隧道下穿樁基托換施工方案（盾構(gòu)托換梁支護(hù)）.doc

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1、2.5.1.2穿越建（構(gòu)）筑的樁基托換1、工程概況（1）隧道下穿樁基概況XX地鐵XX號線全線在下穿XX人行天橋、XX立交橋、XX西引橋等3處建（構(gòu)）筑物時，共有26根樁基侵入隧道建筑界限，按照設(shè)計文件要求需對樁基進(jìn)行托換處理。表2.5.1.2-1樁基礎(chǔ)托換處理匯總表序號地鐵隧道區(qū)間建（構(gòu)）物名稱里程樁號割除樁基礎(chǔ)數(shù)量1XX～XXXX人行天橋AK12+8501根φ1.0m鉆孔灌注樁2XX～XXXX立交橋AK23+830～9203處承臺共9根φ1.2m鉆孔灌注樁3XX～XXXX西引橋AK27+130～2104處承臺共16根φ1.2m鉆孔灌注樁（2）樁基托換設(shè)計概況樁基托

2、換施工采用樁梁式主動托換，XX人行天橋托換樁直徑φ1.0m，樁長27.83m，托換梁尺寸為2.5×2.5×13m；XX立交橋托換樁直徑φ1.5m，樁長25.33m～27.83m，托換梁高為3.0m，寬分別為4.77m、7.88、9.01m，長12.29、12.32、12.33m；XX西引橋托換樁直徑φ1.5m，樁長29.59m～30.5m，托換梁尺寸為2.5×2.5×14.5～14.8m。其構(gòu)造如下圖所示：圖2.5.1.2-1XX人行天橋樁托換平面圖圖2.5.1.2-2XX人行天橋樁托換立面圖圖2.5.1.2-3XX立交A9樁基托換平面圖圖2.5.1.2-4XX立交

3、A9樁基托換立面圖圖2.5.1.2-5XX立交B5樁基托換平面圖圖2.5.1.2-6XX立交B5樁基托換立面圖圖2.5.1.2-7XX立交C6樁基托換平面圖圖2.5.1.2-8XX立交C6樁基托換平面圖圖2.5.1.2-9XX橋臺樁基托換平面圖圖2.5.1.2-10XX橋臺樁基托換立面圖圖2.5.1.2-11XX1#墩樁基托換平面圖圖2.5.1.2-9XX12#墩樁基托換立面圖圖2.5.1.2-13XX2#墩樁基托換平面圖圖2.5.1.2-14XX2#墩樁基托換立面圖圖2.5.1.2-15XX3#墩樁基托換平面圖圖2.5.1.2-16XX3#墩樁基托換立面圖（3）周

4、邊地形XX人行天橋橫跨XX路，路面交通量大，被托換樁處在綠化帶中間。XX立交橋被托換樁處在橋底行車道位置，橋面及橋下交通繁忙。XX西引橋被托換樁處在第一聯(lián)引橋底下，周邊建筑物密集。（4）地質(zhì)水文本區(qū)間原始地貌為沖洪積平原，地層主要由人工堆積素填土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、礫砂、殘積砂質(zhì)粘性土及全風(fēng)化、中分化、微風(fēng)化花崗巖組成，穩(wěn)定地下水位埋深0.70～9.70m，水位高程2.79～11.46m。2、樁基托換施工流程及方法（1）施工流程樁基托換施工采用樁梁式主動托換，按“等變形、等荷載”的原則進(jìn)行，先施工托換樁、托換梁，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后在每個樁頂設(shè)置千斤頂和鋼支撐并施加頂

5、升力進(jìn)行加載，托換后樁、梁之間的連接采用微膨脹混凝土。在托換過程中，要加強(qiáng)對周邊建筑物的監(jiān)控，及時反饋信息，以指導(dǎo)施工。下面以XX立交橋A9承臺為例說明樁基托換的具體施工流程：序號圖示11、測量樁位；2、鉆機(jī)沖擊成孔；3、分段吊裝鋼筋籠，鋼筋籠之間采用接駁器連接；4、灌注樁基混凝土。21、建筑物監(jiān)測及評定；2、妥善處理原有建筑物下的地下管線；3、邊支護(hù)邊開挖托換梁基坑至梁底標(biāo)高。31、施作墊層；2、采用植筋技術(shù)，將短鋼筋植入原樁基礎(chǔ)中，并用短筋連接，與托換梁鋼筋連成一體，原樁周圍鑿毛并涂刷界面劑；3、綁扎托換梁鋼筋，并向下預(yù)留與灌注樁連接的鋼筋；4、澆筑托換梁混凝土

6、并養(yǎng)護(hù)到設(shè)計強(qiáng)度。41、待樁與梁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，在樁頂用千斤頂逐級施加預(yù)頂力，頂緊托換梁；2、頂升過程加強(qiáng)監(jiān)控量測；3、沉降穩(wěn)定后用鋼支撐替代千斤頂，并在鋼支撐頂部用鋼楔打緊，取出千斤頂。51、樁周鑿毛，連接樁頭與托換梁的預(yù)留鋼筋；2、立模澆筑微膨脹混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。61、封樁混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，截斷舊樁與梁的連接；2、對于XX人行天橋回填基坑，恢復(fù)原地坪，盾構(gòu)穿越時開倉破除樁；對于XX立交橋、XX西引橋，截樁后先開挖豎井破除樁，然后再回填豎井及基坑。（2）托換樁施工①鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔樁位測量放線后下放鋼護(hù)筒，沖擊鉆機(jī)就位后采用泥漿護(hù)壁，泵吸反循環(huán)沖擊鉆進(jìn)成孔，鉆到

7、設(shè)計標(biāo)高后立即清孔。②鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠在加工場加工成型，平板車運到現(xiàn)場后，采用吊機(jī)吊裝就位，當(dāng)鋼筋籠過長而沒有凈空吊裝，可以分節(jié)吊裝鋼筋籠。③混凝土灌注鋼筋籠吊裝完畢，采用導(dǎo)管法澆注水下混凝土，混凝土澆筑一次連續(xù)完成。（3）基坑開挖及支護(hù)樁基托換臨時基坑深度約為5~6m，基坑安全等級為二級，放坡分層開挖，支護(hù)交錯進(jìn)行。根據(jù)托換施工現(xiàn)場情況進(jìn)行測量放線，標(biāo)明基槽開挖范圍?；坶_挖采用PC300挖掘機(jī)開挖為主，人工開挖為輔，開挖出的土石方立即裝車運走。支護(hù)形式為注漿錨管、土釘墻，面層設(shè)鋼筋網(wǎng)并噴C20混凝土?；娱_挖過程進(jìn)行施工監(jiān)控。XX西引橋橋臺基坑開挖時，在