制的焦點(diǎn)。企業(yè)應(yīng)盡量縮短工期來減少人工成本。三、材料費(fèi)的控制材料費(fèi)在公路工程成本中占很人比重，一般為60%左右。因此在施工中，合理和節(jié)約使用材料，是降低成本的主要途徑。施工企業(yè)往往面臨這樣一個困惑:材料管理年年講年年抓，舞弊現(xiàn)象還是屢禁不止。即使再嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎芾碇贫?，如?/p>
6、在執(zhí)行中缺乏自覺性、監(jiān)督和約束體系，效果也不會太明顯。因此，選擇高素質(zhì)的人員參與材料管理是施工企業(yè)的首要條件。材料采購、保管人員確定后，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在收料過程中也要嚴(yán)于律己，起廉潔帶頭作用，杜絕領(lǐng)導(dǎo)說了算或進(jìn)人情料、關(guān)系料和親屬料等不正之風(fēng)，給收料人員制造良好的工作環(huán)境。工程結(jié)束后，要及時組織人員對材料進(jìn)行盤存,并填報材料盤存明細(xì)表，結(jié)合庫存、收料、出料、盤存和工程實際用料，對比出料消耗情況。對比結(jié)果分別報送公司領(lǐng)導(dǎo)和材料管理人員。施工企業(yè)對材料盤存要持續(xù)進(jìn)行，不能間斷，促使參與材料管理的人員無形中產(chǎn)生緊迫感和責(zé)任感，從不間斷的監(jiān)督上遏制舞弊的萌芽
7、。出現(xiàn)材料超支現(xiàn)象要分析原因，制定相應(yīng)措施。年終，兌現(xiàn)材料消耗獎罰制定,凡節(jié)約用料的單位和個人按照節(jié)約金額的一定比例給予獎勵，超支材料要按照超耗價值的一定比例在工資額中扣除。四、機(jī)械費(fèi)的控制施工企業(yè)的機(jī)械作業(yè)是指企業(yè)及其內(nèi)部獨(dú)立核算的施工單位，機(jī)械站、運(yùn)輸隊、使用自有機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行的機(jī)械工和運(yùn)輸作業(yè)，包括人工費(fèi)、燃料及動力費(fèi)、折舊及修理費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接費(fèi)。施工企業(yè)在管理費(fèi)機(jī)械費(fèi)中從以下幾點(diǎn)控制。第一加強(qiáng)燃油費(fèi)的管理。企業(yè)應(yīng)實行嚴(yán)格的單機(jī)核算制度，每月填報單機(jī)核算作業(yè)、油耗表，耗用率超支的查明原因，及時處理。第二加強(qiáng)自有機(jī)械管理，培養(yǎng)技術(shù)
8、熟練的修理工，定期對機(jī)械維修、保養(yǎng)，盡量避免機(jī)械一到工地就出現(xiàn)毛病的現(xiàn)象。第三加強(qiáng)外租機(jī)械的管理。加強(qiáng)外租機(jī)械管理，要從領(lǐng)導(dǎo)做起，領(lǐng)導(dǎo)要狠抓、敢抓，敢
