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《架梁條件驗收匯報材料.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、上海市軌道交通11號線南段土建工程2標段U型梁架設(shè)、支座安裝首件制驗收分界里程一一周浦東站高架區(qū)間監(jiān)理匯報材料工程名稱:上海市軌道交通11號線南段土建工程2標段設(shè)計單位:上海市政工程設(shè)計研究總院施工單位:宏潤建設(shè)集團股份有限公司建設(shè)單位:上海申通地鐵集團有限公司上海軌道交通十一號線南段發(fā)展有限公司監(jiān)理單位:上海三維工程建設(shè)咨詢有限公司日期:2011年2月22日一、工程概況及驗收范圍1、工程名稱:上海市軌道交通11號線南段土建工程2標段2、建設(shè)單位:上海中通地鐵集團有限公司上海軌道交通十一號線南段發(fā)展有限公司3、設(shè)計單位:上海市政工程設(shè)計研究總院(高架區(qū)間設(shè)計)華
2、東建筑設(shè)計研究院有限公司(車站設(shè)計)上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院(總體院)4、施工單位:宏潤建設(shè)集團股份有限公司5、監(jiān)理單位:上海三維工程建設(shè)咨詢有限公司6、工程投資:19713.6913萬元7、工程工期:計劃工期為2010年9月5H前開工至2011年8月完工,2011年11月底前通過驗收。8、建設(shè)內(nèi)容:上海市軌道交通11號線南段工程從浦東新區(qū)的龍陽路站至滴水湖邊的臨港新城站,線路長約58.962Km,其屮地下線路長約13.741Km,高架線路長約45.221Kmo另設(shè)11座車站,其中地下站2座,高架站9座。本標段工程范圍:華夏西路站?分界里程高架區(qū)間(SDK4+5
3、54.6廣SDK6+302.272)、分界里程?周浦東站高架區(qū)間(SDK7+464.8~SDK12+062)2個高架區(qū)間及周浦東站,區(qū)間總長約6.35km;另包括車站天橋、地下通道、區(qū)間變電所土建工程、檢修便到、高架區(qū)間排水、支座及其他永久工程。橋梁工程上部結(jié)構(gòu)大部分采用預(yù)制U形梁,其制作及運輸由業(yè)主另行招標,本標土建施工單位負責(zé)安裝,橋梁跨徑主要為25m?35m,單根U形梁總重170?200T。分界里程?周浦東站高架區(qū)間道岔區(qū)(SDK11+954.528-SDK12+062)上部結(jié)構(gòu)為四跨一聯(lián)等寬等高連續(xù)箱梁,跨徑組合:23.5m+30m+30m+23.972
4、m。本橋梁工程標準下部結(jié)構(gòu)采用隱形蓋梁、單圓立柱、矩形承臺。承臺一般厚1?8?2.0M,下設(shè)100mm厚的C10素混凝土墊層。高架區(qū)間橋梁采用樁基基礎(chǔ),根據(jù)周圍地形和地質(zhì)條件分區(qū)域采用了①800、①1000鉆孔灌注樁和①PHC600AB110管樁。高架上部結(jié)構(gòu)大部分采用預(yù)制U形梁,橋梁跨徑主要為25m^35mo標準橋梁斷面為圓形單柱型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁,上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土U形梁,上下行線各一片,每片U型梁下分布有4個1500KN簡支梁球型鋼支座,其中1個固定支座、1個雙向支座、2個單向支座。區(qū)間直線段跨徑25m的U形梁,梁長24.94m,梁高1
5、.8m,梁上口寬5.54m,下口寬4.45m,單根梁總重約140T;直線段跨徑30m的U形梁,梁長29.94m,梁高1.8m,梁上口寬5.54m,下口寬4.45m,單根梁總重約170T;直線段跨徑35m的U形梁,梁長34.94m,梁高1.9m,梁上口寬5.54m,下口寬4.45m,單根梁總重約200To預(yù)制梁斷面均采用U形,曲線腹板布置,底板與腹板厚度均采用250mm。本標段共劃分為4個單位工程具體如下:(1)、華夏西路站?分界里程(202-1工點)高架區(qū)間,里程樁號為SDK4+554?61~SDK6+302.272。本區(qū)間線路出華夏西路站沿羅山路中央分隔帶朝南
6、下穿中環(huán)立交,之后沿中央綠化帶向南行進至41#墩后拐入羅山路東側(cè)行進直到設(shè)計分界里程與11號線北段銜接,區(qū)間總長約1.75Km,共有59跨,118片U形梁,下部結(jié)構(gòu)主耍為獨柱現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土隱形蓋梁,局部跨越道路部位采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土門式墩(D045?D049跨羅山路西側(cè)非機動車道設(shè)門墩5處),橋梁跨徑主要為主要為23.8ni?35nh蓋梁高度5-10米之間。華夏西路站-分界里程區(qū)間架橋機架設(shè)U梁第11跨至52跨共計84片,門式吊車抬吊第1跨至第10跨共計20片,雙機抬吊共計14片U梁。(2)、分界里程(203-2工點)?周浦東站高架區(qū)間,里程樁號為S
7、【)K7+464?8~SI)K12+062。本區(qū)間線路出從設(shè)計分界里程(康橋東路)開始上跨羅山路與外環(huán)路的部分實施部分規(guī)劃的互通立交后,沿規(guī)劃羅南大道東側(cè)直到周浦東站。區(qū)間總長約4.6Km,共計155跨,297片U形梁,4跨1聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。下部結(jié)構(gòu)主要為獨柱現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土隱形蓋梁,局部跨越道路部位采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土門式墩(SD003、SD004、XD008、【)020?【)022跨外環(huán)立交匝道設(shè)門墩6處)。梁橋梁跨徑主要為25m~35.088m,蓋梁高度9-19米之間,標準箱梁寬為9.8m,平均梁底距離現(xiàn)有地面10m左右。分界里程-周浦
8、東站區(qū)間架橋機架設(shè)U梁笫