梟龍動力發(fā)展.doc

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1、梟龍動力發(fā)展3月4日，有媒體報道稱開羅正在和巴基斯坦方面談判，希望與巴基斯坦共同聯(lián)合牛產(chǎn)梟龍戰(zhàn)斗機。同時，埃及還希望引進梟龍戰(zhàn)斗機的牛產(chǎn)線，自行牛產(chǎn)該型號的戰(zhàn)斗機。如果關(guān)丁單發(fā)梟龍戰(zhàn)斗機的而已能夠最終達成，埃及將成為梟龍戰(zhàn)斗機的第一個外國'客戶。巴基斯坦空軍已丁二月正式將該型號飛機介紹給埃及。埃及政府高級官員曾表示談判正在進行，垠終結(jié)果會在兒周Z后了以公布。該S1片由swyshl上傳至Tiexue.NetS）片版權(quán)歸原創(chuàng)者所有巴基斯坦的梟龍戰(zhàn)斗機海報梟龍/FC-1匕機是屮巴雙方共同投資、屮國航空T業(yè)集團公司所皿的成都飛機「?業(yè)集團有限責(zé)任公司、成都飛機設(shè)計研究所、中

2、國航空技術(shù)進出丨I公司等單位研制，按照市場經(jīng)濟規(guī)律運作，巴基斯坦空軍參與開發(fā)的全天候、單發(fā)、單座、多用途輕型戰(zhàn)斗機。首飛后，屮方止式命名為梟龍/FC-1,巴方命名為：??Thunder/JF-17MO與殲十非常類似,梟龍的總體設(shè)計方案,氣動布局,機體結(jié)構(gòu)，機載設(shè)備卻是由中國自1研制牛產(chǎn)的，只有動力系統(tǒng)還需要進口俄羅斯的RD93中等推力渦扇發(fā)動機。從某種意義上說，梟龍是中國成飛純粹為滿足國外用戶要求而研制的出口先進戰(zhàn)斗機是屮國空軍從進口戰(zhàn)斗機到航空T業(yè)出口戰(zhàn)斗機重大進步的標(biāo)志。但發(fā)動機受制丁人給梟龍走向國際市場制造了很多麻煩。曾經(jīng)梟龍出口小巴時，發(fā)動機問題就鬧起一場國

3、際口水，最終以俄羅斯同意向屮國出丨IRD93發(fā)動機裝備出II小巴的梟龍為結(jié)果這次本以為俄羅斯乂會大打發(fā)動機牌，和印度繼續(xù)上演國際鬧劇的續(xù)集，結(jié)果沒看到相關(guān)報道，不知道俄羅斯是不打算繼續(xù)玩這套把戲了還是反應(yīng)比較遲鈍。俄羅斯RD93發(fā)動機裝備我國梟龍戰(zhàn)斗機，成為限制梟龍出口的主要瓶頸起初，梟龍戰(zhàn)斗機還處丁?超七方案階段的時候，由于主要是中國美國小巴二方合作，所以英備選發(fā)動機并沒有現(xiàn)在裝備的俄羅斯耙號RD93c超七方案設(shè)計思路和殲八改進為殲八二基本相同：保留殲7的基本結(jié)構(gòu)；將殲7原來的機頭3波系進氣道改進為兩側(cè)進氣道，留岀機頭空間以安裝先進雷達和航電設(shè)備。由丁當(dāng)時中國和美

4、帝關(guān)系有所改善外加小巴與美帝存在傳統(tǒng)的合作關(guān)系超七在選擇發(fā)動機的時候，不必拘泥丁中國動力型號°當(dāng)時，我國也根木沒有適合先進多用途戰(zhàn)斗機裝備的中等推力渦扇發(fā)動機。所以超七方案預(yù)定選裝西方發(fā)動機，包括通用動力的F404?GE?400、普?惠的PW1120和PW1126發(fā)動機以及羅爾斯?羅伊斯的RB199型發(fā)動機。超七早期方案簡圖，可以看出只是殲七兩側(cè)進氣改進版F404是由通用電氣公司研制的加力小涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，該型號不僅性能先進，而且以可靠性和維護性著稱丁世。通用電氣在5和輕型戰(zhàn)斗機項冃（YF?16獲勝）屮輸給普惠公司的F-100發(fā)動機Z后不久，便基丁?諾斯羅普Y

5、F-17用的YJ101發(fā)動機發(fā)展岀了F404發(fā)動機，以裝備F/A-18o后來F100發(fā)動機因為可靠性問題讓空軍人傷腦筋，不得不讓通用研制F110發(fā)動機拯救趴窩皇后的時候，美帝空軍肯定非常后悔…開始沒有選擇通用的YJ101發(fā)動機，當(dāng)然這劌是后話。1975年門月通用電氣公司與美國海軍簽訂了全面研制F404的合同。1977年1月首臺運轉(zhuǎn)，1978年6月完成匕行前規(guī)定試驗，11月裝E機試飛，1979年12月F404-GE-400通過定型試車并批準(zhǔn)投入生產(chǎn)，1980年1月交付第一臺生產(chǎn)型發(fā)動機。該機采用帶可調(diào)進口導(dǎo)流葉片的環(huán)形進氣口，3級軸流寬弦實心鈦合金風(fēng)扇葉片，7級軸流式

6、高壓壓氣機，短環(huán)燃燒家和單級高低壓渦輪的總體設(shè)計方案。具性能指標(biāo)在當(dāng)時可以說是世界第??中推渦扇發(fā)動機，中間推力4800千牛，加力推力7120千牛，推重比7.24O不僅如此，通用公司還汲取J"普惠在發(fā)動機研制過程中重視性能忽視可靠性的認識誤區(qū)，按照結(jié)構(gòu)完整性大綱對F404進行整機設(shè)計。如果梟龍能夠裝備F404發(fā)動機，那么其最大馬赫數(shù)，巡航速度，耗油率，航程和推重比都將優(yōu)丁現(xiàn)在裝備RD93發(fā)動機的最終方案。我國當(dāng)時也非常希望能夠引進F404發(fā)動機，茯至還有給殲七換裝F404發(fā)動機的想法。但是我國當(dāng)時沒有能力將F404發(fā)動機國產(chǎn)化，美帝也不可能提供F404研制生產(chǎn)資料，

7、因而先進中推渦扇發(fā)動機就成為中國追趕世界先進動力水平的夢想，直到今天也沒有完全實現(xiàn)。中推之王F404發(fā)動機PW1120是一種連續(xù)放氣式渦噴發(fā)動機，是F100渦扇發(fā)動機的改型。普?惠公司當(dāng)時研制PWII20,主耍是考慮與F404和RB199發(fā)動機的推力增大型競爭下一代戰(zhàn)斗機的動力，因此為了減小研制風(fēng)險，選用了F100的核心機進行研制。以色列首先丁1981年決定采用PW1120作為其新型“獅”單發(fā)戰(zhàn)斗機的動力裝置。該機可以說是F100發(fā)動機核心機降低流量和優(yōu)化改進的結(jié)果。不過不管是F404還是PW1120,美帝都只是拿出來走個過場，算是支持盟友巴某斯坦空軍建設(shè)的?個