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《村道路改移方案改路方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除連城村道路改移方案為滿足施工要求,經(jīng)過(guò)多次對(duì)南山一號(hào)隧道出口鄉(xiāng)村道路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、走訪及測(cè)繪,資料采集,并形成一個(gè)初步的方案。一、編制依據(jù)1、依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)2、依據(jù)《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)3、四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院《重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段》兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范。4、我項(xiàng)目對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料5、會(huì)議紀(jì)要二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行與本工程有關(guān)的國(guó)
2、家、部委及重慶市制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。2、響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,確保實(shí)現(xiàn)制定的工期,質(zhì)量,安全,環(huán)保,文明施工等各方面目標(biāo)。3、合理配置生產(chǎn)要素,盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。4、明確安全目標(biāo),采用可靠的安全措施,確保安全施工。5、施工中做到文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工工地”。三、工程概況本項(xiàng)目處于重慶市綦江區(qū)古南鎮(zhèn)連城村內(nèi),路線起于連城村南山一號(hào)隧道出口右線K43+519右側(cè)75m,,止于南山一號(hào)隧道出口右線K43+690右側(cè)78.4m。其中被改移路線376m,此文檔僅供學(xué)習(xí)與交
3、流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除改移后路線長(zhǎng)度323m。四、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、總則1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建道路1.2干線路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選用二級(jí)道路。1.3交通量等級(jí):二級(jí)公路。1.4臨時(shí)道路設(shè)計(jì)、施工原則:經(jīng)濟(jì)適用,施工速度快,耐久性強(qiáng),車輛行駛安全。1.5環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則。1.6盡量利用原有道路,盡量少破壞地表植被,盡量少占耕地,盡量避免深挖高填。2、控制性要素臨時(shí)道路等級(jí)二級(jí)道路設(shè)計(jì)速度(km/h)40車道數(shù)2路基寬度(m)6車道寬度(m)3.0路
4、肩寬度(m)0.5縱向最大坡度(%)15最小坡長(zhǎng)(m)603、路面要求此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除3.1、路基路面應(yīng)根據(jù)道路功能、等級(jí)、交通量,結(jié)合地形、地質(zhì)及路用材料等自然條件進(jìn)行設(shè)計(jì),保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)路面面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。3.2、路基設(shè)計(jì)應(yīng)重視排水設(shè)施的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)綜合規(guī)劃、合理布局,并與沿線排灌系統(tǒng)相協(xié)調(diào),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失和污染水源。3.3、路面面層類型以混凝土路面為主。4五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)本工程的總體計(jì)劃安
5、排及南山1號(hào)隧道出口施工需求,本工程計(jì)劃2012年12月20日開(kāi)工,2013年1月20日完工,總工期為30天。施工準(zhǔn)備階段:2012.12.20-2012.12.25清除表植樹(shù)土:2012.12.25-2012.12.28路基施工:2012.12.29-2013.01.09路面施工:2012.01.10-2012.01.15排水施工:2012.01.16-2012.01.20此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除六、人員與機(jī)械配置主要人員配備表現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人1名材料負(fù)責(zé)人2名技
6、術(shù)負(fù)責(zé)人1名試驗(yàn)負(fù)責(zé)人2名施工人員2名司機(jī)4名測(cè)量2名工人10名主要機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)WY200臺(tái)12自卸汽車QD351輛23裝載機(jī)ZL50臺(tái)14壓路機(jī)CA25PD臺(tái)15混凝土運(yùn)輸車臺(tái)2七、施工工序此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除清表→軸線定位、放線→路基開(kāi)挖填方→路基施工→路面施工→排水施工→養(yǎng)護(hù)八、施工方法1、原地面及基地處理開(kāi)挖前在路基上放樣,測(cè)好道路走向及其邊線,使路基施工范圍大致上一目了然。進(jìn)行原始地形測(cè)量,數(shù)據(jù)采集。繪制地形圖、斷面圖
7、。開(kāi)挖前利用推土機(jī),挖機(jī)以及自卸式汽車配合,對(duì)路基范圍內(nèi)的有機(jī)土,種植土,圍墻和垃圾進(jìn)行清理。路線經(jīng)過(guò)水塘處,開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行排水處理。清表前必須首先修筑臨時(shí)排水,擋水措施,并與永久性排水相結(jié)合。對(duì)清理出來(lái)的地表土,統(tǒng)一運(yùn)至棄土場(chǎng),嚴(yán)禁埋在路基填筑范圍內(nèi)。清表過(guò)程中如機(jī)械清除不到的地方,采用人工局部清理。清表后,進(jìn)行反復(fù)碾壓。2、路基開(kāi)挖填方根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線,標(biāo)高和橫斷面,確定開(kāi)挖邊線,并提前做好防滲工作、修建截水及臨時(shí)排水措施。臨時(shí)排水應(yīng)該與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田耕地、污染自然
8、水源,也不得引起淤積和沖刷。路基開(kāi)挖從上至下逐層施工,開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí)。上方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配合自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn),開(kāi)挖的寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬50cm。居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采用有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員安全,并給此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道。開(kāi)挖過(guò)程中要注意邊坡的整修,避免邊坡不順。挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖。路基填方應(yīng)分層填筑壓實(shí),本路段填方采用土石混填,最大的松鋪厚度為40cm,最大粒