資源描述：
《庫(kù)存策略下的配送中心選址問(wèn)題研究.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第一章緒論第一節(jié)研究背景及意義一、研究的背景物流配送中心作為商品的周轉(zhuǎn)、分揀、存儲(chǔ)和流通加工的據(jù)點(diǎn)，促進(jìn)商品按照顧客的要求增加附加價(jià)值，在物流系統(tǒng)中,居于重要的位置。物流配送中心選址是指在一個(gè)具有若干商品供應(yīng)點(diǎn)和需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，選擇最合適地址設(shè)置配送中心的規(guī)劃過(guò)程。好的配送中心選址方案是使商品通過(guò)物流配送中心的匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至運(yùn)輸?shù)叫枨缶W(wǎng)點(diǎn)的全過(guò)程最優(yōu)，可以有效地節(jié)省費(fèi)用，促進(jìn)生產(chǎn)和消費(fèi)的協(xié)調(diào)和配合，保證物流系統(tǒng)的平衡發(fā)展。目前我國(guó)物流配送中心發(fā)展水平較低，國(guó)的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)還不是很完善，存在著流通成本高、運(yùn)輸效率低、多
2、種運(yùn)力和交通能力未能合理充分的利用，很多物流企業(yè)與企業(yè)物流對(duì)配送中心的選址及物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃缺乏足夠的認(rèn)識(shí)與理解，對(duì)此問(wèn)題的研究也僅停留在經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)階段。在中國(guó)發(fā)展的外資企業(yè)也同樣面臨上述諸多物流問(wèn)題，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的物流人才，導(dǎo)致企業(yè)當(dāng)中對(duì)物流配送中心選址問(wèn)題缺乏科學(xué)的解決手段。醫(yī)藥物流配送中心作為醫(yī)藥物流功能的綜合體現(xiàn)、醫(yī)藥物流現(xiàn)代化最顯著標(biāo)志之一得到重視，并得以快速發(fā)展?，F(xiàn)代化醫(yī)藥物流中心建設(shè)有助于企業(yè)整合物流資源、優(yōu)化流程管理和提高物流作業(yè)效率,有助于建立一個(gè)少環(huán)節(jié)、短距離、低成本、高效率、信息化的醫(yī)藥物流體系。過(guò)去幾年我國(guó)
3、醫(yī)藥流通領(lǐng)域在產(chǎn)權(quán)多元化、中心城市發(fā)展零售連鎖、醫(yī)藥B2B等方面的改革取得了一定成績(jī)，但總體上說(shuō)醫(yī)藥物流尚處于一個(gè)剛起步、比較落后的階段。回顧近幾年醫(yī)藥物流的發(fā)展，主要有以下特點(diǎn)：我國(guó)醫(yī)藥流通整體發(fā)展滯后，且缺少3PL的支持。醫(yī)藥行業(yè)物流資源的特征是“小、散、閑”，很多資源沒(méi)有充分利用，造成嚴(yán)重浪費(fèi)。環(huán)節(jié)多、費(fèi)用高、效益差已經(jīng)成為制約我國(guó)醫(yī)藥流通業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題?，F(xiàn)有的醫(yī)藥物流企業(yè)管理水平低，缺少現(xiàn)代物流技術(shù)的支持?，F(xiàn)代物流主要的核心是利用IT整合供應(yīng)鏈上下游資源，以系統(tǒng)和集成為指導(dǎo)思想，并以最低的物流成本提供給顧客滿(mǎn)意的服務(wù)。
4、然而，現(xiàn)在我國(guó)做醫(yī)藥物流的多數(shù)是國(guó)有批發(fā)企業(yè)，其物流理念和信息化水平與現(xiàn)代物流水準(zhǔn)的要求還相差甚遠(yuǎn)，很多企業(yè)信息不暢，管理效率低下而且主要依靠手工進(jìn)行物流作業(yè)。國(guó)外的物流實(shí)踐證明，發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的配送中心是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向，也是我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)迎接國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)，向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變的重要途徑。在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，配送中心不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來(lái)越多地執(zhí)行指揮調(diào)度、信息處理、作業(yè)優(yōu)化等神經(jīng)中樞的職能，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。因此，發(fā)展現(xiàn)代化配送中心是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。二、研究的意義物流配送是近年來(lái)作為物流業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的
