試驗路段路基填筑施工方案

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1、試驗路段路基填筑組織設計一、編制依據(jù)：1、《永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段》第五冊第一分冊互通式立體交叉、服務區(qū)（一）。2、現(xiàn)行《公路路基施工技術規(guī)范》及有關的公路技術標準。3、試驗和測量數(shù)據(jù)資料。4、業(yè)主、監(jiān)理對本工程的質量要求。二、試驗目的：為高質量完成路基挖方和填方施工，鋪筑一段試驗路段是為了獲得施工控制參數(shù)、合理的施工工藝以及機械配套方案，指導大面積施工。三、分項工程概況：河北路橋集團有限公司承建的雙永高速公路A18合同段，主線樁號K248+600-K260+690沿線穿越地區(qū)為玳瑁山脈、博平嶺山脈南端，地貌單元較復雜，主要為低山、丘陵地貌、殘積臺地，間夾高差及范圍不等

2、的山間盆地及狹長河谷，地形起伏較大。其中，低山地貌，海拔標高一般在450-750m，相對高差150-300m，山間河谷深切，“V”型谷發(fā)育，水流湍急；丘陵地貌區(qū)一般丘頂渾圓，相對高差50-150m，河谷低平，河曲較發(fā)育。山間盆地地形較平緩，多為村鎮(zhèn)開墾為農(nóng)田。路軸線起伏較大，沿線山體多較陡峭，斜坡坡度一般20°-30°，局部可達35°-50°。本合同段前段多為粉砂巖、泥質粉砂巖、碳質粉砂巖、細砂巖及部分砂礫巖石的軟質巖為主；后段廣泛分布為花崗巖，為硬巖—極硬巖，有利于工程施工。由于A18標地形復雜，處于低丘陵區(qū)，沒有一段較長的路基填筑試驗路段，為高質量完成路基挖方和填方施工，選擇我

3、標段具有代表性的位置，最后確定A匝道連接線上LK0+900～LK1+000填方段為路基填筑試驗路段，該施工段以路基填方為主，設計最高填高1.62m，共需填方1734.19m3，計劃填筑3-4層用作試驗路段，填方材料來自本段挖方段。四、路基填土試驗路段施工部署：1、工程工期安排：開工日期：2009年9月26日完工日期：2006年9月30日計劃工期：5天2、技術準備：1）、測量放樣：利用尼康DTM-352全站儀、NL-32水準儀進行測量放樣，要求放出試驗路段路基中樁、坡腳線等平面位置樁，標出填土高度，以固定線路控制填土高度；并復測試驗路段各個橫斷面，以便計算后續(xù)填土的松鋪厚度。所

4、有測量成果報監(jiān)理工程師復核并存檔。2）、機械設備的維修與保養(yǎng)：安排專人負責，確保各種施工機械施工期間的高效運作。3）、用于路基填土試驗段的土要進行取樣試驗，按《公路土工試驗規(guī)程》辦理，并進行以下項目的試驗：a）液限、塑限、塑性指數(shù)。b）顆粒分析試驗。c）含水量。d）密度試驗。e）土的重型擊實試驗。f）相對密度試驗。g）土的強度試驗3、地表清理及基底壓實1）、場地清理前，做好水系調查和處理工作。在紅線范圍地表內挖橫溝，沿紅線開挖縱向臨時水溝，并盡量與設計排水系統(tǒng)相結合，縱向溝挖出的土方培在溝側作溝梗，以免路基外側地表水排入路基基底。同時，縱向溝的深度和寬度不宜過小，以利于路基地表水的

5、排出，也可防止路基兩側地下滲水影響路基基底，縱向溝應將水引至原有溝渠排水。2）、路基用地范圍內30cm的腐植土應予以清除，清除的地表土暫時堆放護坡道外，指定地點集中堆放，不得污染環(huán)境。3）、路堤基底原狀土的強度不符合要求時，應通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場調查，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行換填，換填深度應不小于30cm，并予以分層壓實，壓實度不小于93%。4）、當路堤穩(wěn)定性受到地表水位影響時，應在路堤部填以透水性、穩(wěn)定性優(yōu)良，不宜風化的砂、砂礫、碎石等材料。5）、基底應在干燥、平整、密實并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的情況下方可予以填筑，嚴禁在基底不符合規(guī)范要求的情況下超厚填土填筑。6）、路基填土范圍內清淤：填

6、方段清淤前用輕型觸探儀按方格網(wǎng)法對原地面進行觸探，當以cu≥25時，須報告駐地辦，待駐地辦同意方案后，方可進行路基清淤，清淤必須徹底，用汽車運至指定棄土場。4、人員、機械設備準備（一）、人員到位情況表序號職務/崗位姓名到位情況備注1生產(chǎn)負責人郭占明到位2技術負責人魏玉軍到位3質檢工程師侯永功到位4試驗工程師孫瑞生到位5試驗工程師周興運到位6測量工程師張肖到位7測量員袁凱到位8資料員王玉到位9安全員吳少斌到位10機械工程師劉志庭到位11施工隊負責人李新國到位（二）主要機械設備一覽表序號機械設備數(shù)量使用狀態(tài)備注1壓路機（洛建220）1臺良好2挖掘機（PC200-6）4臺良好3推土機（黃

7、工180）1臺良好4東風自卸汽車（8T）4臺良好5工地實驗儀器1套良好6水準儀1臺良好7全站儀1臺良好8裝載機（龍工50型）1臺良好5、取土場土方開挖取土場在LK0+900-LK1+200挖方段。取土場取土時，根據(jù)設計圖紙要求對路基挖方進行開挖。并合理地布置取土場場地和汽車運輸路線并設置必要的交通安全標志，配備必要的機械和運輸車輛。然后才開始進行表土清除，取土時按要求在指定位置自上而下的進行，不得亂挖。同時要求做好挖方段的防護與排水工作，防止水土流失和因不規(guī)范挖土造成