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《地鐵網(wǎng)絡(luò)運營下應(yīng)急預(yù)案管理》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、地鐵網(wǎng)絡(luò)運營下應(yīng)急預(yù)案管理 【摘要】為了進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件能力,全面保障地鐵運行安全,進(jìn)一步研究地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)是擺在我們面前的重要課題。接下來,本文將根據(jù)筆者多年相關(guān)工作經(jīng)驗,詳細(xì)論述地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)?!娟P(guān)鍵詞】地鐵;網(wǎng)絡(luò)化;應(yīng)急預(yù)案;城市軌道中圖分類號:U231文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A7為了進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件能力,全面保障地鐵運行安全,對城市軌道部門制定的規(guī)程、法規(guī)以及應(yīng)急預(yù)案需要有效協(xié)調(diào)與管理?,F(xiàn)階段的應(yīng)預(yù)案管理中,存在著很多問題。比如說,共享性差、修改查詢困難、管理分散等不足。需要進(jìn)一步分析與研究地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng),全面推動地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的開展。
2、地鐵運營是一個復(fù)雜的系統(tǒng),其中受人、機(jī)、環(huán)境的影響,使運營中出現(xiàn)的各種情況都具有隨機(jī)性、復(fù)雜性。如列車的晚點、客流增減、運營秩序的紊亂、突發(fā)事件及設(shè)備故障等的影響,都要求行車組織者在運營組織工作中根據(jù)情況的變化,及時合理地采取行車調(diào)整措施,使列車盡可能按列車運行圖安全、準(zhǔn)點行車。在實際工作中多數(shù)情況下進(jìn)行行車調(diào)整時,使用的調(diào)整方式并非單一的,而是根據(jù)實際情況多種方式并行,這時將增加行車調(diào)度員關(guān)注點及操作量,產(chǎn)生更多不安全因素。因此在進(jìn)行行車調(diào)整時既要最大限度地發(fā)揮地鐵人員、設(shè)備、設(shè)施的潛能,維持降級運營服務(wù),又將行車調(diào)度員的關(guān)注點及工作量控制在一定范圍內(nèi),做到安全與效率并重。一、現(xiàn)階段,城市軌
3、道交通應(yīng)急預(yù)案存在的問題與不足在地鐵正常運行的過程中,會不可避免的出現(xiàn)突發(fā)事件和故障,嚴(yán)重影響這交通的正常運行。交通運營部門對于已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)事件以及有可能發(fā)生的突發(fā)事件與故障,制定了不同的應(yīng)急預(yù)案。但是,這些應(yīng)急預(yù)案或者法律法規(guī)基本上以打印文稿的形式存在,且存在于不同的部門,在實際應(yīng)用中有很多問題與不足。1、地鐵行車組織中調(diào)度調(diào)整的作用隨著各大城市地鐵建設(shè)發(fā)展的加快,有關(guān)地鐵行車組織的調(diào)度調(diào)整方式研究也得到了重視。地鐵的運營是一項復(fù)雜的過程,過程中充滿著變化和復(fù)雜程序的配合,也會發(fā)生更多不確定的情況。地鐵運營受到客流量、時間晚點、突發(fā)事件以及設(shè)備問題等諸多因素的影響,在應(yīng)對這些變化的因素時需
4、要行車調(diào)度做出及時的調(diào)整,以解決問題,使地鐵列車能夠按照列車運行圖運行。2、面對突發(fā)事件和緊急情況的行車調(diào)度調(diào)整最具有影響7關(guān)乎整個行車組織的安全運營,所以要以安全為原則進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,運用地鐵的設(shè)施設(shè)備,保證地鐵一定的運營狀態(tài),降低突發(fā)事件和緊急狀況下對地鐵的不良影響。查詢搜索不方便:應(yīng)急預(yù)案或者法律法規(guī)基本上以打印文稿的形式存在,且存在于不同的部門,數(shù)量繁多,要想進(jìn)行特定預(yù)案的查詢需要花費很多時間,查詢步驟也非常復(fù)雜、繁瑣。不容易進(jìn)行修改與更新:應(yīng)急預(yù)案的制定與實施,需要根據(jù)實際情況的動態(tài)變化以及經(jīng)驗技術(shù)的積累,進(jìn)行不斷的完善和更改。現(xiàn)階段,以文本形式存在的應(yīng)急預(yù)案,很難進(jìn)行修改和更新,而
5、且,修改更新的步驟非常復(fù)雜。不容易實現(xiàn)資源共享:雖然說,不同部門的工作內(nèi)容、工作任務(wù)是不同的,但是,有許多的操作方法和工作經(jīng)驗值得相互借鑒與分享?,F(xiàn)階段,這種分散式的應(yīng)急預(yù)案管理方式,阻礙了部門與部門之間經(jīng)驗與技術(shù)的交流溝通,阻礙了資源共享的實現(xiàn)。不利于員工之間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。所有員工必須掌握應(yīng)急預(yù)案文件以及相關(guān)的法律法規(guī),但是,分散存儲的、數(shù)量眾多的應(yīng)急預(yù)案文件以及繁多的法律、規(guī)章,不利于員工之間的共同培訓(xùn)與學(xué)習(xí),阻礙了員工與員工之間的交流溝通。二、地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)1、地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的功能模塊地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的功能模塊總共包括九個模塊:7第一,創(chuàng)建預(yù)案
6、與存儲模塊:這是一個導(dǎo)入系統(tǒng),將現(xiàn)有文件導(dǎo)入或創(chuàng)建新的應(yīng)急預(yù)案文件。預(yù)案的導(dǎo)入和創(chuàng)建都是基于microsoftoffice處理軟件和windows操作平臺,選擇超文本形式進(jìn)行預(yù)案文件的存儲。第二,編輯與修改預(yù)案模塊:這是基于word軟件進(jìn)行的文字處理操作,充分利用word強(qiáng)大的編輯、修改功能,可以很方便的進(jìn)行修改和編輯。第三,更名預(yù)案與刪除預(yù)案模塊:通過這個模塊能夠完成對源文件的更名以及刪除等操作。調(diào)用了系統(tǒng)的功能函數(shù),有效實現(xiàn)了底層與物理層文件存儲的同步修改。第四,設(shè)置修改預(yù)案屬性模塊:通常情況下,預(yù)案屬性包括:制定預(yù)案的單位、時間,保密性質(zhì),部門對應(yīng)崗位,搜索預(yù)案關(guān)鍵詞以及事件名稱等等。在
7、這個模塊中,允許用戶自定義部門事件、崗位與元的對應(yīng)關(guān)系,同時允許用戶設(shè)定查詢元關(guān)鍵詞,從而使得預(yù)案搜索更加便捷。第五,檢索與瀏覽預(yù)案模塊:在這個模塊中,能夠瀏覽系統(tǒng)中的所有預(yù)案,同時,可以通過搜索關(guān)鍵詞進(jìn)行查找。顯示功能豐富的超文本文件,有效實現(xiàn)了形象化、生動化的文件顯示。通過查詢功能,能夠方便、快速的查詢搜索目標(biāo)預(yù)案。7第六,學(xué)習(xí)與檢測模塊:通過這個模塊,為員工提供了預(yù)案學(xué)習(xí)與交流的平臺。與此同