飛機(jī)液壓系統(tǒng).pdf

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1、飛機(jī)液壓系統(tǒng)輔助教學(xué)軟件電子文檔飛機(jī)液壓系統(tǒng)一、液壓系統(tǒng)基本原理和主要參數(shù)（一）原理利用液（流）體作為傳遞功、能的介質(zhì)的系統(tǒng)：液壓傳動(dòng)（靜液傳動(dòng)）以靜壓能為主傳遞功、能液力傳動(dòng)（動(dòng)能傳動(dòng)）以動(dòng)能為主傳遞功、能液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是帕斯卡原理的應(yīng)用：帕斯卡原理：在密閉容器中，液體邊界處受到壓力時(shí)，內(nèi)部產(chǎn)生的壓力的壓力（壓強(qiáng)）處處相等。的壓力（壓強(qiáng)）處處相等。液壓傳動(dòng)原理圖：A2A1FF21特點(diǎn)：1、工作介質(zhì)不可壓縮（液體）；2、無泄露（密封）；3、以靜壓能為主；4、性能參數(shù)：P，Q。（二）液壓系統(tǒng)主要參數(shù)：P，Q1、液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)壓力取決于負(fù)載FP=A2、液壓系統(tǒng)的輸出速

2、度取決于流量QQV=A3、液壓功率N=P·Q應(yīng)用：１）系統(tǒng)壓力（大小）取決于負(fù)載，但壓力由泵產(chǎn)生；　　　２）液壓延時(shí)器的應(yīng)用（系統(tǒng)壓力（大?。┤Q于負(fù)載）張鐵純第1頁00-05-22飛機(jī)液壓系統(tǒng)輔助教學(xué)軟件電子文檔二、常用液壓油及其維護(hù)使用事項(xiàng)：（一）常用液壓油　　　性能粘抗燃性穩(wěn)毒吸適用密封牌號(hào)應(yīng)用定性水材料工作液度閃　點(diǎn)植物基（藍(lán)）大低低無小天然橡膠ＭＩＬ－Ｈ－７６４４老式飛機(jī)礦物基（紅）大低較無小合成橡膠ＭＩＬ－Ｈ－５６０６起落架高磷酸酯基低大異?。ㄏ停桑蹋龋福?６大型客機(jī)小高高毒橡膠（合成，紫）（skydrol?）注意事項(xiàng)（磷酸酯基）對(duì)材料影響：可使油漆（橡

3、膠如輪胎）軟化、脫落　　　處理：用肥皂水清洗對(duì)人體影響：低毒，對(duì)眼睛、呼吸系統(tǒng)、黏膜、皮膚刺激　　　處理：戴防護(hù)用具；大量清水清洗，涂硅樹酯軟膏，去醫(yī)院對(duì)密封件要求：不能混用問題：１、用礦物基液壓油的液壓系統(tǒng)錯(cuò)誤地加入磷酸酯基液壓油后，如何處理？１）放凈油夜；２）沖洗系統(tǒng)；３）更換密封圈　　　　　　　紅油　　　　　　橡膠圈上有藍(lán)色點(diǎn)或條紋密封圈鑒別　　　　　　　紫油　　　　　　橡膠圈上有綠色點(diǎn)或條紋按維護(hù)手冊(cè)規(guī)定加油注意（如何確定所需油液）：　　參照油箱銘牌系統(tǒng)附件銘牌張鐵純第2頁00-05-22飛機(jī)液壓系統(tǒng)輔助教學(xué)軟件電子文檔（二）油液性能指標(biāo)1、粘性：流體流動(dòng)時(shí)，在液體

