淺談汽車制動系統(tǒng)制動系.doc

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1、目錄1.畢業(yè)實踐任務(wù)書------------------------------------------------------------------12.畢業(yè)設(shè)計論文--------------------------------------------------------------------2摘要------------------------------------------------------------------------------------3第一章汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理----------------------------------------3第一

2、節(jié)制動系統(tǒng)的分類-------------------------------------------------------3第二節(jié)制動系統(tǒng)的組成-------------------------------------------------------4第三節(jié)制動系統(tǒng)的一般工作原理--------------------------------------------9第二章汽車制動系的維護與診斷------------------------------------------10第一節(jié)汽車制動系的日常保養(yǎng)----------------------------------------

3、------10第二節(jié)汽車制動系的故障診斷----------------------------------------------11第三節(jié)典型車型案例分析---------------------------------------------------14第三章汽車制動系技術(shù)的發(fā)展趨勢---------------------------------------153.結(jié)論--------------------------------------------------------------------------------164.致----------------------

4、----------------------------------------------------------175.參考獻文--------------------------------------------------------------------------186.附錄--------------------------------------------------------------------------------19各個章節(jié)的題目待定淺談汽車制動系統(tǒng)摘　　要：從汽車誕生時起，車輛制動系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色。近年來，隨著車輛技術(shù)的進步和汽車

5、行駛速度的提高，這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。汽車制動系統(tǒng)種類很多，形式多樣。傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式主要有機械式、氣動式、液壓式、氣—液混合式。它們的工作原理基本都一樣，都是利用制動裝置，用工作時產(chǎn)生的摩擦熱來逐漸消耗車輛所具有的動能，以達到車輛制動減速，或直至停車的目的。伴隨著節(jié)能和清潔能源汽車的研究開發(fā)，汽車動力系統(tǒng)發(fā)生了很大的改變，出現(xiàn)了很多新的結(jié)構(gòu)型式和功能形式。新型動力系統(tǒng)的出現(xiàn)也要求制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式和功能形式發(fā)生相應(yīng)的改變。文章的容變了摘要也要相應(yīng)的變化關(guān)鍵詞：制動系統(tǒng)制動系制動器第一章汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從

6、而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能。第一節(jié)制動系統(tǒng)分類一．按功用分：行車制動系駐車制動系輔助制動系（1）行車制動系——是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動系。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離停車。（2）駐車制動系——是由駕駛員用手來操縱的，故又稱手制動系。它

7、的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車駐留原地不動。（3）第二制動系——在行車制動系失效的情況下，保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規(guī)中規(guī)定，第二制動系也是汽車必須具備的。（4）輔助制動系——經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動系性能的衰退及制動器的磨損，用以在下坡時穩(wěn)定車速。二．按制動能量傳輸分制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