車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控庫(kù).doc

《車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控庫(kù).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、.《車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控庫(kù)》內(nèi)容解釋《車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控庫(kù)》確定了車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源70項(xiàng)，包括嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)14項(xiàng)，較大風(fēng)險(xiǎn)30項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)26項(xiàng)。其中違章類(lèi)63項(xiàng)，環(huán)境類(lèi)6項(xiàng)，設(shè)備類(lèi)1項(xiàng)。基本涵蓋車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源，有效預(yù)控作業(yè)過(guò)程關(guān)鍵環(huán)節(jié)、設(shè)備使用及環(huán)境影響等主要安全隱患。一、違章類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)63項(xiàng)涵蓋了接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)、貨運(yùn)作業(yè)等作業(yè)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點(diǎn)，涉及工種包括車(chē)站值班員、車(chē)站調(diào)度員、信號(hào)員、助理值班員、車(chē)號(hào)員、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連接員、貨運(yùn)員、扳道員、道口員。二、環(huán)境類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)6項(xiàng)包括外物侵限，不良天氣(雨、雪、霧)，設(shè)備故障(設(shè)備故障對(duì)于運(yùn)輸組織來(lái)說(shuō)屬于環(huán)境變化，因此納入環(huán)境

2、類(lèi))。三、設(shè)備類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)1項(xiàng)包括鐵鞋、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備、手搖把、安全帶的管理及使用。四、部分內(nèi)容條款解釋?zhuān)?．取煤樣臺(tái)侵入限界(1)黃驊港站、神港站取煤樣臺(tái)侵限防范措施①黃驊港港口作業(yè)區(qū)翻車(chē)機(jī)房(1—6翻)前取樣臺(tái)侵限，影響調(diào)車(chē)人員人身安全。根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定：二、三、四翻對(duì)位作業(yè)時(shí)，領(lǐng)車(chē)連結(jié)員必須在車(chē)列南側(cè)作業(yè)，一、五、六翻對(duì)位作業(yè)時(shí)，領(lǐng)車(chē)連結(jié)員必須在車(chē)列北側(cè)作業(yè)。對(duì)位作業(yè)中，連結(jié)員在翻車(chē)機(jī)房前道口處選擇好下車(chē)地點(diǎn)下車(chē)指揮作業(yè)。②神港站翻車(chē)機(jī)房前神華運(yùn)銷(xiāo)公司采樣臺(tái)侵限，影響調(diào)車(chē)人員人身安全，二、四翻對(duì)位作業(yè)時(shí)，領(lǐng)車(chē)連接員必須在車(chē)列北側(cè)作業(yè)，一、三翻對(duì)位作業(yè)時(shí)，領(lǐng)車(chē)連接員必須在車(chē)

3、列南側(cè)作業(yè)。神華天津煤碼頭公司所設(shè)刮煤器侵限，調(diào)車(chē)列推送至對(duì)位信號(hào)機(jī)前須一度停車(chē)，領(lǐng)車(chē)人員選擇好下車(chē)地點(diǎn)，下車(chē)檢查線路及障礙物，然后徒步領(lǐng)車(chē)作業(yè)繞過(guò)刮煤器對(duì)位，最前一輛車(chē)車(chē)鉤對(duì)到兩條黃線之內(nèi)(對(duì)位區(qū))即為對(duì)好位。2．大雪天氣、大霧天氣、暴風(fēng)雨天氣《細(xì)則》83條天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)行車(chē)辦法的補(bǔ)充規(guī)定(1)遇天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，調(diào)度員及時(shí)發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令。(2)車(chē)站應(yīng)使用夜間信號(hào)，有關(guān)人員要加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)和呼喚應(yīng)答。(3)車(chē)站要提早準(zhǔn)備接發(fā)列車(chē)進(jìn)路。信號(hào)機(jī)一經(jīng)開(kāi)放，不準(zhǔn)變更。(4)機(jī)車(chē)乘務(wù)員要加強(qiáng)嘹望，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格控制速度。(5)車(chē)站與機(jī)車(chē)乘務(wù)員要充分利用無(wú)線調(diào)

