應(yīng)用諧波平衡法分析裂紋轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性

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1、Vo1.52No.6第52卷第6期汽輪機(jī)技術(shù)2010年12月TURBINETECHNOLOGYDec.2010應(yīng)用諧波平衡法分析裂紋轉(zhuǎn)子的動(dòng)力特性鄭艷平,朱厚軍(1上海海洋大學(xué),上海200093;2中仿新聯(lián)(北京)科技有限公司,北京100085)摘要:為了研究彈性支承對(duì)裂紋轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的影響,借助于諧波平衡法分析了具有彈性支承偏置裂紋轉(zhuǎn)子的盤心位移響應(yīng)、支承處加速度響應(yīng)以及支承剛度對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)的影響。研究結(jié)果表明:具有彈性支承的裂紋轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在支承處加速度響應(yīng)中也包含1X、2X、3X?頻率成分,并且出現(xiàn)分?jǐn)?shù)次共振現(xiàn)象。不但如此,當(dāng)裂紋轉(zhuǎn)子

2、以超臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),支承處加速度響應(yīng)的幅頻圖上2X以上各諧波分量仍明顯存在。因而,轉(zhuǎn)子以超臨界轉(zhuǎn)速或亞臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),2倍頻分量作為裂紋故障的重要特征,總會(huì)在支承加速度響應(yīng)中出現(xiàn)。這對(duì)利用軸承座處的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行裂紋故障檢測(cè)有一定的實(shí)用價(jià)值。增加支承彈性不但可以減小裂紋轉(zhuǎn)子過(guò)臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng),還能減小由裂紋引起的超諧波共振響應(yīng)。關(guān)鍵詞:裂紋;轉(zhuǎn)子;動(dòng)力特性;諧波平衡法分類號(hào):032文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001-5884(2010)06-0447434AnalysisoftheDynamicBehaviorofaCrackedRotor

3、byHarmonicBalanceMethodZHENGYan-ping。ZHUHou-jun(1ShanghaiOceanUniversity,Shanghai200093,China;2Sili-TechCorporation,Beijing100085,China)Abstract:Dynamicalbehaviorsofacrackedrotorsupposedonelasticbearingsareanalyzedbyharmonicbalancemethodinthispaper.Responseofdisc,accele

4、rationresponseatbearings,andtheinfluenceofbearingstiffnessontheresponseofsystemareinvestigated.Theaccelerationresponseatbearingscontain1X,2X,3X·一components,andthe2X,3X···componentachievesitsmaximnmvaluerespectivelywhen=1/2.1/3?.Thecomponentsofhigh~equencyalmostdisappear

5、intheresponseofthevibrationofdiscwhentherotorrllnsinthesupercriticalregion.ButthecomponentsofhighfrequencyexistapparentlyintheaccelerationresponseatbeatingswhentherotorIalnsinthesupercritiealregion.Sothe2Xcomponentoftheaccelerationresponseatbearingscanberegardedasanevid

6、enceoftheexistenceofcrack.Thisconclusionisveryusefulforcrackdetectionbytheresponseatbearings.Theresponseofacrackedrotoratcriticalspeedandthesuper—resonanceexcitedbycrackcouldbereducedbyincreasingtheelasticityofbearings.Keywords:crack;rotor;dynamicbehavior;harmonicbalanc

7、emethod【1j。0前言裂紋轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性主要表現(xiàn)在超諧振動(dòng)尤其是轉(zhuǎn)速為111本文以具有彈性支承的單盤偏置裂紋轉(zhuǎn)子為研究對(duì)象,÷、—。、÷等諸次諧波共振;而且在低速時(shí),即使在分采用文獻(xiàn)[1]推導(dǎo)出的運(yùn)動(dòng)微分方程,利用諧波平衡法,研究數(shù)次共振的情形下,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格平衡的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子靜撓度要比具有彈性支承的偏置裂紋轉(zhuǎn)子的盤心位移響應(yīng)、支承處的加動(dòng)撓度大得多。因此,很多學(xué)者采用重力決定裂紋開閉速度響應(yīng)以及支承剛度對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)的影響。從支承處的加的假設(shè)。這時(shí)=0,系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)微分方程可以簡(jiǎn)化為一個(gè)速度響應(yīng)中提取裂紋故障的特征信息,對(duì)利用軸承座處的振線

8、性時(shí)變微分方程組。動(dòng)信號(hào)進(jìn)行裂紋故障檢測(cè)有一定的實(shí)用價(jià)值。2諧波平衡法1運(yùn)動(dòng)微分方程諧波平衡法是應(yīng)用非常廣泛的方法之一。以前的各種本文應(yīng)用諧波平衡法分析具有彈性支承的裂紋轉(zhuǎn)子的攝動(dòng)法,都是把解按量級(jí),:,?展開的,而諧波

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