資源描述：
《基于lte技術(shù)地鐵車地?zé)o線通信干擾分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、蕊軌避l交懣鼴基于LTE技術(shù)的地鐵車地?zé)o線通信的if-擾分析高彥軍張來洪徐淑鵬(1．鄭州市軌道交通有限公司，450003，鄭州；2．武漢大學(xué)電子信息學(xué)院，430072，武漢∥第一作者，工程師)摘要隨著無(wú)線通信需求的增加，多種無(wú)線技術(shù)迅速發(fā)線區(qū)間、車站及車輛段等區(qū)域設(shè)置無(wú)線通信設(shè)備和展，多種無(wú)線信號(hào)往往同時(shí)存在于同一空間，不同無(wú)線信號(hào)AP(接入點(diǎn))，在控制中心設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備和相互之間將產(chǎn)生干擾。鄭州地鐵1號(hào)線將LTE(長(zhǎng)期演服務(wù)器，以實(shí)現(xiàn)在全線范圍內(nèi)車地問信息的無(wú)線實(shí)進(jìn)——第4代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn))技術(shù)作為車地?zé)o線通信的解決時(shí)數(shù)據(jù)傳輸
2、。通常情況下用以傳輸列車到發(fā)信息、方案，其承載的數(shù)據(jù)重要且安全性要求高，故尤其需要注重乘客導(dǎo)乘信息、運(yùn)營(yíng)安全信息等運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息，在火信號(hào)的干擾問題。根據(jù)目前的頻率規(guī)劃方案和頻率使用情災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等緊急情況下傳輸緊急疏散提況，對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線基于LTE技術(shù)車地?zé)o線通信可能產(chǎn)示等信息，其是列車安全運(yùn)行的重要保證。選擇安生的干擾類型做了分析研究，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。全而高效的無(wú)線技術(shù)作為地鐵車地?zé)o線通信方案是關(guān)鍵詞地鐵；車地?zé)o線通信；乘客信息系統(tǒng)；LTE技術(shù)；極有必要的。干擾分析中圖分類號(hào)U285．2ll基于LTE技術(shù)的地鐵車地
3、無(wú)線通信D0I：10．16037／i．1007—869x．2015．12．()111．1常用車地?zé)o線通信技術(shù)InterferenceAnalysisofTrain／GroundWirelessConununica—隨著地鐵行業(yè)和無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，目前可tionBasedonLTETechnology供選擇的車地?zé)o線通信技術(shù)主要有：wIMAX(全球GaoYanjun，ZhangLaihong，XuShupeng微波互聯(lián)接入)、WLAN(無(wú)線局域網(wǎng))和LTE(長(zhǎng)期AbstractWiththeincreaseofwirelesscom
4、municationre—演進(jìn)——第4代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn))。WIMAX在傳輸quirements，differentwirelesstechnologieshavebeende—速率、支持快速移動(dòng)性及Q0S(服務(wù)質(zhì)量)保障等方velopingrapidly．Whenmorethanonekindofwirelesssig—面完全滿足地鐵PIS車地?zé)o線通信的需要，在國(guó)外nalssimultaneouslyexistinthesamespace，differentwire—已有鐵路應(yīng)用案例。然而，在我國(guó)還未對(duì)其進(jìn)行頻lesssignalsm
5、ightgeneratemutualinterference．Zhengzhou率分配，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也尚未統(tǒng)一，因此實(shí)施的可行性還metroLine1hasselectedLTEtechnologyasthetrain／有待進(jìn)一步驗(yàn)證。WLAN技術(shù)廣泛運(yùn)用于地鐵車groundwirelesscommunicationschem，whichdeserves地?zé)o線通信，但WLAN存在安全性差、覆蓋難、切closeattentionparticularlybecauseofitsimportantstatus換頻繁、移動(dòng)場(chǎng)景帶寬低、干擾源多等
6、問題，時(shí)刻面andfunctions．Basedoncurrentfrequencyplanningand臨著被新技術(shù)所取代。frequencyserviceconditions，thepossibleinterferencegen—eratedbythetrain／groundwirelesscommunicationof1．2LTE車地?zé)o線通信及其應(yīng)用ZhengzhoumetroLine1basedonLTEtechnologyisana—LTE是由3GPP(第3代合作伙伴計(jì)劃)組織制lyzed，correspondingopt
7、imizationmeasuresareproposed．定的UMTS(通用移動(dòng)通信系統(tǒng))技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)期Keywordsmetro；train／groundwirelesscommunication；演進(jìn)。LTE與傳統(tǒng)的無(wú)線通信技術(shù)相比有著顯著passengerinformationsystem；longtimeevolution(LTE)的優(yōu)勢(shì)，LTE技術(shù)適用于高速移動(dòng)環(huán)境，理論上可technology；interferenceanalysis以支持500km／h的移動(dòng)速度；LTE網(wǎng)絡(luò)使用專用First-authorSaddres
8、sZhengzhouRailwayTransitCorpo—頻段，故抗干擾性強(qiáng)；LTE制定了完善的Qos保障rationLimited，450003，Zhengzhou，China體系，可以根據(jù)系統(tǒng)中不同的業(yè)務(wù)來定義不同的QOS保障策
