3、的調(diào)定壓力比液壓缸的最高工作壓力高0.5Mpa，比溢流閥低0.5Mpa。3、用行程開(kāi)關(guān)和電磁閥控制的順序動(dòng)作回路行程控制——利用執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)到一定位置（或行程）時(shí)，使下一個(gè)執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)控制方式組成：動(dòng)作順序：←?③??←????④A?→?①??B?→???②工作原理：1YA+，A缸右行完成順序動(dòng)作①，A缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C1,使2YA+，B缸右行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作②，B缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C2,使1YA-，A缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作③，A缸左行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C3,使2YA-，B缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作④,最后觸動(dòng)行
4、程開(kāi)關(guān)C4,完成下一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。特點(diǎn)：∵采用電磁換向閥換接，∴容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，安裝位置不受限制，改變動(dòng)作順序比較靈活。4、用行程換向閥（機(jī)動(dòng)換向閥）控制的順序動(dòng)作回路組成：????????????←????③???????←???④動(dòng)作順序：????1??→????①???2??→???②工作原理：圖示，兩缸皆在左位。24D右位工作：1缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作①，擋塊壓下行程閥4,2缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作②24D左位工作：1缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③，擋塊松開(kāi)行程閥D,2缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④特點(diǎn)：∵采用行程閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作換接，∴換接
5、平穩(wěn)可靠，換接位置準(zhǔn)確，但行程閥必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件附近，改變運(yùn)動(dòng)順序較難。三、鎖緊回路功用：使液壓缸能在任意位置停留，且停留后不會(huì)在外力作用下移動(dòng)位置。1、換向所進(jìn)回路組成：泵、溢流閥、34H、液控單向閥、缸等工作原理：圖示，液壓缸鎖緊。YA+，液壓缸左、右行。在液壓缸的進(jìn)、回油路中都串接液控單向閥(液壓鎖)，活塞可以在行程的任何位置鎖緊。其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏影響，因此，鎖緊精度較高。采用液控單向閥的鎖緊回路,換向閥的中位機(jī)能應(yīng)使液控單向閥的控制油液卸壓(換向閥采用H型或Y型)，此時(shí)，液控
6、單向閥便立即關(guān)閉，活塞停止運(yùn)動(dòng)。假如采用O型機(jī)能，在換向閥中位時(shí)，由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死而不能使其立即關(guān)閉，直至由換向閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后，液控單向閥才能關(guān)閉，影響其鎖緊精度。采用O型或M型機(jī)能的三位換向閥，當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，液壓缸的進(jìn)、出口都被封閉，可以將活塞鎖緊，這種鎖緊回路由于受到滑閥泄漏的影響，鎖緊效果較差。應(yīng)用：起重機(jī)支腿、飛機(jī)起落架、礦山機(jī)械支架等。2、采用單向順序閥的平衡回路組成：工作原理：圖示，缸停止因順序閥關(guān)閉而平衡左位，缸下行，因回路有單向順序閥作阻力，不會(huì)產(chǎn)生超速。
7、右位，缸上行，油經(jīng)單向閥進(jìn)入缸下腔特點(diǎn)：∵單向順序閥用于平衡自重，∴p順>p自重又∵自重較大時(shí)，p順較高∴△P較大，一般用于自重不大的場(chǎng)合，為防止泄漏而造成缸下移，可裝一液控單向閥。為減小無(wú)功損耗，可將單向順序閥換為外控單向順序閥，但：∵外控單向順序閥開(kāi)啟后，缸下行，缸上腔壓力下降，順序閥關(guān)閉，缸停止，而后壓力上升，順序閥又打開(kāi)?！嘁簤焊讛嗬m(xù)下行又∵順序閥的泄漏∴運(yùn)動(dòng)部件在懸浮過(guò)程中總要緩緩下降。故：可在其控制油路上裝一節(jié)流閥，且一般用于停止時(shí)間不長(zhǎng)的系統(tǒng)。3、采用單向液控順序閥的平衡回路組成：工作原理
8、：①右位，油經(jīng)單向閥進(jìn)入缸下腔，缸上行。吊起重物；②中位，缸停止；③左位，缸下行，因節(jié)流閥而不會(huì)出現(xiàn)超速運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn)：∵液控單向閥錐面密封，∴可用于停留時(shí)間長(zhǎng)或要求停止位置準(zhǔn)確的系統(tǒng)。又∵缸下行時(shí)，上腔壓力下降，液控單向閥關(guān)閉，待壓力重建后才能再打開(kāi)。∴會(huì)造成下行運(yùn)動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù)和強(qiáng)烈振動(dòng)現(xiàn)象，平穩(wěn)性較差。故在回路中設(shè)置單向節(jié)流閥以減小影響?四、浮動(dòng)回路
