資源描述：
《為往后的狂野先低調(diào) Toyota86升級首部曲.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、178TUNINGCAR改裝車Text：賴宇軒Photo：伍恩峰Editor：陳嘉寧或許。你是一'卜足的軍迷_卸又不懂得改裝；或許，你是一工薪階層連一個車輪都買不越；亦或許，改裝聽起來那么的神秘卻又讓你向往。但這E窶蠲到86的改裝，大家可能會想到《頭文字D》里動力部分LJ那部改裝過的AE86。腦海里忽然閃現(xiàn)各種畫GREDDY機由恪K＆N高流量進氣套件面：在秋名山上漂移的瞬間，或者是賽車游戲里務(wù)種HKS排氣段GREDDY排氣中段及尾段名車風(fēng)馳電掣的身影，又或者是忽然想起某一天在某CUSCO桃由j囂氣壺條路上看見一輛和AE86,fE像卻
2、又不是豐田的小汽車。、操控部分CUSCO全車身強化套件它之所以能夠在人們心中留下清晰的印記，源頭也許KWV3減震器就是《頭文字D》中藤原拓海駕駛的那輛外觀老舊、RAYST37SL18英寸輪轂NEOVAAEX)8輪胎還有熊貓配色的兩廂豆腐運貨轎車。JDM加強螺絲魚觀部分GREDDY空空力力套套件件改裝儀滯IlI，J／限r(nóng)在改裝潛力上．86可謂有增無減。它具有較大的01．發(fā)動機數(shù)據(jù)顯示，可以讓你隨時觀察工作狀態(tài)。女裝潛力和性價比，以及較高的可玩性，讓其深受很02機艙干凈整潔，零件安裝有序。多改裝車玩家的青睞。許多車主在新車一下地時，就0
3、3．K＆N高流量進氣套件，有效增大進氣量，使得加速反時Toyota86大改特改，甚至有些車主在新車還沒訂應(yīng)迅速、油門輕巧04．AIcon的剎車系統(tǒng)讓你在刮之前，改裝配件就已經(jīng)到手。當(dāng)然，一臺好車，是享受速度與激情的同時，多一份保障。直得車主們?nèi)绱丝駸岬淖穼櫋?5CUSCo底盤加強套件。O6KWV3的高低軟硬可調(diào)避震，兼顧舒適叉不失韌性。07CUSCo井字架，加強車『氐調(diào)改裝架剛性，抵消離心橫向扭力造一輛如此具備潛力的運動型轎跑，在車主阿波的成的車架變形，改善車輛過彎能力。}里又會怎樣改裝呢?一般人認為，有潛質(zhì)的車，許一內(nèi)卜一二一蓋欺
4、一一面啦一進一油艉一一飆一勰一進旭一雖一這一讓一～見一么多車主都應(yīng)該會先在外觀上下足工夫，再追加動力上拘深度進化。而出乎意料的是，本車從外觀上看．除了一些空氣動力套件、輪轂及輪胎以外，沒有其它太多改動，沒有更換開孔發(fā)動機蓋，也沒有改裝氙氣大}丁，甚至沒有加裝起碼的尾翼。整個外觀給人一種低調(diào)、內(nèi)斂的感覺。飆一黜一舫一一一斌一一虢一一一一黼一一枷一機的機油蒿位避設(shè)計，可能會給發(fā)燒友在自己保養(yǎng)注AD08有肴較長使用壽命以及超入機油時帶來一些不便。不過我l杵j信發(fā)燒發(fā)們內(nèi)然會專門為豁道而生的高性能街車輪有更多的辦法去解決。在車架上還可以看到
5、幾顆啞光晰摩擦阻力的增加，而發(fā)動機叉色的JDM加強螺絲，在比原，一螺絲更加耐用的同時也下，在實地測試時發(fā)現(xiàn)玩起漂移-3給棒個發(fā)動機艙的布局增添了幾分美觀。走到車后往底盤看去．一個映入眼簾，對于很多人都喜歡G搽挖址頭戲編個人認為還是由于它那充滿激存底盤方而，輪毅、輪胎是改裝車必改的了。車避震方而，車主將原廠避震改為主采用了流行的18英寸RAYSTE37SL輪轂，輪胎避震KWV3，支持l4段軟硬則采用被臀為“街Ⅱ臺之王”的Y0KOHAMANEOVA菲佩物有所值，對操控的提升自AD08，斷而寬度為前胎225mm．后胎245mm。強，除了前
6、文提到的CUSCO頂CUSCO全車加強件，有常規(guī)的防傾桿、井字架、翼子板加強、頭尾防撞桿加強等。從內(nèi)到外的配件選用，車主基本采用GREDDY和CUSCO兩個大品牌。據(jù)車主阿波所說，目前改裝還只是第一階段，外觀不會改變太多，雖然目前動力只在200多馬力左右，但今后還會給愛車力日裝GREDDY渦輪套件，還要改寫電腦，內(nèi)飾也會有不少的變化，會將86變成“內(nèi)外兼修”的街頭賽車?？v觀整車而言，從外觀你也許看不出這車會有這么多的一線補品藏在里面，這就和車主的性格一樣，低調(diào)、l勾斂。然而你也猜不到，下一秒，或是下—次見面，卻是■觸技口發(fā)的狂野。I
7、■
