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《hx_d3型電力機車空氣制動系統(tǒng)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第29卷第4期鐵道機車車輛Vol129No142009年8月RAILWAYLOCOMOTIVE&CARAug12009文章編號:1008-7842(2009)04-0046-04HXD3型電力機車空氣制動系統(tǒng)曹灝,王存兵,吳國棟(中國北車公司大連機車車輛有限公司技術開發(fā)部,遼寧大連116022)摘要HXD3型大功率貨運電力機車空氣制動系統(tǒng)采用了微機控制的CCBII電空制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由集成處理器,制動顯示屏,電子制動閥,電空控制單元等電子、電空部件組成,具有壓力控制精確,起動制動快,自動檢測,故障提示、系統(tǒng)自動防護控
2、制等功能。關鍵詞微機控制;CCBII電空制動系統(tǒng);網(wǎng)絡;HXD3電力機車中圖分類號:U2641351文獻標志碼:A為了提高鐵路的運輸能力,我國鐵路近幾年一直1微機控制的CCBII空氣制動系統(tǒng)的組成在向高速、重載的方向發(fā)展。無論高速還是重載,制111風源系統(tǒng)動都是一個非常關鍵的問題。制動問題如果沒有解決,風源系統(tǒng)是為機車及車輛的制動系統(tǒng)提供符合要即使有了高質(zhì)量的線路,有了功率很大的牽引動力,求的干燥的潔凈壓力空氣。HXD3型電力機車采用兩臺高速或重載還是不可能實現(xiàn)。為此我公司生產(chǎn)的HXD3克諾爾的SL22-47型螺桿式壓縮機組
3、作為系統(tǒng)風源,3型電力機車采用了目前國際上較先進的CCBII微機控排風量為每臺2750dm/min。干燥器配套使用克諾爾制制動系統(tǒng)。本套制動系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡的電空制動系公司的兩個LTZ312-H型干燥器,其空氣處理量為每3統(tǒng),它是以美國鐵路協(xié)會標準為基礎按干線客、貨運個418m/min。為了保證壓縮空氣的質(zhì)量,在干燥器機車的要求而設計的。它采用了基于分布式結(jié)構的的出口配套使用了精油過濾器和最小壓力閥。采用43LRU(線路可更換模塊)的設計方法。個容積均為400dm的風缸串聯(lián)作為壓縮空氣的儲存該制動系統(tǒng)具有以下技術特點:容器,風
4、缸采用車內(nèi)立式安裝。為了滿足機車重聯(lián)功(1)準確性高,反應迅速;能在機車端部安裝了總風重聯(lián)管軟管和平均管軟管。(2)部件集成化高,可進行線路模塊更換,維護11111空氣壓縮機組簡單;壓縮機組型號為SL22-47,其電機為ABB公司配(3)有自我檢測、自我診斷、故障顯示及故障處套產(chǎn)品,此壓縮機具有溫度、壓力控制裝置,可以實理提示等功能;現(xiàn)無負荷啟動。冷卻器排風口向下,滿足機械間的獨(4)主要部件具有冗余功能;立通風要求?？諌簷C的開停狀態(tài)由總風壓力開關進行(5)與列車ATP(列車監(jiān)控)系統(tǒng)配合使用,進自動控制,也可以通過手動按鈕
5、控制開停。特性參數(shù)一步提高列車運行的安全性。如下:制動控制的原則:空壓機型式SL22-47;(1)優(yōu)先使用機車再生制動,其制動指令由司控轉(zhuǎn)速2920r/min;3器發(fā)出;流量2750dm/min±6%;(2)若再生制動存在時進行常用制動操作,機車工作壓力1MPa;制動缸保持零壓力,機車實施再生制動,車輛實施空軸功率25kW±7%;3氣制動;若常用制動存在時進行再生制動操作,機車機油量7/6dm;制動缸壓力下降為零,機車實施再生制動,車輛保持機油牌號Anderal3057M;原空氣制動壓力;工作溫度范圍-40℃～+50℃;(3
6、)在緊急制動過程中,機車和車輛實施最大的電機型號KB/26-180LB;+15空氣制動力。電壓380V-5%;(4)機車再生制動與單獨制動閥產(chǎn)生的機車空氣頻率50Hz;+20制動可同時存在于機車上。工作電流48A-10%曹灝(1979-)男,河北張家口人,工程師(收稿日期:2009-02-20)第4期HXD3型電力機車空氣制動系統(tǒng)47功率因數(shù)0189;啟動電流440A+20%;沖擊電流(峰值)810A+20%;保護等級IP55;3冷卻空氣流速0155m/s;控制電壓DC24～110V±30%;整備質(zhì)量300kg±3%。111
7、12空氣干燥器(2)制動顯示屏(LCDM)(圖2)干燥器型號為LTZ312-H,屬于雙塔吸附式干燥通過顯示屏可以了解制動機的如下工作狀態(tài):器。具有低溫加熱功能,位于空壓機和總風缸之間,實時顯示了均衡風缸、制動管、總風缸和制動缸具有過濾壓縮空氣中油、水,降低壓力空氣露點的功的壓力值。也實時顯示制動管充風流量和空氣制動的能,使得空氣系統(tǒng)在正常使用時,不會出現(xiàn)液態(tài)水。當前模式。實時顯示制動機故障信息,并將其記錄。特性參數(shù)如下:通過顯示屏可以對制動機進行如下操作:允許工作壓力最大1105MPa,最小013MPa;可對制動機各模塊進行
8、自檢,可以進行本機/補電壓允差±30%;機、均衡風缸壓力設定,制動管投入/切除、客車/貨進氣溫度最高60℃;車、補風/不補風、風表值標定、故障查詢等功能的選環(huán)境溫度0℃至50℃;3擇和應用?？諝馓幚砹?18m/min;(3)集成處理器(X-IPM)(圖3)再生方式無熱、常壓;X-IPM包含
