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《路基填筑首件(試驗路段)施工方案.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、目錄1、編制依據(jù)12、編制目的13、試驗內(nèi)容14、試驗段工程概況24.1、試驗段確定24.2、填料選擇依據(jù)的標準24.3、施工準備24.4、工期安排35、試驗段填筑施工方案和施工工藝35.1、施工方案35.1.1路基放樣35.1.2場地清理45.1.3填方路基施工45.2、施工工藝55.2.1、填土路基施工55.2.2、填石路基施工65.2.3、土石混填路堤施工76、質(zhì)量保證措施87、環(huán)境保護措施98、相關(guān)要求108.1、壓實度要求108.2、壓實度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線圖129、附件12路基填筑
2、首件(試驗路段)施工方案1、編制依據(jù)1、國家、交通部、省頒布的有關(guān)公路工程的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準和規(guī)程。2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006;3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJF80/1-2004;4、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008);5、《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007);6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。7、《中華人民共和國環(huán)境保護法》。2、編制目的1、通過試驗段的施工,確定能達到最大干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)及
3、沉降差等參數(shù)。2、對具有代表性的不同填料在最佳松鋪厚度時達到最大干密度時的壓實機械型號及組合、碾壓速度碾壓遍數(shù)及沉降差等參數(shù)進行總結(jié),以指導后續(xù)施工。3、路堤填方嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工程序展開流水施工,在施工過程中,根據(jù)不同的施工資料和試驗數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,對施工機械配置方案和施工參數(shù)進行優(yōu)化。3、試驗內(nèi)容1、填料試驗、檢測報告等;2、壓實工藝主要參數(shù);3、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度;最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等;4、過程質(zhì)量控制方法和指標;5、質(zhì)量評價指標、標準;6、優(yōu)
4、化后的施工組織方案及工藝;7、原始記錄、過程記錄。4、試驗段工程概況4.1、試驗段確定為確保路基施工質(zhì)量,以試驗路段技術(shù)成果指導其他路基施工,我部決定路基填土試驗路段為K52+020~K52+177路基填筑,長度為157m,填方量為49189m3,計劃調(diào)用土方49125m3,本段利用土方64m3,路基縱向高程為28.507~29.357,回填高度為4.87~10.14m,按松鋪厚度30cm控制,共需回填約20層,計劃在第1~5層試驗土方路基填筑試驗,第6~8層試驗石方路基填筑,第9~12層試驗土
5、石方混填路基施工,其余層按照取料場料源情況進行分層填筑,若取料場石料不能滿足石方路基填筑要求,石方路基填筑試驗段再選擇其他段落進行首件試驗段施工。4.2、填料選擇依據(jù)的標準試驗段填料取主線K52+280~K52+320段落,該段挖方56242m3,其中Ⅱ類土方2367m3,Ⅲ類土方15104m3,Ⅳ類石方32807m3,Ⅴ類石方5964m3,根據(jù)地質(zhì)顯示其中石方大多數(shù)為全風化砂巖。該段土樣在試驗監(jiān)理工程師旁站下現(xiàn)場取有代表性的土樣,根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF-2006)的要求,依據(jù)《
6、公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)規(guī)定的方法在試驗監(jiān)理工程師旁站下進行土樣標準擊實試驗,該土樣各項指標試驗結(jié)果如下:天然含水量W液限Wl塑限Wp塑限指數(shù)IP最大干密度g/m3最佳含水量(%)CBR%93%94%96%3617191.8910.812.913.515.3經(jīng)檢驗以上數(shù)據(jù)的土樣能滿足該試驗段的填料要求。4.3、施工準備1、機械設(shè)備情況表4.3-1主要設(shè)備一覽表序號名稱編號型號規(guī)格品牌備注1挖掘機W01320D2GC1m3卡特2推土機TO1SD-22162kW山推帶松土器3壓路
7、機Y01XS203J20t山推4壓路機Y02XS203J20t山推5裝載機Z01ZL404t柳工6平地機P01Y180徐工7自卸車C0120m3重汽8自卸車C0220m3重汽9自卸車C0320m3重汽10自卸車C0420m3重汽11灑水車S015t東風12加油車JY015t東風2、人員組成及分工情況表4.3-2主要人員一覽表職務職責人數(shù)備注生產(chǎn)負責人組織協(xié)調(diào)1總工技術(shù)總負責1現(xiàn)場負責人現(xiàn)場負責1質(zhì)檢工程師質(zhì)量負責1路基工程師技術(shù)負責1試驗工程師試驗負責1試驗員試驗檢測1測量工程師測量負責1現(xiàn)場技
8、術(shù)員現(xiàn)場負責13、儀器測量儀器:全站儀一臺、水準儀一臺、50米鋼尺一把、3米直尺一把、標桿20把,試驗儀器:Φ200灌砂桶一套。4、對設(shè)計導線點進行了復測、加密和水準點的加密工作,并根據(jù)設(shè)計圖紙對原地面進行了復測和計算,對K52+020~K52+177段進行了施工放樣。5、機械設(shè)備已進場,人員已到位,施工便道已施工完成。4.4、工期安排本試驗段有效計劃工期為13天,計劃從2016年06月20日至2016年07月07日。其中清表及填前碾壓:2016年06月20日至2016年06月23日路基挖運及填