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《山區(qū)高速公路彎坡組合段安全性評(píng)價(jià)方法.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、第23卷增刊中國公路學(xué)報(bào)Vol.23Sup.2010年12月ChinaJournalofHighwayandTransportDec.2010文章編號(hào):10017372(2010)S0008904山區(qū)高速公路彎坡組合段安全性評(píng)價(jià)方法胡江碧,楊洋,張美杰(北京工業(yè)大學(xué)北京市交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100124)摘要:以駕駛工作負(fù)荷理論與方法為基礎(chǔ),在中國西南地區(qū)某2條山區(qū)高速路段現(xiàn)場隨機(jī)選擇27名駕駛員進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn),被試車輛為該路段的典型車輛(小客車和大貨車)。采用動(dòng)態(tài)GPS、心電儀、眼動(dòng)儀實(shí)時(shí)測量被試車輛位置、被試駕駛員駕駛工作
2、負(fù)荷指標(biāo)參數(shù),研究得出了山區(qū)高速公路彎坡組合段劃分標(biāo)準(zhǔn),并建立了駕駛工作負(fù)荷度與彎坡組合段線形指標(biāo)之間的相關(guān)模型,通過事故數(shù)檢驗(yàn)驗(yàn)證了模型的合理性。研究成果可為山區(qū)高速公路彎坡組合段劃分及其安全設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理提供技術(shù)支持。關(guān)鍵詞:交通工程;山區(qū)高速公路;駕駛工作負(fù)荷;安全性;彎坡組合段中圖分類號(hào):U491.254文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ASafetyEvaluationMethodofCombinationofVerticalandHorizontalCurvesforMountainousExpresswayHUJiangbi,YANGYang,ZHAN
3、GMeijie(BeijingKeyLaboratoryofTransportationEngineering,BeijingUniversityofTechnology,Beijing100124,China)Abstract:Basedonthetheoryandmethodofdriverworkload,twomountainousexpresswaysectionswerechosenforrealvehicletestingwitharandomsampleof27drivers.Thetestingvehiclesarepasseng
4、ercarandtruck.DynamicGPS,electrocardiogramequipmentandophthalmotropesystemswereemployedforrealtimemeasurementsofvehiclelocationandparametersofdriverworkload.Inthisresearch,theclassificationstandardsofcombinationofverticalandhorizontalcurveswereobtained,andtheregressionmodelbetw
5、eendriverworkloaddegreeandroadalignmentindexwasestablished.Inaddition,theregressionmodelwasprovedthroughinspectionofaccidentnumbers.Researchresultscanprovidetechnicalsupportforclassificationofcombinationofverticalandhorizontalcurvesanditssafetydesign,operationandmanagement.Keywo
6、rds:trafficengineering;mountainousexpressway;driverworkload;safety;combinationofverticalandhorizontalcurve面線形視覺的協(xié)調(diào)性,更好地與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)并有0引言助于車輛保持連續(xù)、勻速行駛。線形對(duì)行車安全至關(guān)彎坡組合段是平曲線與豎曲線的組合。以曲線重要,彎坡組合段對(duì)交通安全的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單個(gè)[1]為主的組合線形,可以提高線形的平順程度,增加平平、豎曲線的影響及兩者影響的簡單加和。收稿日期:20100522基金項(xiàng)目:國家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(20
7、0731849026)作者簡介:胡江碧(1965),女,貴州畢節(jié)人,教授,工學(xué)博士,Email:hujiangbi@bjut.edu.cn。90中國公路學(xué)報(bào)2010年山區(qū)高速公路彎坡組合段是中國山區(qū)公路事故表1山區(qū)高速公路安全分級(jí)閾值多發(fā)地點(diǎn)之一。中國西南地區(qū)某2條山區(qū)高速公路Tab.1SafetyClassificationThresholdValuesofMountainousExpressway2007年10月~2008年6月間共發(fā)生交通事故154小客車大貨車起,其中彎坡組合段事故83起,占事故總數(shù)的安全
8、駕駛工作負(fù)駕駛工作負(fù)53.90%。級(jí)別指標(biāo)變化閾值指標(biāo)變化閾值荷度種類荷度種類[2]目前,中國