5、一種較好的服務(wù)形式，是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志之一。近幾年來(lái)在我國(guó)的發(fā)展很快，物流配送對(duì)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)功能的高效來(lái)說(shuō)具有重要意義。物流配送中心是進(jìn)行物流配送活動(dòng)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，是物流作業(yè)集中的場(chǎng)所，是高效率物流系統(tǒng)的樞紐，現(xiàn)代化物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。配送中心是以組織配送或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)，它既有集貨中心（集零為整）的職能，又有分貨中心（化整為零）的職能，為了優(yōu)質(zhì)、高效地配送，它還有較強(qiáng)的流通加工能力。現(xiàn)代物流體系中，如果把物流網(wǎng)絡(luò)用環(huán)和分支點(diǎn)來(lái)表示，那么環(huán)主要是指運(yùn)輸，即汽車(chē)、火車(chē)、船舶及飛機(jī)等運(yùn)輸；分支點(diǎn)(連接點(diǎn)
6、)主要是指工廠、店鋪、物流中心等物流發(fā)生地和集中地。在物流網(wǎng)絡(luò)中，配送中心所起的作用是作為商品周轉(zhuǎn)、分揀、配貨、保管和流通加工等活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)，克服其在流通過(guò)程中所產(chǎn)生的時(shí)間和空間障礙，實(shí)現(xiàn)商品的順利轉(zhuǎn)移。國(guó)外物流配送中心的發(fā)展表明，科學(xué)的物流配送中心的建立是解決目前企業(yè)物流運(yùn)作中出現(xiàn)低效、高成本、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與物流系統(tǒng)的矛盾突出等系列問(wèn)題的重要手段之一；同時(shí)，物流配送中心也包含著先進(jìn)的管理技能和現(xiàn)代信息交流，有效地聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)，使整個(gè)物流過(guò)程高效、協(xié)調(diào)、有序，極促進(jìn)企業(yè)和社會(huì)效益。鑒于物流配送中心在物流系統(tǒng)中的重要地位及其對(duì)生產(chǎn)和生
7、活的意義和作用，建立物流配送中心和科學(xué)選址是目前企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成本節(jié)約，運(yùn)作高效的必然趨勢(shì)。本論文通過(guò)對(duì)配送中心選址及相關(guān)問(wèn)題分析，從理論上進(jìn)一步豐富和補(bǔ)充了配送中心選址研究。從實(shí)踐方面來(lái)說(shuō)，本文的意義有以下幾方面容：通過(guò)建立的配送中心選址模型，有效的確定配送中心建設(shè)方位，使得配送中心可以更快捷便利的滿(mǎn)足顧客需求，有效地?cái)U(kuò)大服務(wù)群體，從而提高配送中心競(jìng)爭(zhēng)力，提高配送中心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)；作為建設(shè)配送中心的首要問(wèn)題，符合新環(huán)境下的配送中心選址為配送中心部設(shè)施建設(shè)以及配送路徑優(yōu)化提供了先決條件。因此物流配送中心選址的決策對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)
8、的效率和效益的提高都起著重要的作用，物流配送中心的合理選址是實(shí)現(xiàn)物流體系的社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化和系統(tǒng)化的必要條件，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流快速發(fā)展的必要條件。第二節(jié)國(guó)外配送中心選址發(fā)展現(xiàn)狀一、國(guó)外研究狀況選址問(wèn)題的早期理論是由土地經(jīng)濟(jì)學(xué)家和區(qū)域地理學(xué)家提出的。運(yùn)輸成本在選址決
