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1、貴陽市竇官—貴陽火車北站一號線交通市政配套項目工程一標(biāo)段—會展中心明挖區(qū)間站測量監(jiān)理細(xì)則貴陽市竇官--貴陽火車北站一號線交通市政配套工程會展中心站～朱家灣區(qū)間工程測量監(jiān)理細(xì)則編制：審核：審批：貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司貴陽軌道交通一號線明挖區(qū)間站項目監(jiān)理部2011年2月14日16貴陽市竇官—貴陽火車北站一號線交通市政配套項目工程一標(biāo)段—會展中心明挖區(qū)間站測量監(jiān)理細(xì)則目錄1.監(jiān)理依據(jù)………………….……………………………………………………42.施工測量監(jiān)理工作特點(diǎn)、質(zhì)量管理目標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)…………………………4
2、2.1施工測量監(jiān)理工作特點(diǎn)………………….………………………………42.2施工測量質(zhì)量管理目標(biāo)……………………….…………………………42.3質(zhì)量指標(biāo)………………………………….………………………………43.施工測量監(jiān)理工作的范圍及重點(diǎn)……………………………………………53.1地面施工控制測量監(jiān)理…………………….…………………………..53.2明挖車站施工測量監(jiān)理……………….………….….73.2.1基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工測量監(jiān)理……………………………………73.2.2基坑開挖施工測量監(jiān)理…………………………………
3、………73.3變形測量監(jiān)理……………………………….………………………….73.3.1基坑工程監(jiān)測…………………………………………………73.3.2變形測量中應(yīng)遵守的規(guī)定………………………………………93.3.3監(jiān)測報告…………………………………………………………93.4竣工測量監(jiān)理……………………………………….………………….103.4.1竣工測量的一般要求……………………………………………103.4.2區(qū)間線路、車站結(jié)構(gòu)竣工測量………………….………………114.施工測量監(jiān)理流程……………………………………
4、………………………125.施工測量監(jiān)理工作的主要任務(wù)及控制手段…………………………………1316貴陽市竇官—貴陽火車北站一號線交通市政配套項目工程一標(biāo)段—會展中心明挖區(qū)間站測量監(jiān)理細(xì)則5.1測量監(jiān)理的資質(zhì)要求及主要任務(wù)………………………………………135.2測量監(jiān)理的控制手段………………………………………………….136.施工測量監(jiān)理工作制度……………………………………………………….136.1工程測量交接樁制……………………………………………………..146.2先檢測后使用制………………………………………………
5、………..146.3測量工作分工負(fù)責(zé)制……………………………………………………146.4內(nèi)部復(fù)核制………………………………………………………………146.5測量儀器自檢與送檢制…………………………………………………156.6工程測量資料保存制………………………….………………………1516貴陽市竇官—貴陽火車北站一號線交通市政配套項目工程一標(biāo)段—會展中心明挖區(qū)間站測量監(jiān)理細(xì)則工程測量監(jiān)理細(xì)則1.監(jiān)理依據(jù)1．《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308—1999（以下簡稱“地鐵測規(guī)”）2．《地下鐵道工程施工及驗
6、收規(guī)范》GB50299－19993．《城市測量規(guī)范》CJJ8—994．《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB10101—995．《工程測量規(guī)范》GB50026—936．《建筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8—97．《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》CH2001—928．國家其他測量規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)9．已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計及施工設(shè)計圖紙2.施工測量監(jiān)理工作特點(diǎn)、質(zhì)量管理目標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)2.1施工測量監(jiān)理工作特點(diǎn)①貴陽軌道一般處在城市交通繁忙地段和人口稠密區(qū)，地面交通和人流量大，周邊建筑物密集，地下水位高且豐富，點(diǎn)位不易保存；②軌道施
7、工精度要求高，工期要求緊，施工干擾大，控制測量、施工放樣及安全監(jiān)測責(zé)任重大，容不得半點(diǎn)閃失；③施工測量工作貫穿于整個軌道施工的全過程。既包括地面，又包括地下；既包括線路中線、結(jié)構(gòu)軸線，又包括主體結(jié)構(gòu)和細(xì)部放樣；上述特點(diǎn)給測量監(jiān)理人員的素質(zhì)和工作提出了較高要求。測量監(jiān)理工程師要明確責(zé)任，熟悉標(biāo)準(zhǔn)，勤于檢核，以確保本監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)的測量工作萬無一失。2.2施工測量質(zhì)量管理目標(biāo)確保本監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)、站內(nèi)設(shè)備及管線安裝按設(shè)計要求準(zhǔn)確就位，在線路上不產(chǎn)生因施工控制測量、施工放樣測量誤差超限而引起
8、修改線路設(shè)計從而降低行車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)等測量錯誤，為軌道工程的順利進(jìn)展保駕護(hù)航。2.3質(zhì)量指標(biāo)①在任何貫通面上，地下測量控制網(wǎng)的貫通中誤差，橫向不超過±16貴陽市竇官—貴陽火車北站一號線交通市政配套項目工程一標(biāo)段—會展中心明挖區(qū)間站測量監(jiān)理細(xì)則50㎜，豎向（高程）不超過±25㎜；②建（構(gòu)）筑物、裝修和設(shè)備、管線的竣工形體位置誤差滿足“軌道測規(guī)”、“地鐵施工及驗收規(guī)范”以及貴陽軌
