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《考慮粘滯阻尼的Truss Spar頻域響應(yīng)分析.pdf》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第40卷第1期2011年02月船海丁程SHlI’&.()【:E人NEN(jINEERlNGV01.40No.1Fcb.20ll考慮粘滯阻尼的TrusSpar頻域響應(yīng)分析刁偉1。翟鋼軍1。李彬彬2(1.大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部,遼寧大連116024;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院。哈爾濱150090)摘要:聯(lián)合勢流理論與修改的Morison方程,建莎波浪作用下的TrussSpar平臺運(yùn)動響應(yīng)計(jì)算模型。波浪激振力與相關(guān)水動力信息采J}{高階邊界元計(jì)算方法獲得。通過數(shù)值模擬得到Trussspar平臺縱蕩、垂蕩和縱
2、搖R朋).針對Morison阻力系數(shù)對響J缸的影響進(jìn)行參數(shù)分析。計(jì)算結(jié)果渺示.縱蕩和縱搖僅枉低頻部分對阻力系數(shù)敏感。岡此平臺在遭受二階波浪慢漂力作用時.粘滯阻尼將起到酉要作用。對于垂蕩療向.由于Trussspar安裝的垂蕩板提供r較大的噬向粘滯阻尼.因此垂蕩RA()受阻力系數(shù)的影響較大。關(guān)鍵詞:TrussSpar;運(yùn)動響應(yīng);頻域;波浪;粘滯阻尼中圖分類號:U656.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1671—7953(2011)01—0147一05Spar立柱式平臺在墨西哥灣的成功應(yīng)用證明了其良好的深水適應(yīng)性,受到
3、油氣開發(fā)商歡迎,極具發(fā)展前景。TrussSpar在第一代C1assicSpar的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。使用桁架與垂蕩板結(jié)構(gòu)作為平臺中段.放棄了儲油能力,但有效降低了平臺成本和建造與安裝難度。Spar平臺良好的運(yùn)動性能。是其得到廣泛芙注的重要原岡,因此關(guān)于平臺在復(fù)雜環(huán)境中的運(yùn)動響應(yīng)是研究者關(guān)注的焦點(diǎn)。各國學(xué)者雖對TrussSpar平臺的運(yùn)動響應(yīng)進(jìn)行了許多研究Ll‘5]。但預(yù)報(bào)結(jié)果與試驗(yàn)或全尺度測量結(jié)果還存在差異,運(yùn)動響應(yīng)的數(shù)值模擬仍需進(jìn)一步研究。TrussSpar平臺主體尺寸較大。通常在30~50m,對入射波浪的
4、影響不能忽略。所以。主體水動力計(jì)算包括激振力、附加質(zhì)量以及輻射阻尼等需要通過繞射及輻射理論求解。在極限條件或較低波浪頻率激勵下,水平運(yùn)動的輻射阻尼較小,此時粘滯阻尼對平臺的響應(yīng)變得霞要。能夠減小縱蕩和橫蕩在低頻Ⅸ域的幅值響應(yīng)進(jìn)f『『『降低平臺設(shè)計(jì)建造成本。故需要在輻射與繞射計(jì)算模刑基礎(chǔ)I:增加Morison單元模型,提供粘滯阻尼項(xiàng)。同時Morison方程還用于預(yù)報(bào)TrussSpar平臺收稿日期:20lO一03一12修回日期:2010—05—07資助項(xiàng)目:Ⅲ家863計(jì)劃(2006A人09A103)。作者簡介:
5、刁偉(1984一).男.碩}乍。研究方向:海洋平臺結(jié)構(gòu)與運(yùn)動性能I}瑚iI:deepdw@dlut.cdu.cn中的小尺寸構(gòu)件包括豎向立柱和X形桁架。因此,Morison阻力系數(shù)的取值對平臺響應(yīng)顯得比較重要。另一方面,阻力系數(shù)又與K(?數(shù)、雷諾數(shù)、物體截面形狀、粗糙程度等多方面因素有關(guān)。目前的水池縮尺模型試驗(yàn),由于實(shí)驗(yàn)室條件與技術(shù)的限制,試驗(yàn)結(jié)果往往很難反映真實(shí)的情況。在這種情況下.阻力系數(shù)對TrussSpar運(yùn)動響應(yīng)的敏感性研究顯得很有意義。1計(jì)算模型與方法1.1Tru輜Spar平臺的結(jié)構(gòu)配置根據(jù)墨兩哥海
6、況資料設(shè)計(jì)的一座適應(yīng)水深1500m的典型TrussSpar平臺,其基本組成部分與尺寸見【冬j1。TrussSpar平臺由上體、主體、桁架、垂蕩板、軟艙、立管以及系泊系統(tǒng)等組成。平臺質(zhì)量、重心、浮心、縱搖網(wǎng)轉(zhuǎn)半徑等平臺特征參數(shù)見表1。圖lTru鯔spar計(jì)算模型基本組成部分表lTrl酗spar平臺特征參數(shù)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)汁項(xiàng)數(shù)值主體A徑/m40硬艙高度/m75垂蕩板K寸/cm×cm40×40X形桁架逝徑/m1.25平臺總質(zhì)破/t98132重心位髓(KC)/m138.7浮心f缸置(KB)/m153.1縱搖IIIJ轉(zhuǎn)半徑/
7、m91.7147第1期船海工程第40卷由于Spar平臺的幾何對稱性,對特征自南度縱蕩、縱搖和垂蕩進(jìn)行分析.首搖響應(yīng)相塒很小,對平臺整體性能的影響很弱,沒有對其進(jìn)行分析。在系泊系統(tǒng)方面,將系泊索簡化為水平方向的弱剛度線性彈簧。由于在頻域?qū)mssSpar進(jìn)行響應(yīng)與參數(shù)敏感性分析,這樣的假設(shè)是合理的。1、mssSpar平臺總共配置12根系泊索,索問央角為30。,系泊系統(tǒng)布置見圖2。圖2系泊系統(tǒng)布置1.2繞射及輻射單元計(jì)算模型使用高階邊界元方法求解平臺主體、垂蕩板和軟艙的水動力信息,通過物面上水動壓力的積分得到激
8、勵力、附加質(zhì)量和輻射阻尼。基于勢流理論的的計(jì)算使用大連理工大學(xué)波浪與三維結(jié)構(gòu)物作用的邊界元分析程序W氣FI)UT。繞射及輻射的單元計(jì)算模型見圖3。1.3Mori鯽n公式計(jì)算模型TrussSpar平臺擁有一些小直徑的網(wǎng)柱結(jié)構(gòu)包括連接硬艙與軟艙的嗲向立柱以及X型桁架,由于特征尺寸較_、璺.芋單嬰簍2奎苧圖3Tr嚼sp盯繞射/力預(yù)報(bào)。采用修改的一輻射單毳妄?“Morison公式,考慮入射波浪與平臺的相對運(yùn)動,單位高度修