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1、汽車維修人才培養(yǎng)模式探析摘要:近兒年來,隨著高新技術在汽車制造業(yè)的廣泛應用,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,高檔、豪華、環(huán)保汽車不斷出現,越來越多的使用到先進的自動控制、智能控制、電子技術等高薪技術。這就對汽車維修人員的能力、知識、素質提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應該隨著市場經濟的變化和產業(yè)結構的調整進行相應的改革。在木文屮,筆者通過對汽車維修人才培養(yǎng)模式的探析,論述了改革的必要性。關鍵詞:汽車維修;人才培養(yǎng)模式;技能汽車誕生以來,汽車維修業(yè)就一直隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。H前,汽車維修業(yè)已經成為交通運輸業(yè)屮不可缺少的服務性分支。隨著科學技術的進步,現代汽車
2、工業(yè)發(fā)展迅速,新材料、新工藝、新技術廣泛應用,對汽車維修人員的工作方法和內容都提出了更高、更新的要求,因此,對汽車維修人才培養(yǎng)模式進行重新定位,有利于培養(yǎng)符合社會發(fā)展要求的汽車維修人才。一、我國汽車維修的現狀(一)汽車維修業(yè)的現狀1、我國在上世紀20年代就在運輸車輛屮普遍實行定期維護、計劃修理的制度。對車輛的定期保養(yǎng)和維護及按計劃對汽車進行整車大修、屮修、小修,在保持車輛技術狀況方而取得了良好的成效,但是汽車維修缺乏經濟性和科學性。2、隨著科學技術的發(fā)展和檢測水平的提高,我國汽車維修也開始實行“預防為主、強制維護、定期檢測、視情修理”的維修制度,取
3、消了原來的人修和汽車保養(yǎng),只保留了汽車基木的小修,一、二級維護等。同時,很多滿足車主個性化需求的項IT如4S店、國際汽車服務屮心、快修店、大品牌連鎖店、汽車裝飾屮心、美容屮心、汽車百貨等也應運而生,汽車的服務內容也擴大,比如報牌、售車、理賠、年檢、貼膜、空調、導航、音響、巡航、防盜、美容、雷達、飾站等。(二)我國維修行業(yè)人才的現狀1、技能型人才緊缺。我國維修行業(yè)從業(yè)人員技術水平和素質比較低,我國的汽車維修行業(yè)初級人才己成飽和狀態(tài),血屮高級技能型人才尤其是掌握現代技術的高級技能型人才緊缺。我國汽車數量以每年13%的速度增加,札I應的,汽車維修業(yè)從業(yè)人
4、員在兩年內需要80萬,而大多數從業(yè)從業(yè)技能不高,需要接受正規(guī)的職業(yè)教育。因此,我國的技能型人才短缺。2、從業(yè)人員總體索質不高。我國汽車維修人才培養(yǎng)模式一-般采用師傅帶徒弟的方式,沒有受過系統的培訓,汽車維修人才的技術素質和文化素質不高,大專及以上文化稈?度的僅占8.5%,技師和高級技師僅占7%o隨著現代汽車技術的發(fā)展,行業(yè)內專家群的知識需要更新,新的維修專家群尚未形成,真正具有診斷汽車故障能力的技術人員不足1/5,不能滿足汽車維修行業(yè)的發(fā)展要求。二、現代汽車維修的特征(-)采用高科技汽車檢測設備和儀器進行維修隨著科學技術的發(fā)展,汽車在維修設備和工具
5、上也取得了較大突破,不再僅僅使用機具類設備,解碼器、四輪定位儀、汽車專用電表、汽車專用示波器、尾氣測試儀、發(fā)動機分析儀、電腦動平衡機等廣泛使用,而這些先進的檢測設備是高科技化的產品,是計算機技術、電子檢測技術的高級集成產物。維修人員需要拿握計算機技術和相應外語,掌握先進設備的正確使用方法,這些高科技的現代汽車檢測設備大大提高了現代汽車維修的科技含量。(-)電子化裝置使修理對彖發(fā)生變化計算機技術和電子技術的迅速發(fā)展提高了汽車的科技化程度,電控單元件控制著系統的總成,系統包括:電子懸掛系統、電子燃油噴射系統發(fā)動機、動力轉向系統、ABS防抱死制動系統、屮
6、控門鎖及防盜系統、加速滑動調整系統、自動巡航系統、SRS安全氣囊系統、TCS動力牽引系統、電子控制口動變速箱系統、自我診斷系統等。因為電控單元有自我診斷功能,它可以記錄汽車出現的故障,并儲存到電控單元存儲器小。通過解碼器從電控單元存儲器屮讀出存儲的故障代碼,確定故障位置并提供解決故障問題的幫助。汽車電子化的發(fā)展促進了汽車性能劃吋代的進步,但也給汽車維修業(yè)帶來了巨大的沖擊,傳統的汽車維修技術無法滿足汽車的需求。(三)要求維修人員具有更高的素質汽車高科技的迅速發(fā)展,要求汽車維修技術人員在掌握扎實的汽車專業(yè)理論下,熟練掌握各種汽車檢測儀器與設備的知識,通
7、曉外語,熟練的進行Internet查詢汽車維修資料和使用電腦對汽車進行分析,通過對故障的準確判斷和熟練排除,以最短的工時、最低的成本排除汽車故障。三、我國汽車維修人才培養(yǎng)模式存在的問題1、汽車維修人才的實踐技能不強。汽車維修是個實際動手能力很強的工作,這要求維修人員不但有扎實的理論基礎,還要有較高的實踐能力,需要維修人員堅持理論與實踐的相結合。但是H前我國汽車維修人員的實踐能力不強,一?方面因為汽車維修領域的新設備、新技術、新工藝、新方法推岀很快,實踐能力和教學經驗不夠,懂教學和企業(yè)前沿技術的教師隊伍缺乏,難以對學生進行有效的汽車維修技能的指導;另
8、一方面,學校資金不足,難以獲得企業(yè)的支持,實訓場地設備不完善不先進,教學內容比較陳舊,學牛所學的知識和技能跟不上企業(yè)潮流。