4、內(nèi)部顯示出的內(nèi)摩擦力的性質(zhì)系統(tǒng)對(duì)粘性的要求：粘性適中損失機(jī)械損失機(jī)械損失負(fù)載損失功率損失附件磨損最小泄露損失泄露損失適中粘性溫度對(duì)粘性的影響：溫度升高，粘性下降，溫度下降，粘性升高思考題：溫度對(duì)液壓系統(tǒng)的影響？2、粘度：粘性的度量動(dòng)力粘度：運(yùn)動(dòng)粘度：相對(duì)粘度：在規(guī)定條件下，用粘度計(jì)測(cè)出的液體的粘度各國(guó)采用的相對(duì)粘度不同：0測(cè)量方法：中國(guó)：恩氏粘度E在給定溫度下（20℃），一定量的液體（200ml）美國(guó)：賽氏通用秒SSU通過標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度、孔徑（2.8mm）的小孔所需時(shí)間英國(guó)：雷氏秒t1與相同條件下蒸餾水所需時(shí)間t2（約50~52s）之比，得恩氏粘度法國(guó)：巴氏度3、抗燃性指標(biāo)--閃

5、點(diǎn)：油液產(chǎn)生足夠的蒸氣，遇明火時(shí)閃光，此時(shí)溫度稱為閃點(diǎn)，閃點(diǎn)高，抗燃性性好。4、化學(xué)穩(wěn)定性：抗氧化能力、抗污染能力（顆粒、水、空氣、膠質(zhì)）（三）油液使用注意事項(xiàng)：1、不能混合使用（危害、處理措施）液壓系統(tǒng)故2、注意油液對(duì)金屬非金屬的腐蝕性、毒性、與密封件的相容性人為控制：障有相工具、工作環(huán)境、拆裝部分清潔要求機(jī)務(wù)人當(dāng)一部拆開后，導(dǎo)管接頭用專用堵塞堵住員嚴(yán)格按維分與油外部進(jìn)入新附件須清洗修條例實(shí)液污染密封圈清洗施。安裝時(shí)連接小心，擰緊力矩合適有關(guān)3、污染控制內(nèi)部產(chǎn)生加裝油濾張鐵純第3頁00-05-22飛機(jī)液壓系統(tǒng)輔助教學(xué)軟件電子文檔三、液壓系統(tǒng)基本組成：（一）按系統(tǒng)組成和元件

6、分類機(jī)械能液壓能動(dòng)力元件：液壓泵控制元件：控制系統(tǒng)工作狀態(tài)（控制方向、壓力、流量）液壓能機(jī)械能執(zhí)行元件：液壓馬達(dá)等附屬元件：組成系統(tǒng)，提高效率，保證系統(tǒng)壽命，安全可靠。液壓缸安全閥油濾導(dǎo)管、接頭三位四通電磁換向閥泵油箱液壓系統(tǒng)基本組成（二）按系統(tǒng)的功能分供壓系統(tǒng)（液壓源）用壓系統(tǒng)（工作部分）供壓組件：把所有附件與液壓泵安置在一起的組合件，又稱為泵站。張鐵純第4頁00-05-22飛機(jī)液壓系統(tǒng)輔助教學(xué)軟件電子文檔四、供壓系統(tǒng)（一）油泵手搖泵壓力加油等油定量泵齒輪泵等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵泵柱塞泵直軸式（斜盤式）變量泵斜軸式（擺缸式）1、工作原理液壓油泵為容容積式式泵，利用容式積的變化進(jìn)行吸

7、油和壓油?；窘M成：可變?nèi)莘e和分油（配油）裝置P，Q（不連續(xù)）功能符號(hào)單向活門不能裝反可變?nèi)莘e定量泵變量泵手搖泵原理圖2、性能參數(shù)１）額定壓力P：在額定轉(zhuǎn)速下，使用壽命期限內(nèi)，規(guī)定容積效率下，泵連續(xù)工作情況下的最高壓力泵的實(shí)際排（流）量２）排量q：泵每轉(zhuǎn)一周排出液體的體積小于理論值，為什么？流量Q：Q=q·n受什么因素影響？３）功率和效率：效率包括機(jī)械效率和容積效率輸入功率：NI=T·ωηp=ηmηv輸出功率：No=P·Q機(jī)械效率（損失）由機(jī)械摩擦、磨損及內(nèi)部阻力造成；NoP×Q容積效率（損失）由內(nèi)漏、充效率：h=