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《開關(guān)磁阻電機直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制優(yōu)化研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)第28卷第6期電子測量與儀器學報2014年6只JOURNALOFELECTRoNlCMEAsUREMENTANDINSTRUMENTATION%f.28No.6·591·DOI:10.13382/j.jemi.2014.06.003開關(guān)磁阻電機直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)化研究木張炳力1戚永武z徐國勝3(1.合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院合肥230009;2.上海捷能汽車技術(shù)有限公司上海201804;3.江淮汽車股份有限公司合肥230601)摘要:為改善開關(guān)磁阻電機(SRM)的轉(zhuǎn)矩脈動和效率,提出了一種改進的
2、SRM直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制(DITC)方法。該方法采用了靈活的轉(zhuǎn)矩分配方式獲得各相參考轉(zhuǎn)矩,用來對瞬時轉(zhuǎn)矩進行閉環(huán)控制;同時增加了角度優(yōu)化方案,根據(jù)每相繞組導通期間的累積轉(zhuǎn)矩誤差、轉(zhuǎn)速和參考轉(zhuǎn)矩等變量,通過模糊算法實現(xiàn)電機開通角度的在線調(diào)整,動態(tài)的改善轉(zhuǎn)矩誤差和電機的效率。在MATLAB/Simulink軟件中分別根據(jù)改進前后的DITC方法建立SRM控制系統(tǒng)仿真模型,仿真試驗結(jié)果表明所提的優(yōu)化方法能夠達到較小的轉(zhuǎn)矩誤差和相電流,實現(xiàn)了電機的平穩(wěn)、高效控制。關(guān)鍵詞:開關(guān)磁阻電機;轉(zhuǎn)矩脈動;效率;直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制;優(yōu)
3、化中圖分類號:TM352文獻標識碼:A國家標準學科分類代碼:510.80OptimizationresearchondirectinstantaneoustorquecontrolofswitchedreluctancemotorZhangBingli1QiYongwu2XuGuoshen93(SchoolofMachineryandAutomobileEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China)Abstract:Toimprovethe
4、torquerippleandefficiencyofswitchedreluctancemotor(SRM),animproveddirectin—stantaneoustorquecontrol(DITC)methodofSRMisproposed.TheFlexibletorquedistributionmodeisadoptedinthismethodtoacquirethereferencetorqueofeveryphase,andrealizetheinstantaneoustorqueclos
5、ed—loopcontrolofSRM.Meanwhile,anangleoptimizationstrategyisaddedtoimprovethetorqueerrorandefficiencyofSRMdy-namically.Thestrategytreatsthephasetorquecumulativeerrorduringconducting,rotatespeedandreferencetorqueasthecontrolvariables,andrealizeson-lineadjusti
6、ngofturn—onanglewithfuzzyalgorithm.ThesimulationmodelsofcontrolsystemforSRMarebuiltbyusingMATLAB/Simulinkwithbothregularandimproveddirectin—stantaneoustorquecontrolmethods.TheproposedmethodrealizesthesmoothandefficientcontrolofSRMbysimu—lationresults,andcan
7、reachlowertorqueerrorandphasecurrent.Keywords:SRM;torqueripple;efficiency;DITC;optimization1引言開關(guān)磁阻電機(switchedreluctancemotor,SRM)結(jié)構(gòu)簡單,啟動電流小、轉(zhuǎn)矩大,且具有較寬的調(diào)速范圍,在電動汽車等領(lǐng)域具有較大的應用潛力‘¨1。但是,其自身結(jié)構(gòu)的非線性和運行時的開關(guān)特}生會造成電機輸出轉(zhuǎn)矩與參考轉(zhuǎn)矩存在較大誤差,產(chǎn)生嚴重的轉(zhuǎn)矩脈動現(xiàn)象,尤其是在換相期間。如何減小轉(zhuǎn)矩誤差成為當前SRM研究
8、的主要內(nèi)容之一。直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制(directinstantaneoustorquecontrol,DITC)方法在SRM的轉(zhuǎn)矩誤差控制中具有較多的研究【4J,該方法利用預設的轉(zhuǎn)收稿日期:2013-08ReceivedDate:2013-08$基金項目:安徽省自然科學基金(1308085ME64)資助項目、安徽省科技攻關(guān)計劃(12010202039)資助項目,安徽高校省級自然科學項目(KJ2012A