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《包含NO2的正庚烷燃燒簡(jiǎn)化機(jī)理-論文.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第35卷第2期Vo1.35NO.22014年4月ChineseApril.2014文章編號(hào):l()(]o一0925(2014)02—0085—07350037包含NO2的正庚烷燃燒簡(jiǎn)化機(jī)理王增養(yǎng),何超,趙龍慶,李加強(qiáng)(1.西南林業(yè)大學(xué)機(jī)械與交通學(xué)院,昆明650224;2.北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院,北京100081)SimplifiedN—HeptaneCombustionMechanismIncludingNO2FormationWANGZeng-yang,HEChao,ZHAOLong—qing,LIJia—qiang,程機(jī)燃內(nèi)廣1
2、(咖E_C_n0寶量r1.SchoolofMechanicalandTransportation,SouthwestForestryUniversity,Kunming650224,China;2.SchoolofMechanicalEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China)Abstract:Byusingsensitivityanalysis,severalimportantreactionsrelatedtONOformationwereabstract
3、edfromthedetailedmechanismsofNOformationconsistingof49speciesand277reactions,advancedbyCombustionLaboratoryofUniversityofCalifornia,theUnitedStates.Thenthesekeyreactionsewereincorporatedintothesimplifiedn—heptanecombustionmechanismdevelopedbyPateletc.,including29Especgie
4、sand52reactions.tOcreateanewsimplifieddynamicsmechanismofn—heptanecombustionincludingNOr∞formation(therewere40speciesand72reactions).ComparedresultsofthenewmechanismwithPate1gmechanismandanalyzedresultsofcouplingwithCFD,validityandaccuracyofthenewmechanismareveri—fied.It
5、predicatestheNOgeneration,especiallyprovideatheoreticalbasisandscientificsupportforNO2generation.摘要:在對(duì)美國(guó)加利福尼亞大學(xué)燃燒實(shí)驗(yàn)室給出的氮氧化物(NO)生成機(jī)理(49種組分,277個(gè)基元反應(yīng))進(jìn)行敏感性分析后,提取出對(duì)NO生成的重要反應(yīng),加入到正庚烷燃燒簡(jiǎn)化機(jī)理(29種組分,52個(gè)基元反應(yīng))中,創(chuàng)建了一個(gè)新的包含NO的正庚烷燃燒化學(xué)動(dòng)力學(xué)簡(jiǎn)化機(jī)理(40種組分,72個(gè)基元反應(yīng))。最后將得到的新機(jī)理與Patel正庚烷燃燒機(jī)理的模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)
6、比分析,以及通過(guò)與計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)CFD軟件耦合的模擬結(jié)果對(duì)比分析,驗(yàn)證了該機(jī)理的有效性和準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī);No。;正庚烷;燃燒;簡(jiǎn)化機(jī)理Keywords:ICengine;NO2;n—heptane;combustion;simplifiedmechanism中圖分類號(hào):TK421.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A柴油機(jī)動(dòng)車是NO排放的主要來(lái)源之一,所以研究0概述柴油在燃燒過(guò)程中NO的排放特性很有必要,同時(shí)氮氧化物(NO)是柴油機(jī)重要的有害排放物之也很重要。一,主要包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO)。面對(duì)愈加嚴(yán)格的排放法規(guī),研究N0排放成為N
7、O。的毒性遠(yuǎn)大于NO,它不僅會(huì)影響呼吸道和心柴油機(jī)燃燒技術(shù)的熱門課題之一。由于正庚烷的十肺健康,還會(huì)形成光化學(xué)煙霧并破壞生態(tài)環(huán)境;同六烷值與柴油很接近,所以經(jīng)常被用來(lái)近似模擬柴時(shí),NO。也是評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。油的燃燒特性_】]。目前,正庚烷的燃燒機(jī)理多涉及收稿日期:2012-09—10基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51006085);云南省應(yīng)用基礎(chǔ)面上項(xiàng)目(2010ZC091):云南省教育廳科學(xué)研究基金項(xiàng)目(09C0180)作者簡(jiǎn)介:王增養(yǎng)(1985一)。男,碩士生。主要研究方向?yàn)閮?nèi)燃機(jī)燃燒與排放。E-mail:wz
8、ywait@yahoo.ca;何超(聯(lián)系人),男,副教授,博士,主要研究方向?yàn)閮?nèi)燃機(jī)燃燒與排放,E—mail:hcsmile@yaho.tom.ca?!?6·內(nèi)燃機(jī)工程2014年第2期碳煙方面,而包含NO生