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1、城市道路中水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn) 摘要:本文結(jié)合我國城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn),對材料選取、設(shè)計施工以及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了簡要的探究和闡述。關(guān)鍵字:城市道路;水泥穩(wěn)定碎石基層;施工要點(diǎn)中圖分類號:[TU997]文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:從改革開放以來,我國國民產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,隨著道路交通設(shè)施不斷完善,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了不可質(zhì)疑的力量源泉。在市場經(jīng)濟(jì)體制不斷變化的形式中,路橋工程既是交通部門的發(fā)展機(jī)遇,也是生存挑戰(zhàn);隨著居民生活水平進(jìn)一步提高,車輛在快速增加的同時,道路承載力和車輛數(shù)量,對
2、城市道路工程提出了更高的施工標(biāo)準(zhǔn)。水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層材料作為路橋工程施工最基礎(chǔ)的基層材料,具有力學(xué)性良好、板結(jié)程度高、收縮小、強(qiáng)度大等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于城市道路基層施工中。一、城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層材料選取以及混合料設(shè)計5水泥穩(wěn)定碎石作為城市道路工程主要的施工材料,使用碎石級配為施工骨料,通過增加限定數(shù)量的膠凝材料,將骨料縫隙進(jìn)行填充;根據(jù)工程嵌擠原理,將相關(guān)材料進(jìn)行壓實(shí)、攤鋪,從而形成水泥穩(wěn)定碎石。在這個過程中,水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度必須和密實(shí)度接近,在保障水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度使用要求時,將足夠灰漿
3、體積以及碎石嵌擠,進(jìn)行骨料以及碎石鎖結(jié)空隙填充,逐步讓水泥穩(wěn)定碎石成為耐用、理想的城市道路基層材料。(一)城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層材料選取在水泥選取中,城市道路水泥碎石基層一般采用礦渣硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或者比較適應(yīng)的火山灰質(zhì)硅酸鹽進(jìn)行施工。由于水泥穩(wěn)定碎石基層水泥終凝時間較長,在水泥質(zhì)量達(dá)標(biāo)時,才能保障城市道路水泥成形情況,在施工中,標(biāo)號較低的325號水泥比較常用;因此,在水泥施工現(xiàn)場中,必須嚴(yán)格驗(yàn)證合格證、出廠證等相關(guān)證件齊全度,驗(yàn)收合格后再使用。(二)城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層混合料設(shè)計為了
4、保障城市道路施工質(zhì)量,城市道路路面基層材料必須具有良好的穩(wěn)定性能,根據(jù)材料混合比例,選用適宜的碎石或者沙礫。根據(jù)城市道路路面基層試驗(yàn)數(shù)據(jù),在確定混合比例的同時,采用純碎性集料碎石,不需要粗骨料添加;在城市道路碎石維護(hù)后,由于路面基層收縮,在穩(wěn)定路面基層的同時,對道路裂縫也造成了很大影響;因此,在維護(hù)期過后,為了保障道路施工質(zhì)量,必須根據(jù)工程要求,確保養(yǎng)生力度。5由于城市道路路面基層材料一般選用碎石的方式,進(jìn)行施工,在碎石質(zhì)量無法得到切實(shí)保障時,城市道路基層材料必須選用碎石,碎石供應(yīng)不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)
5、生。因此,為了從根本上解決這一現(xiàn)象,必須采用水泥碎石級配替代碎石的形式,將沙礫和碎石形成固定混合比例,從而降低碎石成本資金,保障工程施工進(jìn)度以及城市道路路基質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化路面基層材料,減小混合料離析現(xiàn)象。二、城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工重點(diǎn)以及注意事項(一)城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工重點(diǎn)1、準(zhǔn)備階段集中拌合以及分層施工作為城市道路里面水泥穩(wěn)定碎石基層施工的主要方法,在施工準(zhǔn)備階段,必須根據(jù)工程所用材料設(shè)備,避免材料供應(yīng)對道路施工造成的不良影響。在全面檢查路面基層時,根據(jù)道路基層中線樁,以每隔十
6、米的距離安放中線樁,在兩側(cè)安裝相應(yīng)的邊樁,用醒目的顏色將高程標(biāo)出;通過精確計算鋪路系數(shù),從根本上明確標(biāo)高特點(diǎn)。為了保障道路始終不干燥,在清理完基層施工積水、積土?xí)r,必須及時噴水,適當(dāng)填平基層不規(guī)則表層,在降低表層松散的同時,增加表層強(qiáng)度。2、攤鋪、碾壓在道路水泥穩(wěn)定碎石施工中,為了避免離析,通常在兩臺性能相近的施工組合以及反鏟之間,進(jìn)行梯隊施工,鋪5設(shè)路段長度始終在30米以上,均勻攪拌與攤鋪時間始終在4小時以內(nèi)。當(dāng)城市道路攤鋪完成后,碾壓作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工承受力以及強(qiáng)度的重要環(huán)節(jié),為了保障水
7、泥穩(wěn)定碎石碾壓工作,在碾壓前,必須對相關(guān)工作進(jìn)行恰當(dāng)?shù)墓に囋O(shè)計,從而保障碾壓質(zhì)量。城市道路水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成后,一般根據(jù)設(shè)計要求,在保障含水量測量標(biāo)準(zhǔn)的同時,當(dāng)最佳含水量比基層含水量低時,再進(jìn)行施工碾壓。當(dāng)攤鋪達(dá)到二十米左右時,通過整形列壓、兩次弱振、六次強(qiáng)振、兩次強(qiáng)振、一次靜壓的施工工序,保障攤鋪厚實(shí)度;在這個過程中,碾壓時間一般在終凝時間以內(nèi),從源頭上避免對路面造成的損壞。當(dāng)城市道路壓實(shí)度檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后,必須迅速進(jìn)入養(yǎng)生程序,選擇濕砂、防水塑料膜以及瀝青乳液,在養(yǎng)生超過一周后,再派專人進(jìn)行看管。
8、(二)城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工注意事項為保障城市道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量,在作業(yè)面污水、雜土清理后,必須在表層灑水,保持表層濕度。在攤鋪準(zhǔn)備前,通過預(yù)先放樣測量,在傳感器、攤鋪機(jī)之間做好記號;根據(jù)支架控制線,按照松鋪系數(shù),進(jìn)行厚度計算,明確控制線寬度。5在材料拌合前,必須準(zhǔn)備好3到5天的材料分量,通過拌合前對集料含水量的精確檢查,得到配合比例,在材料自身含水量以及外加水相加中,始終大于最佳含水量。為了避免水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度、密度遭到影響,必須合理控制壓實(shí)時間;在道路水泥穩(wěn)