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《頂橋施組設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、頂橋施組設(shè)計(jì)第一章編制說明1.1編寫依據(jù)1、1設(shè)計(jì)文件。2、現(xiàn)行《鐵路橋涵施工技術(shù)指南》,《城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》,《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,建設(shè)部《城鎮(zhèn)地道橋頂進(jìn)施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ74-99。3、北京鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》京鐵師(2012)755號(hào)。4、中華人民共和國鐵道部《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路工務(wù)維修規(guī)則》5、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第393號(hào)令),《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》,《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》。6、施工現(xiàn)場的實(shí)際調(diào)查情況以及我項(xiàng)目部現(xiàn)有施工管理水平、施
2、工機(jī)械設(shè)備及以往大型鐵路頂進(jìn)框架橋工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編寫范圍1的止水帷幕制作、降水井制作、基坑開挖、滑板及后背制作、主體框架橋的預(yù)制及頂進(jìn),灌注路基防護(hù)樁、支撐樁、抗移樁、線路加固、橋體頂進(jìn)、擋墻等附屬工程制作及線路兩側(cè)橋體U型槽制作。第二章工程概況2.1工程概述2.1.1道路現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)方案本工程位于北京市昌平區(qū),。842.1.2橋位處鐵路現(xiàn)狀及規(guī)劃情況2.1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)1)工程地質(zhì)地層根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙得知,本工程場地勘探深度范圍內(nèi)的地層巖性表層為①素填土,其下為第四系全新統(tǒng)沖洪積②粉質(zhì)粘土、③粉砂
3、和④粉土。根據(jù)巖性及工程性質(zhì),本場地巖土層共分為4個(gè)主層,其地層巖性特征由上至下分述如下:①素填土:層厚1.2~1.6m,灰褐色,成分以粉質(zhì)粘土為主,含有少量磚塊,灰渣等雜物,潮濕,中密。②粉質(zhì)粘土:灰褐色,層厚11.5~13.2m,土質(zhì)較均勻,手捻稍有砂感,手搓可成條,切面較光滑,可塑,Ⅱ級普通土。③粉砂:灰褐色,層厚大于0.5米,成分以石英和長石為主,顆粒級配差,分選性好,飽和,中密,Ⅰ級松土。④粉土:灰褐色,層厚大于6.0m,土質(zhì)較均勻,不能搓成條,手捻砂感較強(qiáng),切面粗糙,飽和,稍密,Ⅱ級普通土??蚣軜蚧孜挥诜?/p>
4、質(zhì)黏土層上(土層編號(hào)為②),基本承載力為120kpa。橋體縱向剖面圖2)地下水84本次勘察期間在鉆孔中觀測到地下水。地下水靜止水位埋深為2.2~3.5米,地下水類型為第四系潛水,含水層為②粉質(zhì)黏土層。故在施工過程中嚴(yán)格控制降水高度,以達(dá)到施工所需的止水及降水需求。3)主要工程數(shù)量見表“主要工程數(shù)量表”842.2工程特點(diǎn)1、施工范圍內(nèi)地下水位較高,施工降水難度較大。施工中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布置降水井,有效的控制水位,為框架橋預(yù)制和頂進(jìn)施工創(chuàng)造條件。在降水施工期間需、安排專門人員進(jìn)行線路整修及沉降觀測。2、框架橋持力層為
5、粉質(zhì)黏土層,地基承載力120kpa,框架橋?qū)挾L,在此地層上頂進(jìn),高程控制難度較大,易使橋體產(chǎn)生“扎頭”現(xiàn)象,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),采取接長縱向地基粱(或滑板)和設(shè)置船頭坡的施工方案來控制橋體高程。3、框架橋頂程較長為63.4米,橋體重量(19295t)、設(shè)計(jì)頂力(25083t)較大,給橋體頂進(jìn)增加了困難,且橋體方向不易控制,橋體頂進(jìn)過程中加強(qiáng)頂鎬及備鎬的布置。第三章施工總體部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)3.1.1項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)本工程采用項(xiàng)目法進(jìn)行施工,組建工程項(xiàng)目部。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師組成,下設(shè)工程部、
6、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和現(xiàn)場試驗(yàn)室七個(gè)部門。具體組織形式詳見“項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)圖”。1、項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理是本工程施工的第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面組織工作。2、項(xiàng)目副經(jīng)理:項(xiàng)目副經(jīng)理主管日常具體施工生產(chǎn),是安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部的日常工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對工程的管理。3、項(xiàng)目總工程師:對工程技術(shù)負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)組織對工程項(xiàng)目施工方案的組織審核,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立質(zhì)量、安全管理體系。4、工程部:工程部的日常工作由技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)管理,負(fù)責(zé)審核圖紙
7、、施工測量、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制、編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)。84物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)物資采購和物資管理。計(jì)劃經(jīng)營部:負(fù)責(zé)對本工程項(xiàng)目承包合同的管理,按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。安全質(zhì)量部:負(fù)責(zé)依據(jù)項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)及安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的質(zhì)量安全管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。施工作業(yè)隊(duì):針對工程特點(diǎn)及工期要求,成立機(jī)械作業(yè)隊(duì)、橋涵作業(yè)隊(duì)、頂進(jìn)作業(yè)隊(duì)、電器作業(yè)隊(duì)。施工隊(duì)由從事橋涵頂進(jìn)工程多年的專業(yè)隊(duì)伍組成,高峰期270人,以保證工程施工的工期和質(zhì)量機(jī)械作業(yè)隊(duì)橋涵作業(yè)隊(duì)頂進(jìn)作業(yè)
8、隊(duì)電器作業(yè)隊(duì)工程部安全質(zhì)量部計(jì)劃經(jīng)營部財(cái)務(wù)部綜合辦公室物資設(shè)備部工地試驗(yàn)室3.1.2頂進(jìn)組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)1、框架橋頂進(jìn)施工協(xié)調(diào)指揮部84頂進(jìn)施工期間成立頂進(jìn)施工協(xié)調(diào)指揮部,指揮部由北京鐵路局及管內(nèi)各站段領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)單位、1集團(tuán)有限公司北京鐵建公司領(lǐng)導(dǎo)組成,下設(shè)線路配合組,橋體頂進(jìn)組、頂進(jìn)掘土組、技術(shù)測量組、安全質(zhì)量組、防護(hù)聯(lián)絡(luò)組及應(yīng)急搶