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《叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工酲頎士莩位佗文叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工程領(lǐng)域観工胃作者姓名指導(dǎo)教師——工奉濤教授陳寶強(qiáng)高級(jí)工程師答辯日期年月專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證作者姓名：■孫昌元工程領(lǐng)域：機(jī)械工程學(xué)號(hào)；指導(dǎo)教師：王奉濤教授陳寶強(qiáng)高級(jí)工程師完成日期：年月大理工大營大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)
2、表的研究成果，也不包含其他已申請(qǐng)學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均巳在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實(shí)之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證作者簽名：日期：年丨月日大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要我國的叉車制造業(yè)是一個(gè)增長強(qiáng)勁的行業(yè)，制造業(yè)、物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，給叉車生產(chǎn)提供了很好的增長空間。叉車門架系統(tǒng)的噪聲是叉車工作時(shí)的主要噪聲之一，這種噪聲隨聲壓上升速度快、峰值高，持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn)對(duì)人耳聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生明顯的傷害。在技術(shù)研
3、究上，國內(nèi)各大高等院校及行業(yè)龍頭企業(yè)多集中在門架系統(tǒng)的強(qiáng)度分析及驗(yàn)證；結(jié)構(gòu)優(yōu)化與驗(yàn)證上，各種研究成果真正應(yīng)用到產(chǎn)品批量化生產(chǎn)上還有一定差距。本論文從叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)入手，實(shí)現(xiàn)門架的輕量化設(shè)計(jì)，降低系統(tǒng)作業(yè)時(shí)的噪音。通過對(duì)某國產(chǎn)噸蓄電池平衡重式叉車門架系統(tǒng)噪音較大的原因進(jìn)行分析，提出了對(duì)門架型鋼的截面重新設(shè)計(jì)和選型，并對(duì)型鋼的制造精度進(jìn)行精整加工的優(yōu)化方案。目前，制造低噪音水平，高起升能力的叉車門架型鋼主要是通過進(jìn)口，在國內(nèi)這種加工精度高的型鋼還是空白，大大制約了國產(chǎn)叉車門架的質(zhì)量水平的提高。使用門
4、架設(shè)計(jì)軟件對(duì)優(yōu)化后的叉車門架結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度和安全系數(shù)校核，并進(jìn)行裝機(jī)試驗(yàn)，以達(dá)到整機(jī)輕量化和降噪的目的。經(jīng)過驗(yàn)證，優(yōu)化后的門架系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)噪音的降低，尤其是對(duì)沖擊性的脈沖噪聲得到了很好的控制；降低了門架結(jié)構(gòu)的重量，從而減輕了整機(jī)自重，實(shí)現(xiàn)了該型號(hào)叉車的輕量化設(shè)計(jì)；減少了門架系統(tǒng)升降過程中的不規(guī)則振動(dòng)對(duì)材料使用壽命的影響；延長了蓄電池叉車電池的持續(xù)工作時(shí)間；熱軋型材代替焊接型材，促進(jìn)了生產(chǎn)效率的提高，降低了勞動(dòng)力成本，有效保證了制造質(zhì)量水平的一致性。關(guān)鍵詞：叉車門架；降噪；門架立柱；優(yōu)化設(shè)計(jì)叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)
5、化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，，，，，：大連羾大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文目錄緒論課題研究的目的和意義叉車及門架系統(tǒng)概述叉車產(chǎn)品的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)叉車門架系統(tǒng)的構(gòu)成及功能叉車門架系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀本論文主要研究工作和方法叉車門架系統(tǒng)的噪聲及其控制原則噪聲的聲學(xué)原理聲場中三個(gè)基本方程式聲波的物理量度叉車噪聲的來源及其危害叉車噪聲的來源叉車噪聲的危害叉車噪聲的測(cè)量及評(píng)價(jià)聲壓級(jí)測(cè)試儀器測(cè)試方法門架系統(tǒng)的噪聲產(chǎn)生機(jī)理及控制原則叉車門架系統(tǒng)的噪聲產(chǎn)生機(jī)理噪聲控制的一般原則本章小結(jié)叉車門架的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)叉車門架結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)門架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
6、分析叉車門架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)門架高度的設(shè)計(jì)門架安裝的幾何尺寸的確定門架立柱截面設(shè)計(jì)本章小結(jié)門架系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證叉車門架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證門架系統(tǒng)的降噪研究門架系統(tǒng)的降噪途徑目標(biāo)樣機(jī)門架降噪方案的確定門架立柱的優(yōu)化門架立柱生產(chǎn)工藝簡介門架立柱截面的優(yōu)化熱軋門架型鋼的精整加工優(yōu)化后門架強(qiáng)度的驗(yàn)證熱軋門架型鋼的性能測(cè)試與驗(yàn)證優(yōu)化后內(nèi)外門架的強(qiáng)度驗(yàn)證門架系統(tǒng)降噪有效性驗(yàn)證樣機(jī)噪聲摸底測(cè)試優(yōu)化后噪聲測(cè)試門架系統(tǒng)降噪有效性驗(yàn)證優(yōu)化后對(duì)整機(jī)性能的影響本章小結(jié)結(jié)參考文獻(xiàn)致謝大連理工大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書大連理工大學(xué)
7、專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文緒論課題研究的目的和意義降噪節(jié)能、綠色制造是當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向，噪聲控制技術(shù)已成為動(dòng)力機(jī)械制造商尤其是汽車制造商的首要研究課題。對(duì)于工程機(jī)械領(lǐng)域的叉車產(chǎn)品制造商也萌生了控制叉車產(chǎn)品噪聲的技術(shù)儲(chǔ)備。叉車門架系統(tǒng)的噪聲是叉車工作時(shí)的主要噪聲之一，包括兩種情況：升降作業(yè)時(shí)的門架相互運(yùn)行的撞擊噪聲和空載行駛時(shí)的各部件相互間的撞擊噪聲。門架系統(tǒng)的撞擊噪聲屬于脈沖噪聲，這種噪聲隨聲壓上升速度快、峰值高，持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn)對(duì)人耳聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生明顯的傷害。這種脈沖性噪聲主要是門架系統(tǒng)的部件間存在裝配間
8、隙，由于振動(dòng)而發(fā)生相互敲擊所產(chǎn)生的，噪音的強(qiáng)弱與敲擊的力度和部件間的安裝精度及部件本身的制造精度有關(guān)，本論文通過優(yōu)化叉車門架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來達(dá)到改善門架系統(tǒng)的工作噪聲目的。叉車門架的優(yōu)化方式和切入點(diǎn)很多，本論文通過對(duì)門架系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)件的截面設(shè)計(jì)及精整加工，探索一條引導(dǎo)國產(chǎn)門架制造技術(shù)向低噪音、輕量化和高起升能力方向發(fā)展的途徑。叉車及門架系統(tǒng)概述叉車產(chǎn)品的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)叉車作為物料搬運(yùn)機(jī)械，是指對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式
