偏心軸零件的加工工藝.pdf

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1、產(chǎn)、dUIIl1學(xué)術(shù)須沖洗三用閥注液口，防止煤粉等污物進(jìn)入單無損壞，歪斜、受壓側(cè)向滑移、壓裂和變形嚴(yán)直徑不小于160mm圓木封實(shí)頂板(圓雜木沿傾體支柱內(nèi)腔。碰倒、歪斜、損壞、失效的單體重的木柱鞋和尼龍柱鞋必須及時(shí)恢復(fù)或更換，向放置)。必須先加固該處頂板支護(hù)，再替換支柱，必須立即恢復(fù)或更換。項(xiàng)蓋掉爪、缸體并將歪斜單體支柱扶正。單體支柱不得承受側(cè)單體柱。或活柱變形、活柱表面銹蝕嚴(yán)重或手柄損壞的向壓力。單體支柱支設(shè)時(shí)應(yīng)與巷幫保持至少4．效果分析單體支柱，必須及時(shí)更換，不允許繼續(xù)使用。100mm的安全距離，防止巷幫受壓變形后側(cè)向擠按照方案施工預(yù)防了綜采工作面巷道應(yīng)力單體支柱頂蓋與

2、頂梁貼合必須嚴(yán)密，不準(zhǔn)壓?jiǎn)误w支柱。集中處的加固所帶來的安全問題，經(jīng)過21601單爪承載(如巷道傾斜，出現(xiàn)頂蓋單爪承載時(shí)3．3加固巷道的對(duì)策綜采工作面巷道應(yīng)力集中處的加固考驗(yàn)后，該必須在單爪空隙間打木楔子，使柱爪完全承載)。方案施工預(yù)防了21601綜采工作面巷道加固回當(dāng)巷高突然變化超過單體支柱有效支撐范圍時(shí)，采所出現(xiàn)頂板破碎及來壓事故。目前21601綜應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)規(guī)格單體支柱。不得采取在單采工作面局巷道加固回采段已經(jīng)安全通過，未體支柱底部墊雙層或多層木柱鞋、矸石或帶帽發(fā)生任何問題，21601綜采工作面巷道加固段等支設(shè)；更不得通過鉆底的方式使用大規(guī)格單回采方案取得成功。體支

3、柱代替小規(guī)格單體支柱支護(hù)頂板。5．結(jié)束語巷道高度超過3．5m時(shí)，必須在頂板絞架，綜上所述，綜采工作面巷道加固段回采的絞架圓木直徑不得小于150ram，最下層圓木直徑安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)是頂板的管理。尤其是不得小于200ram，且絞架圓木必須使用雙股聯(lián)網(wǎng)綜采工作面頂板的管理關(guān)系著煤礦是否能夠進(jìn)繩與頂板錨索、錨索梁或錨桿實(shí)現(xiàn)連鎖。嚴(yán)禁行安全生產(chǎn)。一旦發(fā)生了頂板事故，將造成較巷高超過3．5m時(shí)在單體支柱下墊設(shè)多層木柱鞋圖1加固巷道示意圖大的人員傷亡和重大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重威脅著或帶帽進(jìn)行支護(hù)。工作面所有站立存放和使用工作面在回采期間巷道發(fā)生頂板來壓時(shí)，煤礦的生產(chǎn)安全。實(shí)踐證明，綜

4、采工作面斷層的單體支柱必須采取雙防倒措施，防止單體支為保證在處理頂板來壓期間的安全施工，特采發(fā)育處應(yīng)力集中，地壓較大，處的加固對(duì)頂板柱失效或受力后倒柱傷人。單體支柱必須穿雙取以下措施加固巷道方法見圖1。起到有效治理，如有些事故是可以被預(yù)防和解柱鞋(木柱鞋+尼龍柱鞋)，尼龍柱鞋必須墊架走向棚加固時(shí)，棚梁采用4m長型梁，決的。對(duì)于煤礦生產(chǎn)安全有著重要的意義。設(shè)在木柱鞋的正中位置。用40T鏈條將n型梁固定在頂粱和伸縮梁下面，工作面單體支柱墊設(shè)使用的柱鞋必須完好一架2根。在型梁露出液壓支架的部分上用偏心軸零件的加工工藝435002湖北工程職業(yè)學(xué)院湖北黃石一袁瑾摘要機(jī)械傳動(dòng)中，由匣

5、往往是由偏心軸和曲軸來完成的，可見偏心零件在機(jī)械制造中運(yùn)用十分廣泛。本文就結(jié)合于生產(chǎn)實(shí)踐，分析偏心工件安裝車削方法、偏心軸零件的檢測(cè)方法，即針對(duì)其缺陷提出了高效加工高精度偏心工件類零件的工藝。偏心軸工件是零件的外圓和外圓或外圓與偏心軸零件加工主要是在裝夾方面采取措墊片，經(jīng)校正母線與偏心距，使工件軸線相對(duì)內(nèi)孔的軸線平行而不相重合，偏一個(gè)距離的工施，即把需要加工的偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線產(chǎn)生位移，并使位移距離等于工件。這兩條平行軸線之間的距離稱為偏心距。車床主軸旋轉(zhuǎn)軸線想重合。但實(shí)踐加工中應(yīng)按件的偏心距，并把工件夾緊后，即可車削。外圓與外圓偏心的零件叫做偏心軸。工件

6、的不同數(shù)量、形狀和精度要求采用不同的墊片厚度可用近似公式計(jì)算：墊片厚度在機(jī)械傳動(dòng)中，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)裝夾方法，將需要加工偏心部分的軸線找正到X=1．5e(偏心距)。若使計(jì)算更精確一些，動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一般都是利與車床主軸軸線相重合的位置進(jìn)行加工，并注則需要在近似公式中帶入偏心距修正值K來計(jì)用偏心零件來完成的大多數(shù)偏心軸是高壓開意軸線間的平行度和偏心距的精度。算和調(diào)整墊片厚度，則近似公式為：墊片厚度關(guān)操縱機(jī)構(gòu)上的關(guān)鍵零件，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一般車偏心工件的方法有5種，即在三爪X=I．5e+K(查表可得)。對(duì)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能。其偏心外圓中心位置，直接影響卡盤上車偏心

7、工件，在四爪卡盤上車偏心工件，但是用三爪卡盤車削需注意，在應(yīng)選用硬偏心軸的使用性能及工作壽命。在花盤上車偏心工件，在兩頂尖間車偏心工件，度較高的材料做墊塊，以防止在裝夾時(shí)發(fā)生擠1．工藝分析在專門夾具上車偏心工件。下面我將介紹前3壓變形，墊塊與卡爪接觸的一面應(yīng)該成為卡爪要保證偏心軸零件加工精度，必須在兩端種常用的方法：圓弧相同的圓弧面，否則，接觸面將會(huì)產(chǎn)生間隙，打兩組偏心中心孔，如何保證偏心外圓中心與2．1在三爪卡盤上車削造成偏心距誤差。并裝夾時(shí)，工件軸線不能歪斜，零件中心在一條線上，是加工偏心軸類零件的長度較短，數(shù)量較多，偏心