纜索吊試吊技術(shù)交底.doc

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1、交底日期2016.11.23交底號(hào)工程名稱XX大橋交底項(xiàng)目纜索吊試吊技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備機(jī)具配重（鋼筋）、吊具、起吊鋼絲繩、對講機(jī)，測量監(jiān)控儀器等。二、試吊目的此纜索吊系統(tǒng)設(shè)計(jì)最大吊重120t,在拱肋正式吊裝施工前，需對整個(gè)吊裝系統(tǒng)進(jìn)行試吊，目的保證吊裝施工的絕對安全及必要的穩(wěn)定性能。確保后續(xù)施工的順利進(jìn)行。三、試吊配重加載方式本橋纜索起重機(jī)單組設(shè)計(jì)最大吊重60t,試吊時(shí)按照如下程序進(jìn)行:試吊重量逐級(jí)加載，雙側(cè)吊機(jī)同步按照50%-8（）%—10（）0-120%進(jìn)行加載，其中50%、80%、100%設(shè)計(jì)吊重每次加載均來回牽引一次。120%設(shè)計(jì)

2、吊重垂直起吊，行走至跨中，不往返行走。四、試吊準(zhǔn)備工作1、檢查主索地錨、各風(fēng)纜地錨檢查各組主索地錨與主索的連接情況，保證各主索鋼絲繩同時(shí)受力，同時(shí)檢查主地錨處有無松動(dòng)情況。各類風(fēng)纜繩要提前預(yù)緊，保證各類纜風(fēng)處于正常受力狀態(tài)，在卷揚(yáng)機(jī)拉緊時(shí)用鐵棍敲打。垂直彈跳10cm以上，有時(shí)也可以通過手拉葫蘆拉動(dòng)纜風(fēng)繩來調(diào)整主塔的垂直度及偏離。2、檢查主索垂度主索空載時(shí)跨中垂度應(yīng)控制在L/25范圍內(nèi)，即18m范圍內(nèi)（標(biāo)高510.5m）。主索重載時(shí)跨中重垂度為L/14,即30m（標(biāo)高498.5m）o3、檢查各纜風(fēng)索、起重索、牽引索鋼絲繩及連接情況督促班組必須檢查各類纜

3、風(fēng)索、起重索、牽引索鋼絲繩卡子、規(guī)格、數(shù)量，保證足夠的安全系數(shù)，同時(shí)要保證鋼絲繩本身的安全系數(shù)，對有死彎、斷股、油芯外露的鋼絲繩要進(jìn)行更換。工程名稱XX大橋交底日期2016.11.23交底項(xiàng)目纜索吊試吊技術(shù)交底交底號(hào)4、檢查機(jī)械設(shè)備及電氣工作情況檢查各規(guī)格的卷揚(yáng)機(jī)電氣線路，同時(shí)對各機(jī)械傳動(dòng)處加強(qiáng)潤滑維護(hù)及保養(yǎng)，保證試吊期間卷揚(yáng)機(jī)的正常使用。5、檢查各類夾具檢查各類纜風(fēng)索、起重索、牽引索鋼絲繩卡子、規(guī)格、數(shù)量。保證有夠的安全系數(shù)；緊主索后,檢查主索地錨鋼絲繩卡子是否走動(dòng)。為便于檢查，在鋼絲繩與卡子的連接處涂紅油漆，當(dāng)鋼絲滑動(dòng)時(shí)，卡子與鋼絲繩在涂有油漆的

4、地方將會(huì)有一間隙，此時(shí)應(yīng)采取加固措施。為保證卡子與鋼絲繩油漆標(biāo)記不分離，試吊過程和試吊后，都要對重要的受力鋼絲繩及卡子進(jìn)行再一次的緊固，保證鋼絲繩壓扁1/3為止。五、試吊主要觀測項(xiàng)目及方法1、主索垂度采用三角測量法用全站儀量取垂度或從兩岸主塔架上測定主索垂度，用于核對設(shè)計(jì)凈空高度及主索強(qiáng)度、安全系數(shù)。2、主地錨位移由于主地錨采用樁式地龍，直接測位移較困難，因此采取在主索錨固端附近作標(biāo)記與地面上固定的標(biāo)記作比較推算。同時(shí)派專人巡視地錨周圍的土體情況及主索卡扣等有無滑動(dòng)情況；3、牽引索、起重索、跑車、下掛、滑車、卷揚(yáng)機(jī)等運(yùn)行情況主要由經(jīng)驗(yàn)豐富的吊裝工程師

5、現(xiàn)場觀察整個(gè)纜索系統(tǒng)的運(yùn)行情況，由其判斷各纜索系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常。試吊觀測結(jié)果要填寫好記錄表，并認(rèn)真檢查；同時(shí)各觀測小組在整個(gè)試吊過程中隨肘用對講機(jī)與吊裝指揮臺(tái)聯(lián)系，以便指揮臺(tái)對異常情況及時(shí)采取補(bǔ)救措施，試吊成功后方能正式吊裝。工程名稱XX大橋交底日期2016.11.23交底項(xiàng)目纜索吊試吊技術(shù)交底交底號(hào)六、試吊過程監(jiān)控首先施工監(jiān)控各個(gè)小組進(jìn)行應(yīng)變和坐標(biāo)等初讀數(shù)的采集工作，待一切準(zhǔn)備工作完成后，采用事先已經(jīng)安裝完畢的纜索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行試吊裝，試吊裝過程分成兩個(gè)步驟。一是跑車空載往返運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)；二是進(jìn)行吊重試驗(yàn)，施工監(jiān)測監(jiān)控小組在試吊裝的第二步時(shí)，才需要進(jìn)行

6、各測點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集。1、50%的吊重荷載試驗(yàn)1.1在浩方側(cè)起吊位置處吊起放在吊架上的60噸吊重，在主索的正下方使得重物離開地面1-2米，持荷約5分鐘后，施工監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。1.2由總開機(jī)手牽引卷揚(yáng)機(jī)牽引跑車將重物吊至跨中位置，停止5分鐘后，施工監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。1.3由總開機(jī)手牽引卷揚(yáng)機(jī)牽引跑車將重物吊至三方側(cè)拱座基礎(chǔ)上方位置，停止5分鐘后，施工監(jiān)測監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。1

7、.4將試驗(yàn)吊重吊返至三方側(cè)并卸載，5分鐘后，施工監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。2、80%的吊重荷載試驗(yàn)2.1在浩方側(cè)起吊位置處吊起放在吊架上的96噸吊重，在主索的正下方使得重物離開地面1-2米，持荷約5分鐘后，施工監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。2.2由總開機(jī)手牽引卷揚(yáng)機(jī)牽引跑車將重物吊至纜索吊跨中位置位置，停止5分鐘后，施工監(jiān)測監(jiān)測各個(gè)小組在20分鐘內(nèi)對各測點(diǎn)進(jìn)行觀測并讀數(shù)，詳細(xì)記錄觀測值并與理論值比較。工程名稱XX大橋交底日期2016.11.23交底項(xiàng)目

8、纜索吊試吊技術(shù)交底交底號(hào)2.3由總開機(jī)手牽引卷揚(yáng)機(jī)牽引跑車將重物吊至三方側(cè)拱座基礎(chǔ)上方位置，停止5分鐘后，施