4、度通信設(shè)備，加強(qiáng)車(chē)機(jī)聯(lián)控。3．大雪天氣、大霧天氣、暴風(fēng)雨天氣《細(xì)則》42條天氣不良時(shí)調(diào)車(chē)作業(yè)辦法的補(bǔ)充規(guī)定..(1)遇天氣不良時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)將天氣不良情況及嘹望距離向調(diào)車(chē)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)，并按其命令、指示組織作業(yè)。(2)嘹望距離不足100m的作業(yè)限制①連掛車(chē)輛時(shí)應(yīng)距被掛車(chē)輛50m處一度停車(chē)，再以不超過(guò)5km／h速度連掛。②專(zhuān)用線、貨物線取送調(diào)車(chē)作業(yè)，無(wú)論牽引或推進(jìn)運(yùn)行，應(yīng)全部接通軟管，并適當(dāng)掌握速度，保證遇到障礙能及時(shí)停車(chē)。③向站修線等特定線路及盡頭線取送車(chē)時(shí)，必須距停留車(chē)或車(chē)擋50n1處停車(chē)，再以3km／h以下·101·《車(chē)務(wù)專(zhuān)、韭安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控庫(kù)》內(nèi)容解釋速度進(jìn)行作業(yè)。(

5、3)調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)人員應(yīng)充分利用無(wú)線電臺(tái)、口笛、號(hào)角等設(shè)備(備品)按《技規(guī)》第384條規(guī)定加強(qiáng)作業(yè)聯(lián)系，確保作業(yè)安全。(4)各站應(yīng)結(jié)合具體情況，制定天氣不良調(diào)車(chē)作業(yè)的安全措施，納入《站細(xì)》。4．暴風(fēng)雨天氣《細(xì)則》84條暴風(fēng)雨時(shí)危險(xiǎn)地段列車(chē)運(yùn)行的補(bǔ)充規(guī)定(1)分公司每年在5月底前將雨季期間可能發(fā)生危及行車(chē)安全的地點(diǎn)(包括塌方落石處所)及預(yù)防措施，報(bào)公司運(yùn)輸部和防洪指揮部，并以書(shū)面形式通知機(jī)輛分公司，下達(dá)管內(nèi)各相關(guān)車(chē)站、工隊(duì)。(2)暴風(fēng)雨天氣列車(chē)運(yùn)行到該地點(diǎn)前，機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)嘹望，隨時(shí)準(zhǔn)備采取必要的安全措施。遇有發(fā)生危及行車(chē)安全的地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)采取果斷措施并及時(shí)上報(bào)，按調(diào)度命令

6、執(zhí)行。5．未按規(guī)定使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備《細(xì)則》57條使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備的規(guī)定(1)調(diào)車(chē)作業(yè)前，參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員及司機(jī)共同檢查試驗(yàn)無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備良好后，方準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。作業(yè)中必須執(zhí)行單一指揮，由調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)布調(diào)車(chē)的指令和用語(yǔ)。在危及行車(chē)和人身安全時(shí)，調(diào)車(chē)其他人員有權(quán)隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)或用語(yǔ)，司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)后應(yīng)立即停車(chē)。(2)使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備，調(diào)車(chē)作業(yè)人員必須同在司機(jī)一側(cè)進(jìn)行作業(yè)(特殊情況在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定)，司機(jī)須不問(wèn)斷嘹望。一批調(diào)車(chē)作業(yè)中司機(jī)不準(zhǔn)換端(單機(jī)返岔時(shí)除外)。(3)在一批調(diào)車(chē)作業(yè)中，需進(jìn)入車(chē)擋或車(chē)下進(jìn)行摘接軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，調(diào)車(chē)員應(yīng)使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯及時(shí)向調(diào)車(chē)

7、長(zhǎng)匯報(bào)，得到同意后按下緊急停車(chē)按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行..車(chē)和人身安全時(shí)，應(yīng)使用緊急停車(chē)按鈕，及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車(chē)指令。作業(yè)完畢或緊急停車(chē)原因消除后，發(fā)出停車(chē)指令的人員應(yīng)及時(shí)“解鎖”。(4)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常使用時(shí)，停用手信號(hào)，對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式，無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即請(qǐng)示調(diào)度發(fā)令停止使用，改用手信號(hào)旗(燈)繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。(5)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備的使用維修管理辦法由公司負(fù)責(zé)制定，各有關(guān)分公司要加強(qiáng)設(shè)備維修，確保設(shè)備良好使用。(6)本務(wù)機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，機(jī)控器便攜臺(tái)由機(jī)車(chē)乘務(wù)員