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1、工務(wù)管理木枕改道作業(yè)1.混凝土枕改道作業(yè)2.單根更換鋼軌作業(yè)3.主要內(nèi)容:木枕改道作業(yè)概述直線以左股為標(biāo)準(zhǔn)股,也可任選一股為標(biāo)準(zhǔn)股,曲線以上股為標(biāo)準(zhǔn)股,按規(guī)定的軌距值改動另一股鋼軌位置的作業(yè)稱為改道。作業(yè)程序作業(yè)條件安全補(bǔ)充要求使用的工具材料木枕改道作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)木枕改道作業(yè)木枕改道作業(yè)一、適用范圍(作業(yè)條件)1、木枕地段改正超限或接近超限的軌距(包括變化率);2、改正木枕線路小方向;3、起拔道釘和打道釘;4、區(qū)間設(shè)置作業(yè)標(biāo)、防護(hù)員防護(hù),正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點(diǎn)內(nèi)執(zhí)行;5、作業(yè)中允許50及以上鋼軌一處連續(xù)起下不超過七個(gè)枕木頭上的道釘,50以下鋼軌不得超過5個(gè)枕木;6、來車
2、作業(yè)未完時(shí),允許每隔2根軌枕有一個(gè)枕頭不釘或不上(包括橋枕),120km/h以上區(qū)段扣件必須齊全有效;7、無縫線路按《鐵路線路修理規(guī)則》第4.6.6條標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。木枕改道作業(yè)二、作業(yè)程序確定標(biāo)準(zhǔn)股與劃撬——清掃與削平——起撥道釘——方正軌枕——插釘孔木片——改正釘孔——整直道釘——改正軌距——通過列車后要復(fù)打道釘——整理道床——對標(biāo)檢查——記名修——回檢找細(xì)——工完料凈。三、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、軌距及其變化率狀態(tài)良好;正線、到發(fā)線線路應(yīng)達(dá)到軌距允許誤差值為±1mm,順坡率0.5‰,正線、到發(fā)線道岔應(yīng)達(dá)到軌距允許誤差值為±1mm,順坡率0.5‰;其他站線應(yīng)符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的
3、規(guī)定;2、軌道小方向順直;3、道釘垂直打入,靠貼軌底,不歪、仰、俯、離;4、道床搗固密實(shí),各軌枕強(qiáng)度均勻;5、道床整理達(dá)到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定,扣件、軌枕無道碴。四、使用的工具材料對講機(jī)、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、改道器、撬棍、鉆孔設(shè)備、大錘、垛子、扳手、木塞、支距尺(道岔)。木枕改道作業(yè)五、安全補(bǔ)充要求1、軌道電路區(qū)段工具絕緣性能良好。2、道岔轉(zhuǎn)轍部分有電務(wù)配合,并在天窗點(diǎn)內(nèi)要點(diǎn)、試驗(yàn)、消記。3、正確使用各種工具、起、打道釘姿式正確,防止飛釘傷人;改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí),前后距離應(yīng)不小于6根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè),起鋼軌外
4、口道釘,應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用起釘器或彎頭撬棍等特質(zhì)工具。4、在直釘器上直釘;5、不打飛錘和對面錘,預(yù)防錘脫,柄裂傷人;6、絕緣接頭道釘反打,道釘不接觸夾板;7、來車前接頭2根枕和橋枕道釘必須齊全有效;半徑小于或等于800米地段可每隔1根釘緊6根,半徑大于800米地段可每隔1根釘緊1根。木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)InserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthere作業(yè)程序安全補(bǔ)充要求使用的工具材料質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土枕改道作業(yè)適用范圍混凝土枕改道作業(yè)木枕改道作業(yè)混凝土枕改道
5、作業(yè)一、適用范圍(作業(yè)條件)1、在混凝土軌枕地段改正超限或接近超限的軌距及其變化率;2、設(shè)置作業(yè)標(biāo),防護(hù)員防護(hù),正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點(diǎn)內(nèi)執(zhí)行;3、作業(yè)中允許一處連續(xù)卸開60kg/m鋼軌不超過7個(gè)軌枕頭;50kg/m鋼軌不超過5個(gè)軌枕頭,來車上不齊時(shí),允許每隔兩根軌枕有一個(gè)軌枕頭不上扣件,120km/h以上區(qū)段扣件必須齊全有效;4、區(qū)間設(shè)置作業(yè)標(biāo)、防護(hù)員防護(hù),正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點(diǎn)內(nèi)執(zhí)行;5、無縫線路按《鐵路線路修理規(guī)則》第4.6.6條標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)二、作業(yè)程序確定標(biāo)準(zhǔn)股與劃撬——調(diào)換標(biāo)準(zhǔn)股扣板或軌距擋板——方正軌枕——改正軌距——扣件
6、除銹及涂油,擰緊螺栓帽——整理道床——對標(biāo)檢查——記名修——回檢找細(xì)——工完料凈。木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)三、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、軌距誤差±1,變化率小于0.5‰,并保持10塊板范圍內(nèi)軌距一致。正線、到發(fā)線線路應(yīng)達(dá)到軌距允許誤差值為±1mm,順坡率0.5‰,正線、到發(fā)線道岔應(yīng)達(dá)到軌距允許誤差值為±1mm,順坡率0.5‰;其他站線應(yīng)符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的規(guī)定;2、軌道小方向順直;3、扣件或軌距擋板與軌底、扣件與鐵座、鐵座與小膠墊互相靠貼、彈條扣件位置正確居中;4、大小膠墊位置正確;5、扣件扭力矩120-150Nm;6、道床整理達(dá)到《修規(guī)》3.2
7、.2條規(guī)定,扣件、軌枕無道碴。木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)四、使用的工具材料對講機(jī)、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、改道器、大錘、垛子、扳手、軌距調(diào)整塊、支距尺(道岔)。五、安全補(bǔ)充要求1、軌道電路區(qū)段工具絕緣性能良好。2、道岔轉(zhuǎn)轍部分有電務(wù)配合,并在天窗點(diǎn)內(nèi)要點(diǎn)、試驗(yàn)、消記。3、利用內(nèi)燃搬手改道必須申請二級施工命令票,并在天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。4、絕緣接頭處扣件嚴(yán)禁接觸夾板。木枕改道作業(yè)混凝土枕改道作業(yè)單根更換鋼軌作業(yè)工具材料作業(yè)程序安全