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《復合纖維瀝青膠漿性能與混合料高溫性能研究.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第39卷,第3期公路工程Vo1.39,No.32014年6月HighwayEngineeringJun.,2014復合纖維瀝青膠漿性能與混合料高溫性能研究陳明星。,張俊,郝培文,蘭建麗。,鄭瑞紅,白愛明(1.山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室,山西太原030006;2.靈河高速公路(神河段)建設管理處,山西忻州036507;3.長安大學,陜西西安710064)[摘要】采用復配的2種復合纖維進行了纖維瀝青膠漿的旋轉(zhuǎn)粘度試驗(RV)、Vialit試驗、接觸角試驗、網(wǎng)籃析出試驗、掃描電鏡試驗(SEM)和瀝青
2、混合料的扭剪試驗、車轍試驗,分析了復合纖維與其他單纖維瀝青膠漿的粘度、粘附性、吸持性能、混合料扭剪強度和動穩(wěn)定度等技術(shù)性能,結(jié)果表明隨著復合纖維的加入,復合纖維瀝青膠漿的粘度、表面能、吸持瀝青能力隨之增大,大幅提高了混合料的車轍動穩(wěn)定度、扭剪強度,復合纖維l、Ⅱ均可以較好地提高瀝青混合料的抵抗高溫變形能力。[關(guān)鍵詞】復合纖維;瀝青膠漿;高溫性能[中圖分類號】TU457;U414.1[文獻標識碼】A[文章編號]1674—0610(2014)03—0103—04ResearchonPerformanceofCompositeFiber
3、AsphaltMasticandAsphaltMixture’SHighTemperaturePerformanceCHENMingxing,ZHANGJun,HAOPeiwen,LANJianli,ZHENRuihong,BAIAiming(1.ShanxiProvincialResearchInstituteofCommunication,LoessAreaHighwayConstructionandMain—tenanceTechnologyofKeyLaboratoryofTraficIndustry,Taiyuan,Sh
4、anxi030006,China;2.LingheHighway(ShenchiCounty-HequCounty)ConstructionManagement,Xinzhou,Shanxi036507,China;3.Chang’anUniversity,Xi’an,Shanxi710064,China)[Abstract]Therotatingviscositytest(RV),Vialittest,contactangletest,netbasketprecipitationtest,scanningelectronmicr
5、oscopy(SEM)andtorsionalsheartest,ruttingtestofasphaltmixturewerecarriedoutonfiberasphaltmasticadoptingtwokindsofcompositefiber.Analyzestheviscosity,adhe—sion,holdingperformance,mixture’Storsionalshearstrengthanddynamicstabilityperformanceofthe.compositefibersandothers
6、inglefiberasphaltmastic.Theresultsshowthattheviscosity,surfaceenergy,holdingasphaltperformanceofcompositefiberasphaltmasticincreasewiththeaddingofcompositefiber,therutdynamicstabilityandtorsionalshearstrengthofasphaltmixtureweregreatlyimproved,compositefiberI,IIcanbet
7、terimprovetheabilityofresistancetohightemperaturedeformationofasphaltmixture.[Keywords]compositefiber;asphaltfiber;hightemperatureperformance形能力并減少感溫性,如SBS、SBR、PE等改性瀝青;1概述②添加瀝青混合料添加劑來提高高溫抗車轍能力和隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展,交通量和軸載的不模量,如:抗車轍劑、高模量劑等;③通過改善礦質(zhì)斷增加使得瀝青混凝土路面在通車使用后不久出現(xiàn)混合料的級配來提高混
8、合料的高溫抗變形能力,形車轍病害¨。為了有效解決瀝青路面車轍,采用了成了不同的瀝青混合料技術(shù),如SMA、LSAM、SAC新型的路用材料和路面結(jié)構(gòu):①通過改善瀝青性能等。在瀝青結(jié)合料中加入纖維材料也成為提高瀝青品質(zhì)來提高瀝青混合料的粘聚力,增強抵抗永