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1、2013年9月潤滑與密封Sep．2013第38卷第9期LUBRICATIONENGINEERINGVo1．38No．9DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2013．09．025熱軋精軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)故障分析及改進金偉(1．北京科技大學材料科學與工程學院北京100083；2．攀鋼西昌鋼釩有限公司2050ram熱軋廠四川西昌615012)摘要：分析熱軋精軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)的供油壓力波動大、系統(tǒng)油箱進水等常見問題，并提出相應的解決辦法，如通過提高壓力調(diào)節(jié)閥的響應速度，保持了供油壓
2、力的穩(wěn)定；通過增設水分檢測儀和定期排水減少了潤滑油含水量。關(guān)鍵詞：油膜軸承；壓力波動；熱軋精軋機中圖分類號：TG333．7文獻標識碼：B文章編號：0254—0150(2013)9—106—3FailureAnalysisandImprovementonOilFilmBearingLubricationSystemofHotFinishingMilldinWeil1(1．SchoolofMaterialScienceandEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeiji
3、ng，Beijing100083，China；2．2050ramHotRollingMill，XiehangSteelandVanadiumCo．，Ltd，PanzhihuaIronandSteelGroup，XiehangSichuan615012，China)Abstract：Thecommonproblemssuchasoilsupplypressurefluctuationandwaterleakingintooiltankwereanalyzedf0roilfilmbearinglubricationsys
4、temofhotfinishingmil1．Thecorrespondingsolutionswereputforward．suchthatthesta—bilityofoilsupplypressurewasmaintainedbyimprovingtheresponsespeedofpressureregulatingvalve，andwatercontentinthelubricatingoilwasdecreasedbyaddingmoisturetestingdeviceandregulardrainage
5、．Keywords：oilfilmbearing；pressurefluctuation；hotfinishingmill軋機油膜軸承因具有承載能力大、結(jié)構(gòu)尺寸小、速度范圍寬、摩擦因數(shù)低、抗沖擊能力強、抗污染能力強等優(yōu)點，在熱軋廠、冷軋廠、中厚板廠、線材廠等的各種軋機上得到了廣泛應用。軋機油膜軸承可以分為靜壓油膜軸承、動壓油膜軸承和靜一動壓油膜軸承3種，而熱軋精軋機使用的一般都是動壓油膜軸承?。動壓油膜軸承的工作原理是基于黏滯流體動壓效應理論，軸承與軸產(chǎn)生相對運動時，潤滑油被不斷帶人到軸承與軸之問的楔形間隙中而受到擠
6、壓，由于液體的不可壓縮性，楔形間隙中的潤滑油形成了具有抗力的動壓油膜從而能承受負載。故選擇和不斷優(yōu)化油膜軸承潤滑系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、潤滑油清潔度和黏度等技術(shù)參數(shù)，對保證油膜軸承的正常使用和最大限度發(fā)揮油膜軸承的技術(shù)優(yōu)點都非常重要。1系統(tǒng)組成及特點熱軋精軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)由油箱、泵、過濾器、冷卻器、油溫和油壓檢測裝置、壓力緩沖罐、二1．油箱2．截止閥3．泵4．過濾器5．冷卻器6．溫度檢測裝置次過濾調(diào)壓裝置等組成，如圖1所示。7．壓力表8．壓力繼電器9．壓力緩沖罐l0．二次過濾調(diào)壓裝置n．油膜軸承收稿日期：2012
7、—10—31圖1精軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)原理圖作者簡介：金偉(1979～)，男，學士，工程師，主要從事液壓Fig1Schematicdiagramofoilfilmbeating潤滑技術(shù)方面的管理工作．E—mail：hualijin@163．corn．lubricationsystemofhotfinishingmill2013年第9期金偉：熱軋精軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)故障分析及改進107系統(tǒng)中設置了2個油箱，兩者之間通過油管相聯(lián)軸承的磨損從而縮短其使用壽命。并用截止閥隔開，分別具有循環(huán)吸油、回油獨立使用3解決辦法的功能
8、，目的是使2個油箱能夠?qū)崿F(xiàn)定期交替使用，3．1壓力波動的解決辦法從而使油箱中的潤滑油里的雜質(zhì)、水分在時間充足的3．1．1提高壓力調(diào)節(jié)閥的響應速度條件下得到充分沉淀和分離，同時利于潤滑油散熱，壓力調(diào)節(jié)閥的響應快慢決定著供油壓力波動的大降低系統(tǒng)油溫。泵和過濾器都是一用一備，確保在意小。原系統(tǒng)供油壓力波動是因為壓力調(diào)節(jié)閥響應慢導外情況下系統(tǒng)能夠正常運
