頂進(jìn)框架涵鋼軌樁后背墻設(shè)計(jì)-論文.pdf

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1、頂進(jìn)框架涵鋼軌樁后背墻設(shè)計(jì)TheBackWallDesignofRailPileJackingFrameCulvert■陳長(zhǎng)發(fā)羅裕明盈ChenChangfaLuoYuming【摘要】本文以廣茂線K16+382平交道口改立交1:程鋼筋混深為1.2D。,則實(shí)際入土深度為:1.2×2.28=2.74mu=24.25+6.9×0.2×2.5=27.7t,凝土框架涌為例.通過(guò)受力分析驗(yàn)算,以廢舊鋼軌、片石鋼軌樁總長(zhǎng)為H+0.2D=7.58+0.2×2.28=8.04m。l=Uu=O.4×27.7=11.08t

2、。和堆土設(shè)計(jì)后背,節(jié)約了工程成本,確保了施]:安全和施則:L=l732HI:進(jìn)度,指導(dǎo)丁鐵路頂進(jìn)框架涵的后背施1:設(shè)計(jì)。fo5×丫×H。×轡145。一巾/2)一2uUD1=、/Y×tg(45。+0/2)/【關(guān)鍵詞】樁架涵頂進(jìn)鋼軌樁后背設(shè)計(jì)=2.79m。L.....,.......。........{,\IAbstractlThisarticletakesthegradecrossingofGuangmao·—、D,=2.28m<2.79m,不能滿(mǎn)足水平方向的作用lineKI6+382transfor

3、mtotheinterchangeprojectwithrei-力為零,則需增加滑板重量。在鋼軌與地面處增設(shè)nforcedconcreteframeculvertasanexample,throughthefo—\地錨梁,地錨梁尺寸為寬2m.深1m,長(zhǎng)8m。rceanalysiscalculationandtakesthescraprail,flakyandpile則地梁重為1×2×8×2.5=40t,soiltodesigmthebackwall,whichsavetheprojectcost.e

4、nsure圖1后背鋼軌樁入土深度計(jì)算簡(jiǎn)圖則l=ou=O.4×(27.7+40)=27.08t。theconstructionsafetyandprogress,andguidethebackconst—四、確定后背土堆高h(yuǎn)再進(jìn)行計(jì)算D、,為不解。D=2.28m,水平方向ructiondesignoftherailwayjackingframeculverth=H—D=7.582.28:5.3m。不會(huì)移動(dòng)。五、鋼軌樁截面設(shè)計(jì)(2)為保證鋼軌樁不繞根部(B)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),計(jì)Keywordslflameculv

5、ert,jacking,railpileback,design檢算后背土堆的穩(wěn)定,鋼軌樁僅抵抗滑板面以入滑板對(duì)后背樁的抵抗力所產(chǎn)生的力矩生+‘,D上后背土堆的主動(dòng)土壓力為:.HEa:0,3一、工程概況M:。廣戍線Kl6+382平交道L】改立交工程,中心里3;=一竽=24.9t<=27.08L,程為K16+382,框架涵規(guī)模為1~5.0×4。2m,全長(zhǎng)l8m.頂面到既有線軌底1.1m。頂進(jìn)時(shí)最大頂力式中:鋼軌樁是穩(wěn)定的。844t(具體計(jì)算請(qǐng)查閱《橋規(guī)》第2-386條),后Ea=背墻頂為l06t/m,后

6、背寬(B1)為8m。通過(guò)后=I.8×5.32×tg2(4520/2)/2=I2.4t/m;背受力計(jì)算,采用“鋼軌樁+漿砌片石”后背墻。鋼M=12.4X5.3/3=21.9(t—m)。軌樁長(zhǎng)為8.04m,5根/m,入土深為2.74m,漿砌弋,根據(jù)材料力學(xué)公式:片石后背高5m填土。EW=,n=。二、設(shè)計(jì)方案式中[o]為鋼材的允許應(yīng)力=170mpa。因鋼鋼軌樁板墻,墻后填:t及堆碼片石,鋼軌樁采軌采用P50軌,W=287.2c。用P50鋼軌樁?!芖=21.9x106/17000=1288Cll:’:I3后

7、背土堆穩(wěn)定¨旃簡(jiǎn)}三、確定鋼軌樁入土深度D1及鋼軌樁總長(zhǎng)Hn=l288/287.2=4.5。七、后背總體設(shè)計(jì)圖(如圖4)根據(jù)朗金理論土壓力,計(jì)算墻后每延米的被動(dòng)取5根,即每米布置5根鋼軌,間距為20cm。土壓力為:Ep=yH!tg(45。+0/2)??铮埽苁街校篩為土容重,取1.8t/m:;H為鋼軌樁長(zhǎng)E、、\(m):._每、馴z\匣日j0為土的內(nèi)摩擦角,因地質(zhì)為粘性土,取中=、Ml圈卻日g針R均&束:2目背蓋鋼艟卻i目*墑窀8.每l2O。。t5P50鋼蚺撼銅蚺射&$04^±2T4束嗣9橫底融照扁城

8、琦is6o曲舜±^掩習(xí)20c-的c2嗍皤壤±.滑面抽日一根據(jù)千斤頂作用點(diǎn)與后背被動(dòng)卜壓力Ep疆合攔&1mm的翦.做好扳衍側(cè)酌博木榮卻忙捧50cm,拇撮蹙穗晦.1的假定,而主動(dòng)土壓力Ea遠(yuǎn)小于Ep,Ea可忽略不圖2后背鋼軌樁截面計(jì)算圖六、后背土堆穩(wěn)定的檢算計(jì)‘,則:P=Ep。圖4后背總體改計(jì)后背土堆穩(wěn)定的條件是鋼軌樁埋深必須滿(mǎn)足靜涵洞在頂進(jìn)時(shí),需要的最大頂力為844t,而后八、施工注意事項(xiàng)力平衡條件,即作用于結(jié)構(gòu)k的全部水平方向作用背墻B.為8m,則每延米的頂力為:(1

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