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1、電商企業(yè)--自建物流 或第三方物流一、五大因素促使中國電商企業(yè)自建物流系統(tǒng)（一）第三方物理企業(yè)規(guī)模小、資源分散、服務(wù)功能單一，缺少必要的物流信息管理系統(tǒng)。以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為例，為滿足覆蓋全國的業(yè)務(wù)需要，不得不與全國各地20多個運輸企業(yè)、40多個快遞公司建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。（二）亞馬遜自建物流模式的成功成為眾多電商企業(yè)的標(biāo)桿。電商企業(yè)自建物流模式的典范是美國網(wǎng)上零售商亞馬遜，亞馬遜憑借其較高的IT技術(shù)水平，投入巨資興建物流，除滿足自身物流需求外，還為其他企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)，這種模式已經(jīng)成為中國電商的發(fā)展方向之一。（三）服務(wù)層面的競爭及成本控制加速電商企業(yè)物流自建速度。從中國電子商務(wù)市場發(fā)
2、展階段來看，各類電子商務(wù)企業(yè)競爭加劇，已經(jīng)從單一產(chǎn)品、價格的競爭發(fā)展到服務(wù)層面的競爭，為了搶占用戶，增加用戶粘性，電商企業(yè)通過加強(qiáng)電商“最后一公里”建設(shè)，提升用戶體驗。此外，盡管資金物流短期內(nèi)對資金的占有率較大，但是長遠(yuǎn)來看，通過物流的管控，企業(yè)可以節(jié)省成本。（四）自建物流增加電商企業(yè)的主控性。一方面，自建物流的電商企業(yè)可以通過自有的物流進(jìn)行新業(yè)務(wù)的推廣和品牌的宣傳，對已購用戶進(jìn)行再次營銷，提升再次購買的可能性及用戶粘性。第三方物流公司無法完全滿足，電子商務(wù)企業(yè)可以通過自有配送隊伍的上門機(jī)會，進(jìn)行其他服務(wù)和產(chǎn)品推介。在紅孩子成立之初，這種自配物流加之企業(yè)產(chǎn)品營銷的形式就已經(jīng)出現(xiàn)，
3、并取得了良好的市場反饋。（五）自建物流可以提升資金的回流速度。目前，盡管第三方支付市場用戶群不斷擴(kuò)大，但是貨到付款一直是部分用戶比較青睞的支付方式。自建物流，對于電商企業(yè)來說，縮短了資金的周轉(zhuǎn)速度，提升了企業(yè)資金的利用率。二、電商企業(yè)與其他企業(yè)在物流需求上面的差異電子商務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍很大，覆蓋全國甚至境外，對網(wǎng)站客戶的服務(wù)水平要求較高。而在我國現(xiàn)在業(yè)務(wù)能夠覆蓋全國、能夠提供一體化綜合物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)少之又少。很多快遞公司為了加速跑馬圈地，多采取加盟制。在一線城市，快遞公司多是直營，服務(wù)質(zhì)量還相對較好，但在一些以加盟為主的二三線城市，丟貨、破損、服務(wù)態(tài)度差等已經(jīng)成了人們對
4、第三方物流公司的普遍印象?？爝f公司都是統(tǒng)一收貨、統(tǒng)一配送，貨到了快遞員手里，他根本就不會區(qū)分哪些是多付錢的快遞，因此在對用戶的態(tài)度上，也不會區(qū)別對待。三、電商企業(yè)自建物流的益處（一）降低物流成本。節(jié)省了交易成本和管理成本，電子商務(wù)企業(yè)被迫與不同地域、不同物流服務(wù)功能的眾多第三方物流企業(yè)合作，不可避免地會造成較高的交易成本和管理成本。降低貨損和貨差的概率，眾多的物流服務(wù)商各自獨立與電子商務(wù)企業(yè)建立合作關(guān)系，而彼此之間缺少有效的銜接，就像一條脆弱的鏈條，隨時可能在任何一個環(huán)節(jié)斷裂。尤其是對于遠(yuǎn)途投遞的貨物，在跨越省界、城市時，可能需要經(jīng)由多個不同的第三方物流服務(wù)商才能最終送到顧客手中
5、，因此，也會由于中間環(huán)節(jié)的增加而抬高物流配送成本。比如，國內(nèi)最大的母嬰用品B2C企業(yè)紅孩子，在企業(yè)建立之初就自建物流體系，是電子商務(wù)企業(yè)自建物流的典范，也是最先體會到自建物流好處的企業(yè)。當(dāng)其他與第三方物流企業(yè)合作的B2C電子商務(wù)企業(yè)配送商品的成本普遍還在每單8-10元的時候，紅孩子的每單配送成本已降到4-5元，自建物流的成本節(jié)約效益可見一斑。（二）加速資金周轉(zhuǎn)。通過第三方物流公司，整個回款過程至少要5—7天。而自建物流可以當(dāng)天回款。對于與第三方物流企業(yè)合作的B2C電子商務(wù)企業(yè)來說，在貨款的回收途徑上只能通過第三方物流企業(yè)的配送人員，在配送貨物的同時代為回收貨款。但是，通過這種方式
6、回收貨款，代收款的返還速度慢、時間長。第三方物流公司的配送人員先要將款項送回配送站，然后再由配送站轉(zhuǎn)送到當(dāng)?shù)爻鞘械目傉?、省總站，直到回到總公司，最后再由總公司將貨款轉(zhuǎn)賬給電子商務(wù)企業(yè)。電子商務(wù)企業(yè)自建物流，可以通過自己的配送人員，在上門配送貨物的同時收款，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)天發(fā)出的貨物，當(dāng)天回款，極大地提高了資金周轉(zhuǎn)的效率，降低了資金周轉(zhuǎn)的壓力。在實踐中，有些自建物流的B2C電子商務(wù)企業(yè)還為自己的配送人員配備了手持終端刷卡機(jī)，不僅為顧客提供了便利，也保證了貨款的安全回收。（三）提高對商品配送的控制力。通過信息的及時傳遞和對配送人員的嚴(yán)格管理和激勵，控制整個商品配送流通過程。不僅大大提高配
7、送效率，而且極大提高客戶滿意度。電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間無法實現(xiàn)信息的即時交換和傳遞。結(jié)果造成，貨物一經(jīng)發(fā)出，就處于完全失控的狀態(tài)。電子商務(wù)企業(yè)無法獲知貨物何時配送、如何配送、采用什么路線配送，以及貨物在運送途中的位置和狀態(tài)。這種情況不僅使貨物丟失率和破損率上升，而且責(zé)任不能清晰判定，造成電子商務(wù)企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及電子商務(wù)企業(yè)的顧客三方之間不可避免的糾紛。（四）提高對網(wǎng)站客戶的服務(wù)水平。自建物流省去了第三物流的環(huán)節(jié)，保證商品質(zhì)量、配送速度、配送時間的靈活性、送達(dá)商品
