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《300mw機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)振動(dòng)失穩(wěn)分析診斷與處理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第54卷第5期汽輪機(jī)技術(shù)Vo1．54No．52012年1O月TURBINETECHNOL0GY0ct．2012300MW機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子一軸承系統(tǒng)振動(dòng)失穩(wěn)的分析診斷與處理李汝祥，陸頌元(1韶關(guān)發(fā)電廠，韶關(guān)512132；2東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院，南京210096)摘要：給出了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組突發(fā)性低頻振動(dòng)的現(xiàn)象、測(cè)試結(jié)果和分析診斷過(guò)程，確定為低壓轉(zhuǎn)子一軸承系統(tǒng)的油膜失穩(wěn)；停機(jī)解體檢查汽機(jī)相關(guān)軸承，與事前的分析判斷一致；然后確定了處理方案。實(shí)施后運(yùn)行情況表明突發(fā)性低頻振動(dòng)消失，故障消除。該例分析診斷的難點(diǎn)在于故障特征不典型
2、，對(duì)應(yīng)的運(yùn)行工況缺乏充足證據(jù)，致使故障的判斷定性有一定難度；處理方案則需統(tǒng)籌考慮各方面情況確定；可為大型機(jī)組在處理突發(fā)性低頻振動(dòng)時(shí)提供技術(shù)參考和經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：30OMW機(jī)組；低壓轉(zhuǎn)子；軸系振動(dòng)失穩(wěn)；分析診斷；現(xiàn)場(chǎng)處理分類(lèi)號(hào)：TK267文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1001．5884(2012)05-0356-05TheAnalysisDiagnosisandTroubleshootingofInstabilityofLPRotor-Bearingsata300MWTurbomachiner7LIRu．xiang．LUSong．
3、yuan(1ShaoguanPowerPlant，Shaoguan512132，China；2SoutheastUniversity，Nanjing，210096，China)Abstract：Thispaperpresentsthephenomenon，testresult，analysisanddiagnosistosuddenlow—frequencyvibrationofadomestic300MWturbomachinery．It’Sconfirmedthatthefaultwascausedbytheinst
4、abilityofbearingoilfilmofLProtor—bearingsystem．Thebearingwasinspectionaftertheturbomachineryhasbeenshutdown，andtheresultwasconsistentwiththejudgmentbeforehand，thentreatmentplanwasdetermined．Theoperationsituationshowedthatthelow—frequencyvibrationwasdisappearedaft
5、erthetreatment．Theuntypicalcharacteristicsandlackofsuficientevidenceonthecorrespondingrunningconditionresultinthedificultiesofanalysisanddiagnosis．Andallaspectsneedtobeconsideredcomprehensivelyduringthetreatment．Allthesecanbeatechnicalreferenceandexperiencetothet
6、reatmentofsuddenlow—frequencyvibrationfortheturbomachinerywithlargecapacity．Keywords：300MWturbomachinery；LProtor-bearingsystem；instability；analysisanddiagnosis；troubleshooting0前言1概述轉(zhuǎn)子一軸承系統(tǒng)失穩(wěn)是汽輪發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障。按照1．1機(jī)組簡(jiǎn)況失穩(wěn)激振力的來(lái)源，它通常分為兩類(lèi)：軸承油膜失穩(wěn)和氣流某廠國(guó)產(chǎn)300MW汽輪機(jī)組為東方汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)激
7、振。根據(jù)故障的現(xiàn)象，油膜失穩(wěn)又分為油膜振蕩和油膜渦的型號(hào)為：N300—16．7／537／537—4型亞臨界中間再熱兩缸動(dòng)兩種。軸承油膜失穩(wěn)多發(fā)生在輕載、固定圓瓦軸承上；另兩排凝汽式汽輪機(jī)，2001年3月投入商業(yè)運(yùn)行。一方面，與故障相關(guān)的突發(fā)性低頻振動(dòng)的出現(xiàn)，一般和轉(zhuǎn)速機(jī)組共有6個(gè)支持軸承，一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)的推力軸承。1有直接關(guān)系，還可能和影響軸承承載，即軸頸中心偏心率的號(hào)、2號(hào)軸承原為橢圓瓦，2005年改造為可傾瓦軸承，雙側(cè)進(jìn)運(yùn)行參數(shù)有關(guān)。油。3號(hào)、4號(hào)軸承為橢圓軸承，單側(cè)進(jìn)油，另一側(cè)開(kāi)有排油本文介紹了近期發(fā)生在某廠一臺(tái)30
8、0MW機(jī)組低壓轉(zhuǎn)孔，上瓦開(kāi)周向槽。發(fā)電機(jī)5號(hào)、6號(hào)軸承為橢圓瓦。子重載橢圓軸承上的突發(fā)性低頻振動(dòng)故障；現(xiàn)象表明，它和TSI的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)為BENTLY3500，軸振高一值報(bào)警轉(zhuǎn)速?zèng)]有直接關(guān)系；振動(dòng)在滿(mǎn)負(fù)荷正常，卻在中高負(fù)荷段異值127m，高二值為2501~m，達(dá)到高二值保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳常；若欲根據(jù)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)整變化來(lái)
