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《高一 7.2. 功率參考答案 趙建新.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、功率參考答案例1.解析：(1)3s內(nèi)的功率是指平均功率，3s內(nèi)重力做功，故。(2)3s時(shí)的功率是指瞬時(shí)功率，應(yīng)用求解，結(jié)合平拋知識(shí)得mg·gt=10×10×3=300W。θ2-3-1例2．解析：本題所求重力做功的功率，應(yīng)為瞬時(shí)功率P=mgvcosα，而速度v是沿著斜面向下的。如圖2-3-1，設(shè)斜面的傾角為θ，根據(jù)而α＝（90○－θ），所以例3.解析(1)當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí)，加速度a=0，此時(shí)①②由①、②解得(2)汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)，故F牽-μmg=ma，解得F牽=7.5×103N。設(shè)汽車剛達(dá)到額
2、定功率時(shí)的速度為v，則P=F牽·v，得v=8m/s。設(shè)汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則v=at，得t=16s。例4.解析：①所求的是運(yùn)動(dòng)中的阻力，若不注意“運(yùn)動(dòng)中的阻力不變”，則阻力不易求出。以最大速度行駛時(shí)，根據(jù)P=Fv，可求得F=4000N。而此時(shí)牽引力和阻力大小相等。②由于3s時(shí)的速度v=at=6m/s，而牽引力由F—Ff=ma得F=8000N，故此時(shí)的功率為P=Fv=4.8×104W。③設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則t時(shí)刻的速度為v=at=2t，這時(shí)汽車的功率為額定功率。由P=Fv，將F=80
3、00N和v=2t代入得t=5s。④勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為恒力，牽引力所做的功3A檔（鞏固專練）1.BC2.A3.C4.ACD5.B6．BC7．B8．C9．B10．A11．BB檔（提升精練）1.D 2.C 3.C 4.C5.CD 6.A 7．D 8.B9.D10.B11.C?C檔（跨越導(dǎo)練）1.B2.C3．C4．B5．BC6．BD7．BD8．C9．(1)0.8m/s2(2)15m/s解析由P＝Fv可知，當(dāng)輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，v越大，牽引力F越小，又因?yàn)樵谳喆斑M(jìn)的方向上，F(xiàn)－F阻＝ma，所以
4、當(dāng)輪船以恒定功率啟動(dòng)時(shí)，隨著v的增大，F(xiàn)減小，a減小，即輪船做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F＝F阻時(shí)，a＝0，輪船速度達(dá)到最大，此后輪船將保持這一速度做勻速運(yùn)動(dòng)．(1)由P＝Fv可知，當(dāng)v＝9m/s時(shí)，F(xiàn)＝＝N＝2.0×107N，又F－F阻＝ma，故a＝＝m/s2＝0.8m/s2.(2)輪船以最大速度航行時(shí)，F(xiàn)′＝F阻＝1.2×107N，故vm＝＝＝m/s＝15m/s.10．(1)54J(2)90J解析物體在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)a＝μg＝3m/s2剛好加速運(yùn)動(dòng)10m時(shí)速度v0＝＝m/s＝2m/s
5、.(1)由于v＝6m/s<2m/s，所以物體是加速至6m/s再勻速，加速過程的位移為l′＝＝m＝6m．摩擦力做功W＝Fl′＝μmgl′＝9×6J＝54J.(2)由于v＝9m/s>v0＝2m/s，所以物體從M傳送至N的過程中一直加速，摩擦力做功W＝Fl＝μmgl＝9×10J＝90J.11、75W12、解答由題意，f=kmg=0.6×5000×10N=3×103N①從靜止開始的勻加速（a=1m/s2）直線運(yùn)動(dòng)過程，牽引力F1是定值，由牛頓第二定律。F1-f=ma得F1=8×103N,而功率則不斷增大
6、。從勻加速到勻速過程，牽引力逐漸變小，直到和阻力相等，而功率則保持不變②Pm=F1v1=F1at180×103=8×103×1×t1，t1=10s③10s末的速度為v1，10s內(nèi)的平均速度為，3所以④P=F1v1=80kW⑤Pm=fvm80×103=3×103vm，vm=26.7m/s3
