資源描述：
《基于數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)的車身裝飾件成形工藝.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、·機(jī)械制造與研究·董平和，等·基于數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)的車身裝飾件成形工藝基于數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)的車身裝飾件成形工藝董平和，錢政，朱增偉，朱偉軍(1．南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院，江蘇南京210016；2．澳富特精密快速成形科技有限公司，江蘇無錫214028)摘要：基于數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)進(jìn)行板料成形工藝研究，提出完整的漸進(jìn)成形工藝規(guī)劃．并將其成功應(yīng)用于車身裝飾件成形。對影響成形的主要參數(shù)成形工具頭直徑d和每層進(jìn)給量Ah進(jìn)行了分析。為今后完善和發(fā)展金屬板料數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)起到重要作用。關(guān)鍵詞：漸進(jìn)成形；板料成形；工藝規(guī)劃中圖分類號：TH16文獻(xiàn)標(biāo)志碼
2、：B文章編號：1671-5276(2012)03-0049-04FormingProcessofCarTrimBasedonSheetMetalNCIncrementalFormingTechnologyDONGPing—he，QIANZheng，ZHUZeng—wei，ZHUWei-jun(1．SchoolofMechanicalanElectricalEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China；2．AFT，Wuxi2140
3、28，China)Abstract：ThispapermakesatudyofsheetmetalformingprocessbasedonNCincrementalformingtechnologyandproposesthecompleteprocessplanningofNCincrementalforming．Italsousestheprocessingdesignm~hodfortheincrementalformingofthecartnmsuccessfullyandanalyzesthemainparametersof
4、formingtooldiameterandfeedpitchinNCincrementalforming．Itishelp·fuItothedevelopmentofthesheetmetalincrementalforminginthefuture。Keywords：incrementalforming；sheetmetalforming；processplanning并根據(jù)這些層的信息生成加工軌跡，然后以不帶切削刃的0引言球頭工具在數(shù)控設(shè)備上依據(jù)預(yù)先編制好的數(shù)控程序逐層擠壓成形所需的零件，如圖1所示。數(shù)控漸進(jìn)成形過金屬板料成形在制
5、造業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，但傳統(tǒng)的程如同快速原型中的離散一疊加過程，如圖2所示。以金屬板料加工工藝都離不開模具，采用模具成型生產(chǎn)周期成形工具頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)沖壓中的凸模，通過點(diǎn)一線一面的方長，而且缺乏柔性，產(chǎn)品變化時(shí)就需要重新更換模具，這就式逐層加工使金屬板料產(chǎn)生局部的塑性變形，在這樣的不延長了新產(chǎn)品的開發(fā)周期。因此，金屬板料數(shù)控漸進(jìn)成形斷變形積累下，最終形成所需要的形狀。技術(shù)成為研究的熱點(diǎn)。數(shù)控漸進(jìn)成形無需一一對應(yīng)模具，零件的結(jié)構(gòu)和形狀也相應(yīng)不受約束，因而極大地降低了新產(chǎn)品開發(fā)的周期和成本。所以對于飛機(jī)、衛(wèi)星等多品種、小批量的產(chǎn)品以及汽車新型樣
6、車試制、家用電器等新產(chǎn)品的開發(fā)，都具有潛在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益，而且該方法所能成形的零件復(fù)雜程度比傳統(tǒng)成形工藝高。目前數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)主要處于理論研究階段，如成形過程中成形力的變化、成形過程的有限元模擬、板料的回彈研究以及成形直壁零件的方法等，并且成形的零件多為圓錐、圓臺等形狀簡單的實(shí)驗(yàn)零件，而將漸進(jìn)成形圖1漸進(jìn)成形示意圖技術(shù)實(shí)際應(yīng)用于復(fù)雜零件成形的很少。本文基于數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)對車身裝飾件進(jìn)行成形工藝研究，并針對成形中出現(xiàn)的缺陷問題進(jìn)行成形分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，獲得合格零件。模材型料離疊散加1成形原理數(shù)控漸進(jìn)成形技術(shù)是基于快速原型
7、制造技術(shù)(rapidprototypingtechnology)中“分層制造”的思想，把復(fù)雜鈑金圖2離散一疊加過程零件的三維形狀按照一定的厚度分解成一系列的二維層，作者簡介：董平和(1986一)，男，山東新泰人，碩士研究生，主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造研究。MachineBuilding固Auwmation．JHn2012。413：49～52，55·49·
