汽車(chē)裝配實(shí)訓(xùn)報(bào)告.doc

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1、濰坊工商職業(yè)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)年級(jí)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名指導(dǎo)教師目錄前言┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉2一、實(shí)習(xí)目的┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3二、實(shí)習(xí)時(shí)間┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3五、實(shí)習(xí)內(nèi)容┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉31、安全教育┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉32、車(chē)間實(shí)習(xí)┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉33、理論

2、與實(shí)際的結(jié)合┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉44、實(shí)習(xí)日記┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉55、其它活動(dòng)┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉5六、實(shí)習(xí)結(jié)果┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉6七、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉6前言懸架是保證車(chē)輪或車(chē)橋與汽車(chē)承載系統(tǒng)(車(chē)架或承載式車(chē)身)之間具有彈性聯(lián)系并能傳遞載荷、緩和沖擊、衰減振動(dòng)以及調(diào)節(jié)汽車(chē)行駛中的車(chē)身位置等有關(guān)裝置的總稱(chēng)。懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。懸架最主要的功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架(或車(chē)身)之間的一切力和力矩，并緩和汽

3、車(chē)駛過(guò)不平路面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證汽車(chē)的行駛平順性。保證車(chē)輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特性，保證汽車(chē)的操作穩(wěn)定性，使汽車(chē)獲得高速行駛能力。為此必須在車(chē)輪與車(chē)架或車(chē)身之間提供彈性聯(lián)接，依靠彈性元件來(lái)傳遞車(chē)輪或車(chē)橋與車(chē)架或車(chē)身之間的垂向載荷，并依靠其變形來(lái)吸收能量，達(dá)到緩沖的目的。采用彈性聯(lián)接后，汽車(chē)可以看作是由懸掛質(zhì)量(即簧載質(zhì)量)、非懸掛質(zhì)量(即非簧載質(zhì)量)和彈簧(彈性元件)組成的振動(dòng)系統(tǒng)，承受來(lái)自不平路面、空氣動(dòng)力及傳動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)的激勵(lì)。為了迅速衰減不必要的振動(dòng)，懸架中還必須包括阻尼元件，即減振器。此外，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)決定了車(chē)輪跳動(dòng)

4、時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡和車(chē)輪定位參數(shù)的變化，以及汽車(chē)前后側(cè)傾中心及縱傾中心的位置，從而在很大程度上影響了整車(chē)的操縱穩(wěn)定性和抗縱傾能力。在有些懸架中還有緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿。舒適性是轎車(chē)最重要的使用性能之一。舒適性與車(chē)身的固有振動(dòng)特性有關(guān)，而車(chē)身的固有振動(dòng)特性又與懸架的特性相關(guān)。所以，汽車(chē)懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。并且隨著研究的進(jìn)一步深入，發(fā)現(xiàn)懸架的性能還影響著整車(chē)的很多性能，包括行駛平順性，行駛車(chē)速，燃油經(jīng)濟(jì)性，操縱性能等。隨著人們的觀念轉(zhuǎn)變，汽車(chē)是作為一種載人的工具，人們不僅重視它的舒適性，而且越來(lái)越重視它的操控性，并享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。本設(shè)計(jì)的主要難題：就是在保證轎車(chē)的舒

5、適性的同時(shí)也確保操控性的優(yōu)化，在設(shè)計(jì)懸架的過(guò)程中會(huì)遇到舒適性與操控性之間要求的矛盾。如何處理兩者的矛盾也就成了本課題的難點(diǎn)。在設(shè)計(jì)的時(shí)候保證舒適性不降低的情況下，提高操控性。一、實(shí)習(xí)目的1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。2、培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用二、實(shí)習(xí)時(shí)間三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)五、實(shí)習(xí)內(nèi)容，

6、要求字?jǐn)?shù)不少于3000字1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。事故的發(fā)生及其預(yù)防：事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為；物的因素——不安全因素。發(fā)生事故的認(rèn)為因素：管理層因素；違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。入廠主要安全注意事項(xiàng)：防火防爆、防塵防毒、防止灼燙傷、防止觸電、防止機(jī)械傷害、防止高處墜落、.防止車(chē)輛傷害、防止起重機(jī)械傷害、防止物體打擊、班前班中不得飲酒。2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間

7、進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。（一）設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲(chǔ)罐，槽車(chē)，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全