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1、第35卷第2期I摹詫尉敢V01．35NO．22012年2月EnvironmentalScience&TechnologyFeb．2012樊守彬，田剛，程水源．未鋪裝道路揚塵排放特征研究[J1．環(huán)境科學與技術，2012，35(2)：106—109．FanShou-bin，TianGang，ChengShui—yuan．Emissioncharacteristicsoffugitivedustfromunpavedroads[J]．EnvironmentalScience＆Technology，2012．35(2)：106—109．未鋪裝道路揚塵排放特征研究樊守彬，田剛，程水源
2、(1．北京市環(huán)境保護科學研究院，北京100037；2．北京工業(yè)大學環(huán)境與能源工程學院，北京100124)摘要：在未鋪裝道路下風向不同高度測量PM。濃度和風速風向，同時測量上風向PM濃度，采用暴露高度濃度剖面法計算未鋪裝道路的揚塵排放量，同時現(xiàn)場記錄通過車輛的類型、車速、車輪個數(shù)等信息，計算未鋪裝道路揚塵PM。排放因子。分別分析車輛類型、車輛重量、車輪個數(shù)、路面粉土含量、車輛行駛速度對排放因子的影響。結果表明，大貨車的排放因子最大，為362g／(km·輛)，其次為小客車、小貨車和機動三輪車，分別為l12、105和67g／(km·輛)；隨著車輛重量的增加排放因子增大并呈線形相關
3、性；隨著車輛平均車輪個數(shù)的增加排放因子增大并呈線形相關陛；分別研究了大貨車、小客車和小貨車排放因子與車速的關系，隨著車速的增加，3種類型車輛的排放因子都增大，并有較好的線形相關陛；路面塵土中粉土含量增大，道路揚塵排放因子也增大，路面塵土濕度增加排放因子減小。關鍵詞：車輛特征；車速；未鋪裝道路；揚塵；排放因子中圖分類號：X513文獻標志碼：Adoi：10．3969／j．issn．1003—6504，2012．02．022文章編號：1003—6504(2012)02—0106—04EmissionCharacteristicsofFugitiveDustfromUnpavedR
4、oadsFANShou-bin，TIANGang，CHENGShui-yuan(1．BeijingMunicipalResearchAcademyofEnvironmentalProtection，Beijing100037，China；2．SchoolofEnvironmentalandEnergyEngineering，BeijingUniversityofTechnology，Beijing100124，China)Abstract：BymeasuringPMl0concen~ationandwindvelocity／directionofdifferentheigh
5、tsatdownwindofunpavedroadandPMl0concen~ationofupwind，exposureprofilingmethodwasusedtocalculatetheemissionquantityofPM10emissionfromunpavedroad．PM10emissionfactorswerecalculatedwiththerecordeddataoftrafficvolume．Influenceofvehiclestypes，vehiclesweight，tirenumber，siltcontent，trafficspeedandr
6、oadsurfacemoisturecontenttotheemissionfactorwasanalyzed．Resultsindicatedthatemissionfactorsoftruck，car，lightvanandcycleCarwere362，112，105and67g，、，KT(vehicle-kilometer-traveled)respectively．Emissionfactorswerepositivecorrelatedwithtrafficweightandtirenumberaswellaswithvehiclesspeed．Wthesilt
7、contentofroadsurfacematerialincreasedPMloemissionfactorincreasedwithlinearrelationship．Theemissionfactorwasnegativelycorelatedwithroadsurfacemoisturecontent．Keywords：vehiclecharacteristics；vehiclespeed；unpavedroad；fugitiveduat；emissionfactor道路揚塵是空氣中顆粒物的主要來源之一，
