預應力空心板梁橋設計

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1、預應力空心板梁橋設計設計資料:1、跨徑:標準跨徑lk=13.m計算跨徑:l=12.6m2、橋面凈空:2.5m+4*3.75m+2.5m3、設計荷載:汽車荷載:公路Ⅱ級荷載;人群3.0kN/m2橋面鋪裝+鉸縫=3.284kN/m,人行道+欄桿=5.0kN/m,沖擊系數(shù)=1.3144、材料:預應力鋼筋1×7鋼絞線,直徑12.7mm5、非預應力鋼筋采用HRB335,R2356、空心板混凝土采用C407、橋面鋪裝采用C30瀝青混凝土8、欄桿及人行道為C25混凝土一、配筋計算(一)打開橋梁博士軟件,在文件→新建項目組→右鍵創(chuàng)建項目項目類型為直線橋梁設計計算(二)、1、輸入總

2、體信息(1)點擊此處定義預應力鋼筋的配筋信息2、輸入單元信息(編輯窗口鼠標右鍵)1)確定單元性質2)選擇直線快速編輯器建立模型全橋共分14個單元,單元長度分別為0.3,12*1,0.3=12.6點擊注:分段長度中采用空格分開3)模型窗口,鼠標右鍵→全部單元外形4)單元賦予截面:采用CAD導入截面方法CAD繪出下圖,以DXF文件保存到項目文件夾下編輯窗口右鍵→從AutoCAD導入截面5)采用快速編輯器中的統(tǒng)一截面形狀首先保存1號單元左截面數(shù)據(jù)文件點擊起名保存第二步,點擊點擊→選擇剛才保存的截面文件模型窗口,鼠標右鍵→全部單元外形2、輸入施工信息(編輯窗口鼠標右鍵)階

3、段一(主梁自重)點擊定義簡支梁邊界條件點擊定義第二施工階段(二期恒載)其中點擊定義二期恒載(鋪裝加欄桿)選擇均布荷載2、輸入使用信息(編輯窗口鼠標右鍵):定義實用階段荷載注:橫向分布系數(shù)中計入四車道折減系數(shù)0.67,需要算出三車道和兩車道的橫向分布系數(shù)取最大值,同學自行計算,有關橫向分布系數(shù)計算詳見后面到此前處理結束,選擇菜單欄的執(zhí)行項目計算,無誤后進入后處理(結果處理)鋼筋面積可以通過四種方式輸出第一種:菜單欄數(shù)據(jù)→輸出單元結果信息,選擇配筋結果可查看單個單元的配筋結果第二種:全部單元配筋結果(窗口輸出)菜單欄數(shù)據(jù)→輸出使用結果信息,選擇配筋結果可查看兩種極限狀

4、態(tài)下的配筋結果(圖形窗口雙擊可切換)例如:正常使用下的配筋圖第三種:文本輸出,(可拷貝到Excel里進行編輯)上圖可以輸出各施工階段,即自重和二期恒載以及汽車荷載的效應值,可拷貝到EXCEL進行整理二、橫向分布系數(shù)文件創(chuàng)建1、新建項目組→右鍵橫向分布,起名打開截面選擇剛接板梁法單擊添加20次行成20塊板,注意鉸接板法為處處理。點擊注:此處人群集度對人群荷載分布系數(shù)無影響點擊點擊確定點擊點擊,查看汽車與人群的橫向分布系數(shù)結果輸出欄數(shù)據(jù)可拷貝到EXCEL里

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